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2024年1月25日 · 為令駕駛者及行人更易察覺交通黑點位置，運輸署在路牌上也特別加入「黑點」作辨識，指在過去一年之內，該處曾發生了 6 宗或以上涉及行人傷亡的交通意外或發生了 9 宗或以上涉及傷亡的交通意外。 除此之外，我們也列出 11 大交通黑點。 1. 荃青交匯處. 20年5月，荃青交匯處發生兩車相撞意外。 (Facebook群組全心荃灣) 由多條幹線匯合而成的荃青交匯處，是前往新界西、機場、青衣及九龍市區的必經之路。 車流龐大加上不少心急駕駛者從內線駛離迴旋處，交通意外發生率極高，幸好大多只是輕微碰撞，但所引致的塞車車龍卻連綿數公里。 2. 荃錦交匯處. 21年3月，荃錦交匯處一輛貨車失控剷上石壆，半邊車身凌空掛起。 (香港01) 位處大帽山山腳的荃錦交匯處，分別連接荃灣、屯門、沙田及九龍市區的重要交匯處。
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- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
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2024年3月14日 · 電子倒後鏡的優點和缺點. 1. 叫倒後鏡其實係錯？. 現時坊間慣稱的倒後鏡，實則名為睹後鏡，即用來視察後方的鏡子，只不過習非成是，遂演變成大家俗稱的「倒後鏡」。. 2. 三塊倒後鏡原來係多咗？. 根據香港 《道路交通 (車輛構造及保養)規例》第374A章 所指 ...
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2023年11月14日 · 首先發現床蝨的蹤跡，是 早上起床後身體突然出現新的紅腫咬痕，例如手臂、手掌、腳掌、面部或頸部等，咬痕位置痕癢難當 。 床蝨的咬痕大多以兩、三粒或一直線為一組呈現。 此時，你可細心查看床褥、枕頭或床邊等地方有否出現可疑的黑點或血跡，因床蝨吸血後習慣在附近排泄，如有發現黑點便有機會是床蝨的排泄物，血跡則有可能是你在睡覺時打死床蝨而留下。 床蝨 9 個熱門藏身位. 布製梳化及椅子接縫位或坐墊中. 窗簾褶皺. 抽屜縫隙. 電源插座或電器內. 油漆剝落或鬆動牆紙之空隙. 床上用品表面. 地毯. 行李箱內.
2024年4月2日 · 第1步：保持冷靜. 聽來是廢話，但很多人撞車後都會忘記這點，被驚慌或憤怒的情緒主導，變相做錯決定或令情況進一步惡化。 第2步：查看有沒有人報稱受傷. 除了自己之外，也應查看車上的乘客有沒有受傷。 值得留意的是，不少人在撞車後幾天，身體創傷或後遺症才開始浮現，所以建議司機謹慎一點，即使有輕微不適例如頭暈，都應該報稱受傷。 如果有人受傷，就必須立即報警處理。 切忌因為怕麻煩而不報警，因為這刻的輕微不適可能在短時間內惡化。 第3步：停車，在安全情況下落車. 司機切忌將車駛至其他地方，因為根據道路守則，除非現場情況危險，否則在未獲警務人員許可下，你或任何人都不應移動或干擾牽涉到意外的車輛。 司機應該停車、熄匙、拉手制，在確保現場路況安全後下車前往安全位置，或留在車內等待救援。 撞車應該私了／報保險？
2022年9月28日 · 這樣即使車輛溜後，也會因前輪受石壆所阻而停下來，如下圖。 如果是棍波車，停車後入一波，拉緊手掣。如果是自動波車，則入 P 波（泊車波），拉緊手掣。 在向下斜坡泊車 當你在下坡路泊車時（即車頭向下），軚盤應扭向左邊，盡量令輛胎卡在石壆上。
2023年11月29日 · 如想檢查電池健康度，我們以下圖的 Tesla Model 3 SR+ 為例（已行駛約 80,000 km），利用算式計算電池容量：. （1）滿電可行駛里數 x（2）平均耗電 x（3）預計里數 ÷（4）預計行駛里數. 得出數值為 44,866，代表電池容量為 44.866 度（kWh），比車廠顯示的電池容量 55 kWh ...
