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2016年2月19日 · young & simple & naive. 6 人赞同了该回答. 雨燕的喙很小，一張口範圍卻很大——完全張開時，嘴的範圍幾乎能蓋住整張臉。 在空中俯衝的雨燕一次能捕捉到上千隻 昆蟲 。 圖片出自《國家地理：放走刺蝟的8000個理由》 我們在地上發現一隻不能飛的雨燕，身上有些 小蜘蛛 。 我們應該把蜘蛛趕走嗎？ 答案跟雨燕所選擇特化的方向很有關係。 牠選擇吃空中飛的昆蟲當作食物，為了在這樣的生態位中生存，雨燕也把飛行演化到了極致。 雨燕這種小鳥如此令人驚歎，接著我們要來看看，牠為什麼絕對配得上「專家」這個頭銜。
36. 被浏览. 236,405. 6 个回答. 默认排序. knighticerose. 游戏等 2 个话题下的优秀答主. 68 人赞同了该回答. 不装逼（其实这也没什么可装逼的） 以前大阪的飞天新地不接待不会日语的人，现在据说接待了。 说实在话我也只去过一次，而且是熟人带路去的，因为里面的店都有自己的服务流程，基本是交钱→走流程→完事儿，而且一般是不做“本番”（也就是插），有些不会日语的欧美人欲火焚身的时候会霸王硬上弓，强行“本番”，店家又拦不住，于是很多店就不接待不会日语的人了。 不过据说这几年 飞田新地 改了不少，允许做本番了，当然具体我也不知道了，毕竟回国了嘛。
2014年12月5日 · 28,131. 4 个回答. 默认排序. 知乎用户. 1 人赞同了该回答. 航線規劃是按照一個比較保守的速度來計算的，而實際飛行速度會有差異。 通常 飛行速度 會明顯的快過規劃速度。 因為：飛機的經濟速度接近飛機的最高速度，而且飛機要飛的更多，才能更有利潤。 所以儘量要快點飛。 而超過航線規劃時間，晚點要罰款，所以航線要規劃的保守一些。 在亞洲很多國家，尤其是國際線路上，3小時的航班提前半小時到達是很常見的。 即使是繁忙的航線（例如香港﹣東京），提前到達率也超過一半（起飛嚴重延誤除外）。 不過 中國大陸 航線比較另類，請勿作為空運一般參考系對待。 发布于 2014-12-05 20:10. Zhemist. 游离世外的学子 x 一些有趣的事. 1 人赞同了该回答.
通过其他途径买了一张防弹的票，不知道真伪 除了去香港售票点还可以怎么验票？
2018年7月22日 · 16,230. 6 个回答. 默认排序. 嵇叔夜门下走狗 . 香港科技大学 机械工程硕士. 在中长跑竞赛中，领跑的人往往要承受更大的压力，消耗更多的体能，所以容易产生大家为了避免领跑而放慢前期速度，或者因为其他各种原因导致前期速度太慢的情况。 赛事组委会为了加快比赛节奏，提高选手成绩，引导新纪录产生，往往会设置一到两个领跑员在前半段把大家的速度带上去，领跑员不需要跑完全程，往往只需要跑半程，或者稍多一点。 同时，在一些马拉松竞赛中，也会有运动员为了提高自己成绩请私人领跑员，领跑员在赛程中，会严格按照赛前计划好的节奏来跑，就是各阶段的配速稳定在计划值附近，而选手就不用关注其他，只需要跟在领跑员身后跑就行了，到最后，领跑员离开赛道，让参赛选手冲刺，获得成绩，自己下场领薪水。
927. 被浏览. 5,134,682. 155 个回答. 默认排序. 巴宝李. 公众号主编。 码字为生，渴望暴富. 人生就是一个关于离别的漫长故事。 我的大学时代，亦是这样的一段故事。 所有故事都会有结局，无论悲喜，无论黑白。 纵使身犹在，却在某时，某刻，与过去的时光，过去的自己挥手告别了。 做毕业设计的这些日子，常常辗转于宿舍和实验室之间，走在校园里，来来往往的人群，行色匆匆。 阳光炽烈，透过海棠广场的树叶，停下脚步，深呼一口气，如此美好。 日历跳转到六月，宣示着毕业季的来临。 我感谢老师。 古之学者必有师。 师者，所以传道、授业、解惑也。 临表涕零，不知所言。 我感谢朋友和同学。 各位师兄师姐的包容和帮助同样让我学得自在，获益匪浅。 我感谢感谢我的家人。 灿灿萱草花，罗生北堂下。
2015年1月24日 · 當然，如果可以選，大家更喜歡起飛和到達時間都不錯的航班。但這要求飛行時間本身不能太長，或者不能短（超過15小時），而目前已經很難找到超過15小時的航班了。一般情況下，國內航班的飛行時間短，為了避免全部落入這個悲催的夜間飛行時間，就儘量會
