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香港島と九龍半島の間、及び新界など郊外のベッドタウンと中心部の間を、MTR（香港鉄路）の複数の路線が結んでいる。2007年 12月2日より九広鉄路(KCR)社が運営していた九広東鉄や九広西鉄などの路線は、MTRの路線となった。 近年、全てのMTR駅 (ただし、12月1日までKCRが運営していた駅を除く)に ...
淡路ジェノバライン （あわじジェノバライン）は、 兵庫県 淡路市 の 岩屋港 と 明石市 の 明石港 を結ぶ航路の運航や、期間限定にて 神戸港 沖・ 明石海峡 を周遊する航路をもつ 旅客船 海運会社である。. なお、 2008年 5月18日 までは淡路市・富島港と明石 ...
出典. 外部リンク. 台中港駅 （たいちゅうこうえき）は、 台湾 台中市 清水区 にある、 台湾鉄路管理局 海岸線 と 台中港線 の 駅 。 二等駅ながら 区間車 のみが 停車 。 歴史. 1922年10月11日 - 甲南駅 として開業 [3] 。 1976年10月31日 - 台中港への貨物支線が港務局から台鉄管轄となり、台中港線となる [4] 。 1985年1月1日 - 台中港 と改称、元台中港駅は 台中港駅貨運辦公室 （台中港駅貨物運輸事務所）と改称 [5] 。 1987年3月12日 - 新駅舎供用 [6] 。 駅構造. 単式・島式ホーム 2面3線を有する 地上駅 。 利用状況. 駅周辺. 台中港 - 駅名 の由来。 (駅から10km以上は離れている)
台中港 （たいちゅうこう）は 台湾 中部、 台中市 にある 港湾 である。 砂浜海岸を掘削して建設された掘込式の港湾である。 総面積3760アール、水域面積970アール、陸地面積2800アール。 日本統治時代 、同地区に 新高港 の築港工事があったが、 太平洋戦争 の影響で中止された。 その後、中華民国統治下の 1973年 10月に建設が開始され、 1976年 10月に一部を供用開始して開港し、 1983年 に第1期工事が完成している [1] 。 1995年 の段階では、外貿 コンテナふ頭 5、雑貨ふ頭15、ばら積貨物ふ頭2、液体貨物ふ頭6、 セメント ふ頭3、穀物ふ頭2、 石炭 ふ頭2の施設を有していた [1] 。 鉄道貨物輸送.
歴史. 駅構造. 駅階層. 出口. 利用状況. 駅周辺. 周辺の交通機関. 隣の駅. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 中環駅 （ちゅうかんえき、セントラルえき）は 香港 中西区 中環 にある、 香港鉄路 （ MTR ） 港島線 と 荃湾線 の 駅 である。 1980年 2月12日 に開業した。 中環駅は地下通路で 香港駅 と結ばれている（歩行で約5~10分）。 この点は 尖東駅 と 尖沙咀駅 の構造に似ている。 歴史. 1980年 2月12日 - 荃湾線の駅が開業。 1984年 - C・D出入口を開設。 1985年. 5月31日 - 英語名を「Chater」から「Central」に改称。 詳細日時不明 - K出入口を開設。 1986年 5月23日 - 港島線の駅が開業。
概要. 歴史. 制限区域. 脚注. 関連項目. 深圳湾口岸出入境検査場、香港側ゲート. 深圳湾口岸香港側車両検査場. 深圳湾口岸 （しんせんわん こうがん）は、 中華人民共和国 広東省 深圳市 南山区 東角頭と 香港特別行政区 新界 元朗区 鰲磡石の間に位置する出入境検査場。 国境開放時間は6時30分から24時00分 [1] 。 概要. 深圳湾口岸は 南山区 蛇口東角頭の埋立地に位置し、敷地面積は117.9 エーカー （47.7 ヘクタール ）。 道路には車線変更施設（中国大陸部は右側通行、香港は左側通行）を備え、 深港西部通道 （ 深圳湾公路大橋 ）に香港新界北西部の元朗区鰲磡石と連絡している。
中華人民共和国のナンバープレート識別記号一覧 （ちゅうかじんみんきょうわこくのナンバープレートしきべつきごういちらん）は、 1992年 に制定された 中華人民共和国 の大陸地域 （ 香港 と マカオ は除く）で運転される 自動車 や オートバイ に装着する ナンバープレート に用いられる識別記号の一覧である。 ナンバープレート・システムについては 中国大陸のナンバープレート を参照. 特別行政区 の 香港 と マカオ は異なるシステムにあり、内地への乗り入れには 広東省 発行のナンバープレートを追加しなければならない。 広東省発行と、香港またはマカオ発行の二枚のプレートを付けた車を ダブルライセンス・カー （広東語では「 中港牌 」または「 中港車牌 」）と言う。
