搜尋結果
管理. 青沙管制區的設立是為確保 8號幹線 青衣 至 沙田 段的道路網絡交通暢順及安全，而管制區本身實為公眾道路。 青沙管制區由交通基建負責管理、營運和維修。 管制區裝設了全面及高度自動化的交通管制及監察系統，用以管制交通流量、協助處理事故，並向駕車人士提供資訊。 管理公司亦可以根據《青沙管制區條例》在青沙管制區執行相關道路法例，例如有權拖走故障車輛到指定地方，亦會代政府收取 尖山隧道及沙田嶺隧道 使用費、管理及巡邏，以及檢查和維修公路等。 參見. 青馬管制區 — 青馬大橋 一帶的交通管制區. 參考. 香港法例第594章《青沙管制區條例》 分类 ： . 青沙管制區. 香港道路.
交通流量—東區海底隧道 交通流量—西區海底隧道 交通流量—大老山隧道 交通流量—大欖隧道 交通流量—青嶼幹線 交通流量—愉景灣隧道 交通流量—尖山隧道及沙田嶺隧道 交通流量—機場隧道 交通流量—觀景山隧道 交通流量—中環及灣仔繞道隧道
營辦商 - 愉景灣隧道有限公司 香港大嶼山小濠灣 愉景灣隧道行政大樓 電話: 2980 6812 傳真: 2984 7899 青馬管制區 營辦商 - 交通基建管理合約有限公司 新界青衣 青衣西北交匯處青馬管制區行政大樓 電話: 2436 5388 傳真: 2489 8900 青沙管制區 營辦商 – 信佳華
工程概要. 尖山隧道及沙田嶺隧道，是 八號幹線 長沙灣 至 沙田 段（ 青沙公路 ）的其中一個主要部份。 工程合約包括： 在 蝴蝶谷 內建造一條長0.5公里的隧道引道； 建造1條長2.1公里的尖山隧道； 尖山隧道南端出口前（4號逃生門位置，位於大埔公路琵琶山段下方），開挖一條長550m用作通風及應急通道的獨立隧道，通至位於大埔公路、近爾登華庭的出口及通風大樓； 建造收費廣場的道路及粉飾工程； 建造1條長1公里的沙田嶺隧道； 建造車公廟路引道；及.
服務介紹 - HKeToll易通行. 簡介. 關於「易通行」 我們目標會在2023年內在本港所有政府收費隧道和青沙管制區推行「易通行」。 我們亦會在接收西區海底隧道及大欖隧道的擁有權後，實施「易通行」。 本項智慧出行措施讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費，過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費，從而有更暢順的道路體驗。 另外，「易通行」服務將會取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。 當隧道實施「易通行」後，有關隧道的收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。 易通行 優點. 如何 運作. 「易通行」服務主要由「易通行收費系統」及「繳費貼」兩部分組成。 透過無線射頻識別技術（RFID）配合自動車牌識別技術，車輛無需在收費亭停車或經過「快易通」行車道，便可繳付隧道費。
尖山隧道 （英語： Eagle's Nest Tunnel ）及 沙田嶺隧道 （英語： Sha Tin Heights Tunnel ），簡稱 尖隧、青沙 ，是 香港 的一組行車隧道，均為三線雙程分隔雙管隧道，車速限制分別為每小時80公里和70公里，於2008年3月21日早上7時正通車。. 此組隧道是連接 市區 與 新界 ...
TIML MOM Limited. 青沙管制區 涵蓋青沙公路，一條三線雙程、全長13公里的公路，連接沙田、西九龍及青衣，並與已落成的青嶼幹線及北大嶼山公路一起組成八號幹線。 昂船洲大橋. 南灣隧道. 尖山隧道. 沙田嶺隧道. 大圍隧道.
