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2. www.hkmoneyclub.com › 2020/09/26 › 「撈底王」恒隆入貨「撈底王」恒隆入貨 發出香港樓市轉淡訊號？ - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2020/09/26 › 「撈底王」恒隆入貨

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   2020年9月26日 · 集團於2019至2021年期間租約簽了70個大品牌，伴隨大批國際名牌進駐旗下消費場景，營造流連忘返氛圍帶旺消費。 陳啟宗於最新的股東致函剖析了對內地高端客消費模式的見解，除了因疫後出現「報復式消費」外，內地高消費者群未能外遊，令名牌購買力谷向內銷。 再加上外國不大歡迎內地旅客，更加令內地富戶傾向本土消費，再者奢侈品甚少以網購進行，令集團走高檔的商場因而受惠。 只要內地消費力不滅，恒隆仍可穩賺。 投資結語. 恒隆於70年代曾是本地華資地產五虎之一，今日，長實（SEHK:1113）歐洲化，而恒隆內地化，兩者股價走勢亦南轅北轍。 如看好內地經濟未來增長，「內循環」有強大韌力，又相信內地消費持續兩極化，豪華車及奢侈品愈賣愈強，恒隆地產應是一隻食正內需熱的proxy。

3. www.hkmoneyclub.com › 2021/03/30 › 中銀航空租賃可作中銀航空租賃可作長線收息之選？ - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2021/03/30 › 中銀航空租賃可作

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   • 疫市業績受影響輕微
   • 受惠購機回租趨勢
   • 出租情況依然正面
   • 結語

   疫情中全球航空業大受打擊，客流量大減，不少航空公司陷入周轉危機，但中銀航空租賃的業務難免受影響，但在旅遊停擺的大環境中業務仍展示出防守力，集團首席執行官便指出：「2020 年是航空業歷史上最糟的一年，而中銀航空租賃核心業務繼續表現良好」。 2020年度，中銀航空租賃的經營收入及其他收入按年增長3.9%至20.54億元（美元·下同），其中最核心的租賃租金收入亦有所增長，主要反映飛機組合擴張的正面貢獻。 不過，疫情中飛機需求下跌，租用飛機的航空公司大多面臨財務壓力，中銀航空租賃雖受租約保護，但期內仍錄得飛機減值，盈利能力因而被削弱。 期內，稅前利潤及淨利潤均同比減少約27%，但對比起業績普遍見紅的航空產業，中銀航空租賃的表現已展示出頗突出的防守力。

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   如上所述，疫情中不少航空公司陷入周轉危機，去年國泰航空（SEHK：293）便要進行供股來集資渡嚴寒。航空公司急於加強資本實力及現金周轉力，購機回租需求因而增加。 中銀航空租賃是業內財力強勁的參與者，惠譽評級及標準普爾全球評級均為A-，而疫情中不少其他飛機經營性租賃公司亦面臨融資困難，這使中銀航空租賃成為了不少航空公司進行購機回租交易來籌集流動資金的對手。集團在業績中便指出去年為「公司有史以來購機回租承諾最活躍的一個年度」。 據中銀航空租賃較早前的披露，不少龍頭航空公司均與集團訂立飛機售後租回的協議，如Southwest Airlines Co.、United Airlines, Inc.、以及上述的國泰航空。 在2020年，中銀航空租賃便通過購機回租來擴大機隊，自有機隊或未來訂單簿新增了77...

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   儘管飛機租用需求在疫市受挫，但中銀航空租賃的租約組合依然穩健。雖然飛機需求未必可在疫後迅速復甦，但目前中銀航空租賃的自有組合中有逾80%租約在2026年及以後才到期，這可為集團在中期內的收入水平帶來防守力。

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   中銀航空租賃在航空業的寒冬中展示出防守力，更能實現核心租賃收入增長，而專注長期租約的租賃組合可帶來一定的防守力，長線投資收息價值依然吸引。 美股表現近年持續強勁，不知如何入手？我們精選了10隻高增長美股，並撰寫了《不應錯過的10隻高增長美股》免費報告。立即按此下載！ 想提早退休? 想提高每月的被動收入? 我們撰寫的《必須收藏的收息股投資指南》電子書用實例教您挑選出真正可長期持續派息的收息股及揭示必要避開的收息「陷阱」。要知道打造穩健收息投資組合的竅訣，請立即按此免費下載！ 本文所提供的信息僅供一般參考之用，並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。作者沒持有以上提及的股票。 HK MoneyClub(www.hkmoneyclub.com)

