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不小心駕駛. 根據《道路交通條例》第374章 第38節 ：「 任何人在道路上駕駛車輛時，如無適當的謹慎及專注，或未有合理顧及其他使用該道路的人，即屬本條所指的不小心駕駛 。 」不小心駕駛的最高刑罰為罰款5000元及監禁6個月。 不小心駕駛的最常見例子，為不安全地超車 (俗稱「扒頭」)。 在一般以中央線分界的雙線行車道路上，是容許扒頭的，但駕駛者在扒頭時必須非常慬慎。 《 道路使用者守則 》中列明：「 除非肯定超車對自己及他人不會造成危險，否則切勿超車 」。 如因扒頭而造成意外，涉事駕駛者就需要面對不小心駕駛這項控罪 (如非危險駕駛的話)。 在酒類或藥物影響下駕駛，可算是在眾多 交通罪行中最嚴重一項 ，尤其是對香港的法例而言。
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無牌駕駛. 若法庭禁止駕駛時，司機繼續開車則是犯法行為。 潛在罰則：一經定罪，初犯最高罰款港幣$10,000、停牌12個月; 再犯停牌三年或以上。 未購備汽車保險下駕駛. 我們之前已寫過司機有責任購買第三者保險，原因很簡單。 一旦司機傷人後無能力賠償損毀，受害人將需要自行繳付醫藥費，但這並不公平。 因此，香港政府規定所有在道路駕駛的汽車都必須購買第三者保險以解決此問題。 潛在罰則：初犯者停牌12個月至3年、監禁一年，及罰款港幣$10,000。 快而保汽車保險建議. 雖然我們唯一的駕駛建議是小心駕駛、 認識及遵守交通規則，不過在保險方面，我們可以為你購買到全香港最佳的汽車保險。
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2017年9月25日 · 交通意外成因. 在交通總部所發佈的上半年統計數據中可見，大部份事故的成因為司機的過失 – 在所有交通意外中，83.6%為司機的過失引致，由其他人所造成的意外只佔16.4%。 交通意外地點. 跟據警方的報告，於2016上半年間，交通意外最容易發生於行人過路處，其次是道路交界處，其他地點 (如高速公路或非市區道路) 亦易有意外發生。 報告中所記錄的交通意外亦以地區劃分，最常發生意外的地區為新界北，這區同時為最多致命事故發生的總區： 車輛類別. 至於涉及交通意外的車輛類別 ，私家車在所有事故中佔三分之一，其次是的士，然後是貨車、專營公共巴士，以及電單車。 而最少發生意外的車輛類別，則為輕便鐵路車輛、手推車，以及電車。 警方錄得的交通罪行.
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2024年4月2日 · 撞車首要應對3個步驟. 根據 運輸署的統計數據 顯示，香港每年的撞車數字約為 16,000 宗 - 17,000 左右，當中約有 14,000 宗屬於輕微意外，而引致意外的主因通常包括不小心駕駛、車輛失控、跟車太貼和不小心轉換行車線等。 其實撞車/交通意外可以分為「你撞到其他車輛／人」、「其他車輛撞到你」和「你撞到其他物件（自炒）」三種情況。 但無論是以上哪種情況以及意外是否嚴重，剛開始的應對步驟都是一樣： 第1步：保持冷靜. 聽來是廢話，但很多人撞車後都會忘記這點，被驚慌或憤怒的情緒主導，變相做錯決定或令情況進一步惡化。 第2步：查看有沒有人報稱受傷. 除了自己之外，也應查看車上的乘客有沒有受傷。
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- 轉彎時不打燈。以一般香港駕駛者的駕駛時數而言，方向燈基本上不會有完全耗損的危險。然而，很多駕駛者仍然在轉彎或切線時沒有打燈的習慣。這可能是在本港駕駛者中最常見的壞習慣，不論對其他駕駛者和道路使用者而言，都是令人極為煩惱的事情。
- 駕駛得像個偷車賊。香港可說是全世界跑車和高價車集中度最高的地方。這些汽車馬力大，令駕駛者往往忍不住在起步時大力踩油加速，好像是在偷車得手後，要迅速逃離現場那樣！
- 長踩極力子或太早轉波。很多長時間在繁忙的道路上駕駛棍波車的人，都會習慣長踩極力子，以準備隨時開車，或不用把車停下來。雖然這樣做方便駕駛，但卻會加快極力子的耗損度。
- 油箱內長期只有少量汽油。你應該知道，在為汽車加油時，汽油會先儲存在油箱內，再由燃油泵泵到引擎去。汽油雖然會在油箱底部留下沉積物，但在一般情況而言，燃油泵只會泵取油箱頂部的乾淨汽油。
>> 汽車保險. >> 違例駕駛記分制度. 為了改善道路安全，香港實施「違例駕駛記分制度」─ 某些交通違例事項會被記分。 任何駕駛者一旦違反交通事項，而被法庭裁定罪名成立；或須繳付定額罰款，即會被記分。 當被記的分數達到15分時，駕駛者可能會被取消駕駛資格一段時期，亦可能會被判處罰款，甚至監禁。 這個制度並不包括所有交通違例事項，只包括對道路安全有直接影響的五十多種違例事項。 每項交通違例的記分，不論是否由同一宗事故所引起，都會作獨立計算。 因此，記分會被累積計算。 當駕駛者被記之分數在 8 分或以上，運輸署會向駕駛者發出一份「違例駕駛記分通知書」，詳列駕駛者所觸犯的違例事項，以及被記之分數紀錄。
2023年11月29日 · 1. 超速駕駛. 根據香港警務處交通違例事項統計執法數字，2023 年上半年因 超速 而被檢控的個案為 136,879 宗，是所有交通違例事項之冠。 每年因超速駕駛而發出的告票，比任何其他違例事項都要多差不多 4 倍，可想而知香港警方一直都很認真處理超速駕駛這個問題。 因此，我們常常看見警員在街上以雷射槍、自動偵速攝影機，甚至雷達測速儀等偵察超速駕駛的司機。 有一點你可能不知道的是，由於雷達偵速會有誤差，所以警方會對超速駕駛者的車速作寬減處理。
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