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1. std.stheadline.com › realtime › article大阪關西機場︱30年未遺失過行李 高層揭神秘真相 | 星島日報

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   2024年5月4日 · 港人到大阪旅遊，航班都是利用關西機場降落。. 機場即將慶祝營運30周年，原來這個港人熟悉的機場，自啟用以來從未丟失過任何一件行李。. 對此，機場發言人也分享地勤人員獨特的工作模式。. 相關新聞：. 「跟着匯率去旅遊」泰星印越熱門 內地遊客 ...

2. std.stheadline.com › supplement › article直擊關西機場出境多人「打蛇餅」實況！Check-in/過安檢排足2小時 ...

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   2023年11月27日 · 關西大阪機場近日出境排隊人潮極多，排隊過關的旅客多到在離境大堂「打蛇餅」，有網民建議起飛前3小時就要抵達機場，否則很大機會錯過登機時間，情況相當誇張！

3. std.stheadline.com › realtime › article日本關西機場下沉速度驚人 專家預測2056年將被海水淹沒 | 星島日報

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   2024年1月9日 · 2024-01-09 13:06. 關西機場下沉速度驚人，專家預測2056年將被海水淹沒。 新華社. 踏入2024年，日本天災人禍不斷。 如今，關西國際機場沉降問題再次受到外國傳媒關注。 英國傳媒報道，關西國際機場由於海平面上升及填海工程本身的不穩定性，自1994年啟用至今，已下沉至少3.7米。 有專家預測，到了2056年，這個機場甚至可能被海水淹沒。 《太陽報》及《每日快報》指出，坐落在大阪灣、被譽為「與海搶地」的關西機場，可能只能再維持數十年。 專家形容，機場的土地如同吸滿水的海綿般並不牢固，整座機場正以驚人的速度下沉。

4. std.stheadline.com › realtime › article日本大阪關西機場恢復全面運作 | 星島日報

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   本月4日受超強颱風「飛燕」吹襲，導致嚴重水浸的日本大阪關西機場，歷經17天修復，關西機場宣布今（21日）起全面恢復營運，預計共有470架航班 Menu 主頁

5. std.stheadline.com › realtime › article日本大阪關西機場內陸線復航 國際航線料明日復飛 | 星島日報

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   因受強颱風「飛燕」吹襲而嚴重水浸的日本大阪關西機場，今日已經恢復國內航線運作，全日將有19個航班升降，分別來自樂桃航空及日本航空，首班機在當

6. std.stheadline.com › realtime › article大阪伊丹機場兩全日空飛機碰撞 10航班停飛 | 星島日報

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   2024年2月1日 · 日本傳媒報道，日本大阪伊丹機場兩架全日空（ANA）飛機發生碰撞意外。 事發後，10個航班需要停飛。 事故中無人受傷。 伊丹機場停機坪上的全日空（ANA）客機。 相關新聞： 國泰與大韓客機新千歲機場碰撞 市民折騰至凌晨返港：當地機場有少少混亂. 羽田機場再傳事故 日航外判作業車撞海保機翼致「龜裂」 羽田撞機事故後 日本下令航管禁用「第一順位」指令. 羽田機場日航客機撞海上保安廳飛機 「正常着陸突碰撞」379人急撤離. 【判明】伊丹空港で全日空機同士が接触、けが人はなし https://t.co/4KlDpNzz86. きょう1日午前10時10分頃、大阪（伊丹）空港で全日空の旅客機2機の翼同士が接触した。 同空港によると、乗客、乗員がいたが、けが人などはなかった。

7. std.stheadline.com › realtime › article【大阪6.1級地震】兩機場一度暫停 現已恢復運作 | 星島日報

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   大阪清晨6.1級淺層地震，交通大受影響。 大阪兩個機場亦一度暫停飛機升降，檢查跑道後已經恢復運作。 關西機場航班起降雖無明顯