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1. zh.wikipedia.org › wiki › 香港航空香港航空 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org › wiki › 香港航空

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   香港航空 （英語： Hong Kong Airlines Limited ，簡稱：港航/HKA）是 香港 一間提供民航服務的 航空公司 ，以 香港國際機場 作為樞紐，提供往來 亞太地區 主要城市的航空客運服務，而旗下子公司 香港貨運航空 則提供貨運服務。 香港航空為香港第四家航空公司，若排除已結束營運的 舊香港航空 及 國泰港龍航空 ，香港航空則為香港第二家航空公司。 此外，香港航空也是曾經營運洲際長途客運航線的香港航空公司。

2. zh.wikipedia.org › wiki › 大灣區航空大灣區航空 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 大灣區航空

   • 網頁紀錄

   大灣區航空（英語： Greater Bay Airlines Limited，簡稱：GBA）是一間以香港為基地的低成本航空公司，成立於2010年5月24日，於2020年7月8日起用現名 [6]，並於2022年7月23日啟航，以香港國際機場作為樞紐，提供往返亞太地區短途及中短途航點的航班服

3. zh.wikipedia.org › wiki › 亞洲航空亞洲航空 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 亞洲航空

   • 網頁紀錄

   • 歷史沿革
   • 子公司
   • 機隊
   • 服務
   • 爭議
   • 荣誉
   • 外部連結

   成立

   亞洲航空於1993年成立，1996年11月18日開始營運。初期是由馬來西亞政府國營集團DRB-HICOM成立。2001年12月2日，前時代華納經理東尼·費爾南德斯的私人公司Tune Air Sdn Bhd併購這間負債累累的航空公司，以1令吉（當時約合0.26美元）的價格收購，連同1100萬美元的債務（4000萬令吉）。公司在2002年轉虧為盈，以吉隆坡的樞紐機場為中心開設多條新航線，並以促銷價1令吉（0.27美元）的價格吸引乘客，逐步与先前獨大的馬來西亞航空并列为馬來西亞主要的航空公司。

   國際航線

   2003年，亞洲航空以新山的士乃國際機場作為第二樞紐，並於該機場開設首條國際航線飛往曼谷。亞航之後便成立泰國子公司，增加新加坡的國際航班，並開設飛往印尼的航線。澳門航線於2004年6月啟航；廈門和馬尼拉航線在2005年4月啟航，越南和柬埔寨則於同年底啟航；汶萊和緬甸於2006年啟航（緬甸航線由泰國亞洲航空經營）。

   航線拓展

   2006年8月，亞航接手馬來西亞航空的沙巴和砂拉越等偏遠地區航線，以FlyAsianXpress 品牌經營；由於商業考量，這些航線在一年後又回歸馬來西亞之翼航空經營。亞洲航空執行長費尔南德斯宣布一個五年計劃，企圖拓展亞洲的航空市場。計劃中，亞航欲連接區域內既有城市航點，並拓展越南、印尼、中國南部（昆明、廈門、深圳）和印度的航點，藉以強化和提升航線版圖。此外，亞航的夥伴公司泰國亞洲航空和印尼亞洲航空也在曼谷和雅加達設立樞紐中心。 亞航於2007年另外成立夥伴公司全亞洲航空（AirAsia X；亦稱亞航 X），使用空中巴士A330/A340廣體客機，專職服務飛行時間超過四小時的中長程航段，例如澳大利亚、臺灣、韓國、沙特阿拉伯、马尔代夫、中國大陆和日本等航線。 亞洲航空目前已成為東南亞國家联盟（ASEAN）的航空公司，已於馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓等東盟國家架設完善且密集的服務網絡。

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   泰國亞洲航空

   Thai AirAsia：簡稱泰亞航，於2003年12月8日由亞洲航空與泰國亞洲航運有限公司合資成立，於2004年1月13日正式啟航，樞紐機場設在首都曼谷的廊曼國際機場。2006年9月25日，泰亞航搬遷至蘇凡納布機場，成為同時在該機場營運國內與國際航線的航空公司。2012年10月1日，泰亞航再度遷回廊曼國際機場。目前，亞洲航運公司持有泰亞航55%的股份，亞航集團則持有45%。

   印尼亞洲航空

   Indonesia AirAsia：亞航於2004年收購停止營運的Awair公司49%的股份，2004年12月先以亞航品牌恢復營運，2005年12月全面改組為印尼亞航。樞紐機場設在雅加達蘇加諾-哈達國際機場，第二樞紐為巴里島伍拉·賴國際機場。

