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中国商飞C919 是由 中国商用飞机有限责任公司 制造的一款单通道150座级 窄体 干线 民航飞机 ，专为中短程的航线設計，标配168个座位，最多可容纳190个座位 [2] 。. 2008年启动项目，C919的首架原型机本计划於2014年首飞，2016年交付航企使用。. 其後经过 ...
9,900萬美元. 中國商飛C919 是由 中國商用飛機有限責任公司 製造的一款單通道150座級 窄體 幹線 民航飛機 ，專為中短程的航線設計，標配168個座位，最多可容納190個座位 [2] 。. 2008年啟動項目，C919的首架原型機本計畫於2014年首飛，2016年交付航企使用。. 其後經過 ...
2023年5月29日 · 中國第一架國產客機C919於5月28日首航，近130名旅客搭乘由C919執飛中國東方航空的MU9191航班從上海虹橋機場飛往北京首都機場。. 5月28日，中國第一架 ...
2023年1月13日 · C919是中國第一款按照國際適航標凖研製的大型客機，最長航程大約5500公里。 C919機艙內有158至168座，一排6個座位，被一條單通道分成兩邊，每邊3個。
C919（中文：中国商飞C919，英文：COMAC C919），是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机，设计定位于150座级单通道窄体机市场。. C919于2007年立项，2017年首飞，2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的 ...
2023年6月2日 · C919首次商飛：中國航空業迎里程碑，挑戰猶存. NIRAJ CHOKSHI, TIFFANY MAY. 2023年6月2日. 中國首架國產客機C919於週日完成了從上海到北京的首次商業飛行。. Agence France-Presse — Getty Images. 中國每年有數以百萬計的航班起降，所用的飛機幾乎都是由波音和空巴這 ...
C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。. 座级158-192座，航程4075-5555公里。. 2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付 ...
2023年5月29日 · 一位曾在中国航空工业相关公司任职，现从事独立研究的业内人士向BBC中文总结称，C919最大的优势，不是价格便宜，更不是技术先进，而是它是由 ...
The Comac C919 is a narrow-body airliner developed by Chinese aircraft manufacturer Comac. The development program was launched in 2008. Production began in December 2011, with the first prototype being rolled out on 2 November 2015; the maiden flight took place on 5 May 2017.
2023年12月5日 · 出版： 2023-12-05 11:49 更新：2023-12-05 16:13. 國產C919和ARJ21飛機將於下周二 (12日)首次訪港，並逗留至下周日 (17日)。. 今次將會是C919飛機首次出訪中國內地以外的城市，成為C919半年前首航以來，另一代表時刻。. 中國東方航空公司今年5月28日使用中國商飛 ...
