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  1. 2023年4月22日 · 香港快運航空 UO820/821 香港<>沖繩 (那霸) 體驗. 事源是疫情期間香港政府為鼓勵接種疫苗而推出各種抽獎活動,其中機場管理局向國泰以及香港快運購買數萬張機票作抽獎用,其中一部份機票預留給機場員工抽獎,不幸地抽中了香港快運沖繩來回機票 ...

  2. 2022年12月17日 · 長榮航空 BR892/130 香港>大阪經台北 商務艙體驗. *聽前輩說沒試過轉機不能說自己坐過飛機. 日期:08FEB2020. 時間:0950-1625. 航班:BR892>BR130. 機型:Boeing 787-10. 故事,從收到一封電郵開始。. 話說這次旅遊早就在出發前1年內訂好機票,刷卡換里程數再兌換 ...

  3. 2022年12月24日 · 新加坡航空 香港<>新加坡 優選經濟艙體驗 - szeto903的創作 - 巴哈姆特. *當你以為很幸運遇到STAR ALLIANCE塗裝的飛機,這只是一個踩雷的開端. 日期:23MAY2019. 時間:0800-1150 (0810-1140) 航班:SQ1 HKG>SIN. 機型:Boeing 777-300ER 9V-SWM. 平常太常坐國泰航空了,既然難得 ...

  4. 2019年6月16日 · 部分香港與東南亞的航空公司若要飛往美加地區的話有時會中途停靠台北東京大阪或名古屋再飛越太平洋到美加地區另外由於目前客機性能的原因目前很多16000公里以上的超長航線都會使用第五航權

  5. AIP (Aeronautical information publication)中文叫做飛航指南,本文將會使用中華民國民航局出版的 電子式飛航指南 (eAIP) 來做介紹。 下面是eAIP的畫面,首頁會告訴你這個AIP的發布日期以及有效日期 (一般來說每個月都會有新的AIP出版,使用前請務必注意你看的是最新的版本),下一個版本會在2021/03/25 0000Z. 本文將會使用第二部的航路以及第三部的機場部分。 ========================================= 目錄: 1.機場資訊. 2.地面圖. 3.標準程序 (SID) 4.進場程序 (STAR) 5.進場圖 (ILS/VOR/RNP......) 6.航路. 7.台灣機場規定整理.

  6. 日本航空 JL736 香港<>東京 (成田) 經濟艙體驗 - szeto903的創作 - 巴哈姆特. 回想過去,真正自己一個人去日本旅遊是2018年的事,這是當所乘搭的波音787-9. 日期:06JAN2018. 時間:10:25-1325. 航班:JL736. 機型:Boeing 787-9 JA865J. 當年為什麼會選擇日本航空?. 那是因為買不 ...

  7. 2017年6月3日 · 無人競爭的洲內新航線,預設大約多20%票價,服務也是看距離而定(按照常理,越遠總是要多準備餐點以免乘客肚子餓,但是就不知道光榮有沒有把這因素設計進去。 4.有人競爭的航線,服務等級設定不低於對方,如果對方航班多,可以拉低票價搶客。 (但是這遊戲缺乏航線最高搭乘人數的調查機制,只能加班次擴充到搭乘率不滿100%得知,而不能優先調查。 遊戲內的職員開會對航線的評估也很制式化,幾乎沒什麼參考性) 5.時期跟地理小心得: 主要洲是亞美歐,最佳城市:亞洲當然是東京,美洲紐約(第二洛杉磯),歐洲倫敦(但是歐洲各城市差距沒像亞美洲那麼大)。 大洋洲、南美洲、非洲...其實跟附屬三大洲的差不多,連中東也只是夾在亞歐間的附屬區域。

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