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  1. 2023年4月12日 · 政府正研究扶手電動滑板車及電動單車等電動可移動工具合法化最快年底成事運輸署研究小組成員汽車會會長李耀培昨稱運輸署會抽取市面產品審批但估計坊間大部分產品未必符要求日後或只能在私人地方使用當局初步計劃在大埔和將軍澳單車徑試行容許使用之後再考慮擴展至其他地區的單車徑便利市民短途代步。 李又提到,電動可移動工具要配合其他裝置規管,如配置有效制動、響鬧及煞車裝置等,風火輪未必適合。 但香港便攜式電動車總會創會顧問嚴丞翊質疑,風火輪有被納入早前電動可移動工具試行計劃,且同樣有電池煞車系統,相信可符合規格,又期望有限度開放合適的馬路和行人路,供電動可移動工具使用。

  2. 2022年8月4日 · 本港一半一氧化碳污染物由道路運輸產生而當局冀2050年前實現碳中和目標有環團調查發現公共交通愈不便的區域駕駛比例愈高逾7成駕駛者指因充電成本較入油低考慮轉用電動車惟逾半人不願付額外車價

  3. 2021年1月14日 · 發佈時間: 2021/01/14. 美國國家公路交通安全管理局周三以安全風險為理由要求電動車生產商Tesla回收國內約15.8萬部Model S和Model X電動車。 管理局指,這批車的觸控屏有失靈問題,影響空調、除霜除霧系統、倒車影像及使用導航等功能,令駕駛或泊車時構成撞車風險。 Tesla新專利 , 調整成分延電池壽命 , 詳情即睇【 下一頁 】 涉及的電動車在加州弗里蒙特廠房製造,包括2012至2018年生產的Model S,以及2016至2018年生產的Model X。 由於觸控屏處理器所用的快閃記憶體有問題,當總容量用光,屏幕有時會局部或全部變成空白。 雖然Tesla已針對問題更新軟件,但局方認為並不足夠,下令Tesla回收。 信中提到當局收到超過1.2萬名車主相關的投訴。

  4. 電動車股浪潮已開始了12兩年時間不少投資者認為已經來到了尾聲但現時到底只是調整還是泡沫見頂投資者其實可以回看100年前的汽車股熱潮作為前車之鑑

  5. 2023年8月7日 · 在原有政策扶持下電動車已經有不俗的增長因為市場正由汽油車過渡至電動車現時電動車的滲透率仍只有3成多在刺激內需的政策加持下電動車就仿如唯一火熱的經濟環節。 汽車是內地僅次於房地產、第2大的內需消費板塊,也可以帶動很多相關行業,因此,政府必定會針對汽車行業給予更多優惠政策,即是說,汽車股的升勢應該是有餘未盡的。 近日,國內造車新勢力陸續公布7月份的成績表。 7月份是傳統的車市淡季,但造車新勢力卻在7月份創出不俗的成績。 上述4家車企的交付量,都突破萬輛大關。 大眾與小鵬 締戰略合作. 4家新勢力之中,以理想最突出,合共交付3.41萬輛,按年增長227.5%,創下該公司單月交付新紀錄,也令理想2023年的累計交付量達到17.33萬輛。

  6. 2019年3月6日 · 港聞. 發佈時間: 2019/03/06. 2019香港電訊香港電動方程式大賽呢個星期日10日就開賽啦除咗留喺看台為選手打氣仲可以去Allianz E-Village嘅體驗區體會賽車手風馳電掣嘅興奮今年Allianz E-Village規模更大除咗有街道電動賽車嘅資訊仲可近距離接觸充滿未來感嘅第二代戰車同喺電競館玩全球首個集互動賽車遊戲同觀賞體驗於一身嘅Ghost Racing」,實時喺真實比賽中同頂尖賽車手較量,非常刺激。 兒童專區都有特別嘅電動方程式障礙賽舉辦,保證大小車迷都「揸得開心」。 想玩得盡情,記住周日早上7點到下午6點入場。 大會仲好鼓勵大家環保啲,場內喜力啤酒膠杯會回收重用,亦會提供免費便攜水袋,方便大家去Allianz水站「充水」。

  7. 2017年9月26日 · 巴士剷上鬧市行人路造成幾十人傷亡的奪命車禍,矛頭直指巴士公司編更的做法及制度是造成巴士司機涉嫌「疲勞駕駛」,及危害公眾安全的主因。 公共交通工具長的工作指引及作息時間固然要檢討,但若借助先進科技,應更能保障公共車輛駕駛安全。 車禍成因仍在調查中,但有人就指肇事長事發10小時前,曾駕駛「通宵更」13小時,並最少連續第二天是這樣工作,於是有人便推斷與巴士司機人手不足及肇事司機希望多賺加班費有關,又建議政府修訂指引,長由現時每天最高工時14小時,減至12小時,而實際駕駛時間為10小時,並增加薪酬,以吸引新人入行等。 其實,作息時間因人而異,即使為司機提供了充裕的休息時間,也不代表他們一定有足夠精神駕駛,因這視乎他們在公餘有沒有好好爭取時間休息。