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2023年9月1日 · 2023 年 9 月 1 日. 236. 0. 對許多臺灣民眾而言，出國旅遊是生活休閒中很重要的一部分，不僅每年會安排1次出國旅遊早已大有人在，甚至安排2、3次以上的也並不算罕見。 交通部觀光局統計2023年1～6月臺灣累計的出國人次，其中亞洲地區占據了壓倒性的高比例，高居整體出國總數的89.9%，且在亞洲各國中，又以日本累計179萬3,250人次占40.5%為第一。 依照日本國土交通省觀光廳最新的《訪日外國人消費動向調查》顯示，2023年4～6月全世界各個國家地區的人到日本旅遊的總消費額為1兆2,052億日圓，其中光是臺灣旅客就累積了1,739億日圓的消費金額（約新臺幣386.6億元），占總體14.4%，高居各國第一。
2021年4月1日 · 相較於保險、風險與保障，旅遊話題能夠引起的共鳴顯然更多。當她談起自己未來的旅遊 夢想時，客戶往往願意談起自己的旅遊經歷，談起旅遊花費時也不會像往常談保險那樣的戒心十足。羅瑤荑甚至與許多客戶相約成為旅伴，用相同的方式預先 ...
2017年4月5日 · 根據交通部觀光局統計，二 一六年臺灣民眾出國人次達1,458萬人次，年成長10.6％，一般民眾習慣以信用卡支付8成團費或全額機票，享有免費旅遊平安險，就認為這樣的保障已經足夠。 信用卡附贈旅平險保障有限
2017年1月5日 · 透過安排旅遊的過程，能體驗全然不同的人生風景。世界之大值得探索，可以從旅行 中學到更多美好的人生態度與受用的體驗。 5.學習的重要。人生不同階段，所面對的生命課題與挑戰也會不同，唯有透過不斷學習，獲取支持夢想的必要知識和 ...
2020年9月1日 · 「複雜的事簡單做，簡單的事重複做。 」是正面的工作態度，但重複做同樣的事情難免會產生倦怠感，而對於職業倦怠，王昶貿是以出國旅遊的方式來消除。 「這份工作最大的好處之一就是工作進度可以自行安排。 」僅是2019一整年，王昶貿就出國6次，包含去了埃及、新加坡、日本、瑞士、峇里島及泰國清邁，每次長則10天，短也有5、6天。 再者，他也指出從事保險業，多與人交際就是累積自己的資本，跟著旅行團出國旅遊，可以認識許多隨團的團員，一邊放鬆及增廣見聞的同時，又能讓更多的人認識自己，及認識自己的工作。 更多內容請見《Advisers財務顧問》雜誌第377期.
2023年9月1日 · 在旅遊業者需要生存、又無法短期增加人力的惡性循環下，臺灣歷年來發生重大交通事故時，必有遊覽車司機爆料：曾經連續1個月上班，而且天天超時。 工時過長的問題，除了關係駕駛是否過勞，更牽連到遊客、司機及導遊的生命安全。 即便交通部有規定駕駛替換機制、多元交通運載，或調整變更行程，但真正落實規範的業者並不多，抱著僥倖心態或甘願被取締，也要賺一波觀光財的陋習未改。 至今仍有不少駕駛透露，一天工作12～15小時是家常便飯，經常是凌晨就起床上工，有些行程排得相當緊湊，想好好休息都很難。 究其原委，與其管制旅行業者，不如善加勸導民眾，實施旅遊預約制，採分流旅遊登記出行，一般人平日都有特休連假可以排定外出旅遊，未必要一窩蜂擠在寒暑假。
2019年5月1日 · 根據旅行業品質保障協會（簡稱品保協會）所統計的旅遊糾紛調處案件，二 一八年共計有1,122件，總賠償金額超過250萬元。以旅遊地區來劃分，涵蓋日本、韓國等地的東北亞有332件，及大陸港澳201件為最大宗，合計超過案件總數的47％。
