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  1. 2024年5月1日 · 機場巴士班次很多,票價只要臺幣300多元,給了車票後將行李放置在車旁,服務人員會在行李箱貼上號碼條,再將存聯交給旅客,就可以直接上車,到站時憑存聯由服務人員核對後領取行李即可,感覺實在省事。

  2. 2023年11月1日 · 「我當時還疑惑為什麼3天2夜的行程這麼便宜,原來他是用巴士把我們從大阪載到東京,一個晚上就在巴士上度過了。 終於到富士山腳下的一群人,泡過溫泉後精神飽滿。

  3. 2018年5月1日 · 站在當年馬來西亞蘭卡威舉辦的國際龍獎IDA年會的舞台上,龍子明第一次從內心深處感受到IDA的價值所在——如果要成交36件保單,至少得和100個家庭談保險規劃。

  4. 2024年6月1日 · 2022年6月,保險存摺服務正式上線,由壽險公會牽頭各家保險公司,讓民眾可以透過網頁或APP,一式查詢自己所擁有的全部保單;並於同年12月下旬透過數位身分認證及授權政策,與保全理賠聯盟鏈相結合,讓民眾可以更加方便與無紙化的進行線上保全服務與理賠。 而從保險公司的角度來說,透過保險存摺與保全理賠聯盟鏈,達到一化與少紙化,不但客戶節省時間,又能響應環保,更重要的是減少了公司的時間成本與行政作業成本,還降低了過程中出現錯誤的機會,可以說是一種多贏的選擇。 韋亭旭表示,過往雖然已經有線上保全與理賠服務,但是為確保該服務確實是由客戶本人提出,避免資料盜用等情事發生,客戶仍須填寫紙本授權書或同意書,才能使用線上保全理賠服務,使得保全與理賠流程即使已開始數位化,卻依然顯得有些繁瑣。

  5. 2023年3月1日 · 首先,翁宜岑將每日的行程分為可控與不可控2種,那些不能由自己決定如何安排的行程,比如公司每日早會,以及重要的客戶面談等,就是必須先放進罐子的大石頭;而其他相對可控的行程,比如與夥伴開會、輔導,或者大部分的客戶拜訪,就是填充了大部分空隙的小石頭。 到了這個時候,一天的時間也差不多被填滿,但還是有許多零碎時間,比如搭車移動、等待客戶,或者行程提早結束或臨時取消、交通比預期更順暢而多出空餘的時間等,這些時間或許不夠再約一位客戶正式拜訪,但還是有不少可以做的事情。 當空餘時間有30分鐘左右時,翁宜岑會到下一個行程的地點附近找客戶探班,或者是買杯咖啡順便進行陌生開發等。

  6. 2018年12月1日 · 1. 提問要深入. 在展業過程中,有的業務人員提出的問題只是浮於表面,點到即止,談話結束後才發現自己對於客戶的瞭解仍不夠到位。 業務人員一定要學會深挖,才能獲得更詳細的客戶資訊,讓後續經營和成交更加順利。 舉例而言,業務人員剛開始向客戶提問時,可能會先從客戶的工作、家庭關係等個人基本資訊方面展開,當問完這些問題後,業務人員接著再根據客戶回答的內容進行深挖,如當客戶回答自己還沒有結婚時,業務人員可以詢問:「有結婚的計畫嗎? 」當客戶對現有待遇不滿時,業務人員可以問:「那您有換工作的打算嗎? 如此,業務人員對於客戶的瞭解就不僅停留在客戶的表面資訊上,而是深入至客戶內心真實的想法,做出來的保障規劃,也就能更貼近客戶的實際需求。 2. 開放式提問建立友好關係.

  7. 2017年12月1日 · 股票投資向來是民眾投資理財的主流工具,其按交易方式可分為:上市股票、上櫃股票、興櫃股票、未上市櫃股票,以下分別就企業與個人持有時,應負擔之稅賦做說明: 一、買賣股票時是否要課稅? 凡買賣有價證券,即指各級政府發行的債券,公司發行的股票、公司債及經政府核准得公開募銷的其他有價證券,均應依法繳交證券交易稅,稅率為為3‰而未上市櫃股票可分為依公司法第一百六十二條規定簽證發行的股票,與未依公司法第一百六十二條規定簽證發行的股票兩種,若買賣屬有簽證發行的股票,應依法繳交證券交易稅;如為無簽證發行的股票,則非屬證券交易稅課徵範圍。 二、證券交易稅應由誰代徵? 何時繳納? 上市櫃股票交易之代徵人為證券商;未上市櫃股票之代徵人為買受人,均須於買賣交割之當日代徵並填寫繳款書,於代徵次日自行向銀行繳納。