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5Gを活用し、地下のトンネル内や地上の線路内等に設置された地上設 備と列車間での5G通信を実現するための実証実験を国内で初の取組み として実施します。
2024年1月24日 · 本実証試験では パブリック(公衆網)/ローカル(自営網)5Gを用い、FRMCSを参照した鉄道用通信基盤のプロトタイプを東京メトロのフィールド内に構築し、電波環境の測定等を行います。
5Gを活用した列車運行システムの実証試験は国内で初の取り組みとなります。 本実証試験ではパブリック( 公衆網)/ ローカル( 自営網)5G※1 を用い、FRMCS※2を参照した鉄道用通信基盤のプロトタイプを東京メトロのフィールド内に構築し、電波環境の測定等を行います。 また、構築した鉄道用通信基盤のプロトタイプを用いて、 列車運行システムであるCBTC※3システムや各種鉄道システムを想定した5G通信の実用性に関する試験を実施します。 ※1 ローカル( 自営網)5G. 自治体や企業が主体となり、限られたエリアで柔軟に5G網を構築できる無線通信システムです。 ※2 FRMCS . Future Railway Mobile Communication System の略語。
2024年6月25日 · 東京メトロでは、2022年3月28日付で国土交通大臣より有楽町線延伸（豊洲・住吉間）の鉄道事業許可を受け、2024年6月17日（月）付で東京都より都市計画決定の告示がされたことから豊洲・住吉間の工事に着手いたします。
東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村 明義)は、2022 年1 月28日付で有楽町線延伸(豊洲・住吉間)及び南北線延伸(品川・白金高輪間)の第一種鉄道事業許可を申請しておりましたが、このたび、2022 年3 月28日付で国土交通大臣より許可を ...
介紹東京Metro地鐵乘車提醒及乘坐東京Metro的方便之處。. 此外也提供乘車方法，如何使用免費無線網路的資訊。.
可供乘客在5天內自由搭乘東京Metro地鐵全部路線等Greater Tokyo Pass協議會加盟公司的電車、路面電車與部分公車路線的企劃車票「Greater Tokyo Pass」相關介紹。 Greater Tokyo Pass (IC) 此企劃車票可供乘客在5天內自由搭乘東京Metro地鐵線全部路線等Greater Tokyo Pass協議會加盟公司的電車、路面電車與普通公車路線。 Greater Tokyo Pass (Railway Only) (IC) 此企劃車票可供乘客在3天內自由搭乘東京Metro地鐵線全部路線等Greater Tokyo Pass協議會加盟公司的電車、路面電車與。 聯合折扣、服務. 出示車票享優惠！ 在東京都內多處景點的特別優惠等活動！
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