雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. Hong Kong Tramways (HKT) is a 3 ft 6 in (1,067 mm) narrow-gauge tram system in Hong Kong. Owned and operated by RATP Dev, the tramway runs on Hong Kong Island between Kennedy Town and Shau Kei Wan, with a branch circulating through .

  2. 香港電車 (英語: Hong Kong Tramways )是 香港 的一個 路面電車 系統,來往 香港島 東區 的 筲箕灣 至 中西區 的 堅尼地城 ,另有環形支線來往 跑馬地 ,每日平均接載18萬人次的乘客,是全球現存唯一全數採用雙層電車的電車系統(另外有英國 黑池電車 和埃及 ...

  3. 其他人也問了

  4. 4 天前 · 香港电车 (英语: Hong Kong Tramways )是 香港 的一个 路面电车 系统,来往 香港岛 东区 的 筲箕湾 至 中西区 的 坚尼地城 ,另有环形支线来往 跑马地 ,每日平均接载18万人次的乘客,是全球现存唯一全数采用双层电车的电车系统(另外有英国 黑池电车 ...

    • 歷史
    • 職工會
    • 書籍
    • 參考來源

    19世紀

    1841年,香港開埠,香港島北部發展迅速。到1881年,香港人口已增長至60,400人,可是當時只有馬車、人力車和轎子等簡陋的交通工具,根本無法應付需求,急需引進集體運輸系統。因此,1881年6月,當時的立法局立法動議申辦一個電車系統,並獲得通過。翌年(1882年),香港政府頒佈《建築車路條例》,提議了6段電車路線;其中5段即是今日的電車系統,其餘一段則為山頂纜車。然而,由於當時英國人主要居住在太平山山頂區,故當時財團只對山頂纜車有興趣。山頂纜車於1885年動工,並於1888年通車;相反地,港島北的沿海電車系統仍是無人問津。

    20世紀

    1901年8月29日,香港政府頒佈《香港電車條例》,鼓勵財團營運港島北電車系統。1902年2月7日,「香港電線車公司」(Hongkong Tramway Electric Company Limited)在英國倫敦成立,負責建造及營運香港電車系統;但到了同年年底,這間公司被「香港電車局」(Electric Traction Company of Hongkong Limited)接管。1903年開始,公司開始進行路軌鋪設工程,初期由堅尼地城至銅鑼灣鋪設單軌,其後延長至筲箕灣。 1904年初,電車車身以組件形式由英國運抵香港裝嵌。首批電車共有26輛,分別為10輛頭等及16輛三等,全部為單層設計。同年7月2日,有電車首次駛離車廠作試驗性行駛。經過隨後多日的測試後,香港電車終於在同年7月30日啟用。 1910年,「香港電車局」改名「香港電車有限公司」。 1912年,香港政府宣佈禁止外國銅幣。1913年,香港政府又宣佈禁止外國鈔票、銀幣及鎳幣。這曾一度引起華人的不便與不滿。例如於1912年,香港電車響應政府政策而拒收中國銅幣,結果引發華人罷搭電車,使電車公司蒙受損失,需要實行三天免費載客...

    21世紀

    2004年,電車公司慶祝成立100週年,舉行了一連串活動,主題標誌為一個以漢字「百」構成的電車圖案。同時,香港郵政亦發行了一套紀念郵票,以各時期的電車車款作內容,見證香港電車百年來的演變。 2009年4月7日,全資擁有香港電車的九龍倉集團宣布把香港電車的一半股份售予與法資的威立雅交通-巴黎地鐵中國有限公司(VTRA),並將日常營運交由VTRA負責。VTRA已承諾致力保存電車作為香港的獨特文化資產,包括電車的外觀和設計。VTRA同時在香港以外亦有經營有軌電車及渡輪服務。2010年2月17日,VTRA宣佈已於3月全面收購香港電車。隨著威立雅交通於2013年合併改組成法國交通發展集團(Transdev)、及逐步出售股份予法國存託銀行,VTRA 改名為巴黎大眾運輸事業-法國交通發展亞洲有限公司(RATP Dev Transdev Asia)。 2011年11月28日第七代電車面世。這是一輛結合現代內部設計與傳統車身外貌的電車。此改裝亦令電車傳統形象得以保存。

    電車公司設有職工會,分別有「香港電車職工會」(左派工聯會屬會,登記編號:51)及「電車自由工會」(工團總會屬會,登記編號:297)。其中左派工會於2014年度申報之會員人數有539人,而右派工會則有14人。