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4. www.hkmoneyclub.com › home-chineseThe Motley Fool Hong Kong 萬里富 - Chinese - HK MoneyClub

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   美股跌市中最值得買入7隻美股. 【理財個案】自住物業加按創富的利與弊. 太興傳下周四招股 值得期待或怕步翠華後塵？. 港股難獨善其身 要守此技術支持位. 阿里巴巴接班大熱爆出醜聞. 我們為個人投資者提供港股、美股投資資訊.

5. www.hkmoneyclub.com › 2020/05/13 › 現時值得買入的三隻現時值得買入的三隻「非常」航空股 - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2020/05/13 › 現時值得買入的三隻

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   2020年5月13日 · 航空業停罷，但仍然能在航空股當中找到機遇。. 鑒於大部分航線實際上已經停罷，對於投資者來講，現時航空股似乎並非理想投資領域，但行內部分企業長遠而言能夠生存下來，甚至大展拳腳。. 如果我們突破新冠肺炎 (COVID-19)疫情的框框思考，我認為 ...

6. www.hkmoneyclub.com › 2021/07/27 › 交行vs招行-邊隻更交行vs招行 邊隻更值得買？ - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2021/07/27 › 交行vs招行-邊隻更

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   2021年7月27日 · 銀行的核心收益來源就是淨利息收入，客戶存款的融資成本是非常便宜的，而相比之下，銀行可以因應風險向其他客戶批出利率較高的借貸，當中的利息差額便構成了銀行的盈利。 在2020年度，招商銀行的淨利息收益率為2.49%，明顯優勝於交通銀行的1.57%，反映招商銀行的優越資產管理能力。 值得一提的是，招商銀行的貸款定價能力較強之餘，貸款資產質素同樣較優勝，2020年度的不良貸款率只有1.07%，低於交通銀行的1.67%。 勝出者：招商銀行. 招行業務回報優越. 論營運效益，交通銀行表現略勝於招商銀行，2020年度，兩間銀行的成本收入比分別是28.29%及33.33%。 不過，由於招商銀行運用息差套利的表現拋離交通銀行，整體業務回報依然是較出眾的，2020年度的資產回報率及淨資產回報率均較交通銀行為高。

7. www.hkmoneyclub.com › 2020/01/10 › 航空股比併：國泰vs航空股比併：國泰VS新航

   www.hkmoneyclub.com › 2020/01/10 › 航空股比併：國泰vs

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   2020年1月10日 · 1. 負債權益比. 數據來源：Morningstar.com. 航空公司要經營航空服務，前題就要擁有飛機的使用權，而獲取途徑就主要有兩個，一是直接購機，二是飛機租賃。 由於飛機造價昂貴，無論是那一個途徑，航空公司的財務能力都會是一個關鍵因素。 財務能力較強的航空公司，亦更能獲取低成本融資去擴張機隊，增長潛力或會較高。 負債權益比率就可以量度一家航空公司的長期負債相對股東權益的比例，而新航在這方面的表現就明顯優勝於國泰。 勝出者：新航. 2. 利潤率. 數據來源：Morningstar.com. 淨利率反映出一間公司透過營運產生收入，扣除所有開支後所餘下的利潤，相對原來收入有多高。 數值越高，反映航空公司從營運所賺取的收入有更大部分可翻譯成股東的回報。 表現數據看來，新航的表現較為優勝。

8. www.hkmoneyclub.com › 2019/04/11 › 波音「大到不能倒波音「大到不能倒」分析師叫買入

   www.hkmoneyclub.com › 2019/04/11 › 波音「大到不能倒

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   2019年4月11日 · 愛也好，恨也罷，這個飛機供不應求的市場就是不能沒有波音。. 每日，華爾街的分析師都會上調和下調某些股票的評級，並對幾隻股票作出「首次覆蓋」。. 不過，到底這些分析師們知道自己在講甚麼嗎？. 今日，我們挑選了一隻備受華爾街注目的股票 ...