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  1. 2023年5月3日 · 中電旗下的中電學院便與廣州工貿技師學院合辦培訓班協助學員考取內地牌照當中佔課時逾半的實務操作部分須在廣州修讀。 明報記者 林迎. 「同學們,你們的報考資料已經送上去,6月就考試了,大家記得要多練習! 」下課了,廣州工貿技師學院教師李松柏提醒大家抓緊時間溫書、記得「操卷 (做模擬試題)」。 不過與他平時班上清一色年輕人不同,眼前這批學生均來自香港,年齡從20多歲至60多歲都有,且不少人已是老行尊,他們重回課室只為考取內地特種作業 (高壓電工)操作證。 實務課須廣州上堂 學員不乏老師傅. 主辦課程的中電學院校長潘偉賢對本報說,課程自2021年開始籌劃,但因疫情封關,第一班高壓電工作業人員今年3月才正式開課。

  2. 2023年5月3日 · 大灣區GBA新聞:中穗港合辦課程 助電工北上考牌 港學員盼拓眼界 多個可兩地就業 [2023.05.03] 發表 推文 學員張永豪(左)及李龍昌稱在課程中「學到 」,願每周六赴廣州進修。(林迎攝) 內地的電力設備法規、操作流程與香港不一樣 ...

  3. 2023年9月12日 · 明報專訊大多區的不少教車師傅為了增加學員的考牌通過率不辭辛苦帶學員去到沒那麼繁忙且考試路況較簡單的考場成功機率明顯不同一位在士嘉堡區居住的華人學員表示他學車的地點就是在住家附近考G2牌的時候是去的奧羅拉 (Aurora),但到了要考G牌的時候卻是要去到安省倫敦市附近的一個小鎮上。 「那位教車師傅說,來這個小鎮考牌的人,相對大多區那些考試中心的要少很多。 而且考官在沒那麼繁忙的情況下,心態也會更平和一些,對學員考試時候的一些小差錯也可能會高抬貴手。 「再加上高速路段的考試不是真正的高速公路,而是限速80公里的鄉野大路,路況比較簡單,沒有真正高速路的併線情況,比較好考。 我真的就是一次就過了。

  4. 2024年2月25日 · 內地兩輪電動車按功率等規格分為電動自行車 (限速25km/h)、電動輕便摩托車 (限速50km/h)、電動摩托車 (時速>50km/h),後兩者按機動車管理;開電動自行車不用駕駛執照,但須安裝單車腳踏。. 目前電動自行車造型日趨新潮,價格低至千元人民幣,通行便捷 ...

  5. 2022年3月21日 · 本報記者凌文傑. 根據卑詩省漸進駕照計劃 (Graduated Licensing Program),省民通過筆試及視力測試後可獲發學習駕照 (L),最少一年後才能報考第7級路試,通過後可獲發新手駕照 (N),兩年後可報考第5級路試,若報讀卑詩保險公司 (ICBC)認可的駕駛訓練課程,等候時間可縮短至18個月,通過路試後才能獲發正式駕照。 若新移民在香港已持有駕照兩年以上,提交相關證明文件後,通過筆試便可以直接報考第5級路試。 有超過十年經驗的駕駛教練王師傅表示,近期學的香港新移民數目增加,也聽到他們反映因兩地制度不同而需要適應。 他指由於在香港駕駛是右軚,而加拿大是左軚,有些本身在香港有駕駛習慣的新移民初時會感到混亂。 交通規則習慣一時難改變.

  6. 2014年7月12日 · 【明報專訊】有以打工度假(Working Holiday)身分來加的華裔,持有香港車牌及國際,但抵加後始終無法求證能享有多久的合法開車期限,不敢冒險,唯有趕快考牌。卑詩保險公司(ICBC)發言人回應本報查詢時確定,打工度假屬「旅客」,可享6個月期限。

  7. 2022年7月25日 · 明報專訊卑詩保險公司(ICBC)數據顯示隨著抗疫措施放寬天氣轉暖後帶來的需求增加再加上近一半新手首次考車牌路試失敗造成了大量路考個案積壓ICBC計劃在近兩年增加考官數目同時擴展考試地點以緩解壓力

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