    謝耀漢 Joseph Tse Yiu-hon, John Prentice, 香港電車文化保育學會 Hong Kong Trams Culture Preservation Society. 由電線車說起 - 駛過百年的軌跡. 中華書局. 2022. ISBN 978-988-8807-89-5.
    謝耀漢 Joseph Tse Yiu-hon, 香港電車文化保育學會 Hong Kong Trams Culture Preservation Society. 香港電車 - 城市軌跡 Hong Kong Trams: The City's Heritage. 超媒體出版. 2020 [2021-05-14]. ISBN 978-988-8700-31-8. (原始内容存档于2019-04-...
    謝耀漢 Joseph Tse Yiu-hon, John Prentice. Hongkong Tramways: updating the original work of the late Peter Atkinson and Alan Williams. Light Rail Transport Association. 2017 [2018-04-19]. ISBN 978-0-94...
    Martin Barnett. Tramlines: The Story of the Hong Kong Tramway System. South China Morning Post. 1984. ISBN 962-100-032-7.

    文章

    1. 電車發燒友分享珍貴叮叮資料 初代三等座比頭等更舒適?. 香港01. [2022-10-28]. (原始内容存档于2023-09-03). (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2. 香港拾遺遊 - 電車一日遊. 蘋果日報. 2020-10-18 [2021-06-23]. (原始内容存档于2021-05-14). (页面存档备份,存于互联网档案馆) 3. 【電車115年】追車30年拍下所有電車照 電車男:無咗就唔喺香港. 香港01. 2019-05-18 [2021-05-14]. (原始内容存档于2021-05-14). (页面存档备份,存于互联网档案馆) 4. 粉絲開館 推廣電車文化 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 蘋果日報2013年10月12日 5. 專訪: 香港掌故家 新一代電車達人 (页面存档备份,存于互联网档案馆) Metropop Magazine 2013年5月9日 6. 專訪:電車藝術廊攝影札記 2012年9月21日 7. 港英餘業:海旁駛過……拖卡拖過…… 港島老港車 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 蘋果日報 2012年8月25日 8. 給「叮叮」...

    展覽

    1. 天后Park Fair舉辦「香港情懷電車展」. 大紀元時報. [2021-12-06]. (原始内容存档于2022-09-13). (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2. 香港電車文化館. 山頂廣場: 香港電車迷會+Tramric+香港電車有限公司. 2013 [2020-09-22]. (原始内容存档于2013-10-20). (页面存档备份,存于互联网档案馆) 3. 香港電車及巴士展. 大有廣場: 香港電車迷會+JRteam. 2013 [2013-11-03]. (原始内容存档于2015-02-24). (页面存档备份,存于互联网档案馆) 4. 電車藝術廊展覽. 大有廣場: 電車藝術廊. 2012 [2013-11-03]. (原始内容存档于2013-03-14). (页面存档备份,存于互联网档案馆) 5. 叮囑一百年電車故事展 (PDF). 灣仔藍屋: 電車友. 2012 [2013-11-03]. (原始内容存档 (PDF)于2021-02-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆) 6. 香港電車巴士百年情 (PDF). 山頂廣場: 電車友. 2011 [2...

  5. Trams in Hong Kong include the Hong Kong Tramways, the Peak Tram (a funicular railway which is always referred to as a tram) and the Light Rail Transit (MTR Light Rail, LRT; formerly KCR Light Rail).

  6. 香港電車 ( Hong Kong Tramways ),簡稱 電車 ( Tram ),是位於香港島北部的路面電車系統。 香港電車有限公司經營七條 電車路線 ,行走港島北岸 堅尼地城 至 筲箕灣 一段雙程路軌,長13公里,以及 環繞跑馬地一段單程路軌 ,長約3公里。 電車公司擁有一支全球最龐大的 雙層電車車隊 ,旗下有電車167輛,包括一輛觀光電車、一輛空調電車、兩輛供遊客和私人租用的開篷電車,以及三輛特別維修電車。 2017年,電車平均每日載客約172,100人次。 電車行駛時發出叮叮聲音,令香港市民俗稱電車為「叮叮」。 現時英國、埃及等國家仍有雙層電車行駛部分路綫,但全數採用雙層電車的電車系統,香港卻是現存唯一一家;大量旅遊書籍都會詳細介紹香港電車,可謂香港一大旅遊景點。

  7. Tram remains an efficient and the most economical mode of public transport in Hong Kong. It is the world's largest fleet of double-deck tramcars still in operation, carrying an average of 200,000 passengers every day.