   亞航长途

   AirAsia X：亞洲航空长途（亦稱亞航X）於2007年成立，是亞航專營長途航線的聯營公司，樞紐機場同樣設於吉隆坡國際機場，航點遍布澳洲、中國大陸、日本、南韓、台灣、沙烏地阿拉伯和尼泊爾。因應長途航線，亞航X使用空中巴士A330廣體客機。

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   現役

   截至2021年11月，亞洲航空的機隊如下：

   機隊更新

   亞航初期曾營運波音737-300型客機，現已全數採用空中巴士A320-200型客機。 2011年6月，亞航在巴黎國際航空太空展訂購200架空中巴士A320neo，是客機量最大的單一訂單之一，訂單金額高達180億美金，雖然亞航可能以折扣價格購入。此訂單使得亞航成為空中巴士最大的客戶。 2012年12月13日，亞航再次訂購100架空中巴士A320客機，其中64架為A320neo，36架為A320ceo。亞航的A320訂單總量達到475。 2016年7月13日，亞航在法恩伯勒国际航空展上订购了100架A321neo，总费用约为126亿美元。至此，亚航对空中客车A320系列的订单总数已达575架，是空客单通道客机系列的最大客户。

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   以下列舉的服務必須付費取得： 1. 行李託運額度：可選擇15至40公斤的託運額度，但在機場櫃台現場只能購買15公斤。事先於網路上購買可享有大幅折扣，行李超重將以公斤數計算。 2. 餐點：有多國料理選擇，也提供素食餐點及兒童餐。事先於網路購買的費用也較低廉。 3. 座位：由電腦自動分配，指定座位必須付費。如果選擇腳部空間較大的「熱選座位」（Hot Seat），則需付更高的費用。 4. 舒適用品：毛毯、枕頭及眼罩以套裝販售。

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   外籍乘客遲到 飛機延誤起飛三小時

   2023年4月8日，亞洲航空從上海飛往曼谷的航班XJ761，為等2位外國遊客，導致航班延誤3小時，上百名乘客在飛機上等待，沒吃沒喝，引起多位乘客不滿。9號，上海浦東機場回應稱，該航班確實延誤，但具體原因未知。

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   2019年，亚洲航空已连续11年被Skytrax评選为最佳廉价航空公司。

   2021年：（skytrax)全球最佳廉價航空公司第1名、亞洲最佳廉價航空公司第1名

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   亞洲航空官方网站** 英文页面（英文）

   亞洲航空BIG 忠誠計劃官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

   亞航機上餐點目錄 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

   亚洲航空新浪微博 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

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4. zh.wikipedia.org › wiki › 中国国际航空中国国际航空 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 中国国际航空

   • 網頁紀錄

   中国国际航空（英語： Air China，IATA：CA，ICAO：CCA，港交所：0753、LSE：AIRC、上交所：601111）是中华人民共和国的国家航空公司，故一般简称国航。 该航空公司的总部设在中华人民共和国 北京市 ，并以 北京首都国际机场 和 成都双流国际机场 为 枢纽机场 。

5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 天合聯盟天合聯盟 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 天合聯盟

   • 網頁紀錄

   天合聯盟 （ SkyTeam ）是由19間 航空公司 組成的 航空聯盟 。. 初期由4間不同國家的大型航空公司所組成，透過共用成員航線網、航班時間、票務、 代碼共享 、乘客轉機、 飛行常客計劃 、 機場貴賓室 等資源進行多方面合作，強化聯盟各成員的競爭力。. 天合 ...

6. zh.wikipedia.org › wiki › 香港國際機場香港國際機場 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org › wiki › 香港國際機場

   • 網頁紀錄

   香港國際機場 （英語： Hong Kong International Airport ，縮寫： HKIA ， IATA代码 ： HKG ； ICAO代码 ： VHHH ），亦稱 赤鱲角機場 （英語： Chek Lap Kok Airport ），是 香港 現時唯一的 民航 機場 ，位於香港 離島區 赤鱲角 的 人工岛 上，鄰近 大嶼山 。. 機場佔地12.55平方公里 ...

7. zh.wikipedia.org › wiki › 星宇航空星宇航空 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 星宇航空

   • 網頁紀錄

   星宇航空（英語： STARLUX Airlines ）是中華民國第三大的航空公司，由長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦，於2020年1月23日正式首航澳門、峴港及檳城 [6]，目前以桃園國際機場為樞紐機場 [7] [8]，到2023年8月為止，星宇航空目前擁有A321neo、A330neo