廉價航空 相關
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環球廉價航空的競爭激烈，純粹為旅客提供平價機票，向來非廉航生存之道，額外的服務收費才是主菜，由寄艙行李逐件逐磅計、預辦劃位安排、飛機餐飲、優先提取行李的快速通道、免稅商品及旅遊保險等琳琅滿目。 不過，當小型低成本廉航最終不再有利可圖，可能被迫走上整合之路。 Swoop與母企西捷整合. 超低成本航空公司Swoop正式在10月底結業，與母企加拿大西捷航空公司（WestJet Airlines）整合，之前一個月該母企已表明，打算在明年10月前結束陽翼航空（Sunwing Airlines）業務，並將之併入集團主線業務，兩家廉航可謂「肉隨砧板上」。 而業界對於加拿大航企競爭者減少亦做足心理準備，大多數預測機票價格幾乎肯定略有上漲。
因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空愈做愈燶，最新公布將關閉倫敦基地，並正評估是否終止最後的美國外站，國泰業務中心將轉回香港，該公司早在2019年已收購廉價航空香港快運，在本港航空領域已呈壟斷局面。
2019年12月3日 · 【本報訊】本港首間廉價航空甘泉航空，亦是本港首間結業的航空公司，該公司 六年十月廿六日才首航，可惜短短經營十八個月便宣布清盤，雖曾一度尋找白武士拯救，但不成功。 據傳該公司虧蝕約十億元，當年有三萬名已訂機票的乘客受影響，當中不少學生預訂機票，擔心趕不及返回英國升學，在政府和旅遊界斡旋下，由多間航空公司應允提供特惠機票協助受影響人士。 甘泉航空創辦人李卓民及其妻子黃慧恂（中） 九年被頒令破產。 管理層歸咎油價高 難請人. 甘泉管理層將死因歸咎油價高企及同業競爭激烈無法聘得足夠員工。 創辦人之一、首席行政總裁苗禮士於 八年四月九日宣布向法院申請臨時清盤令，並取消所有航班及終止訂位服務。 當晚由溫哥華飛抵香港的O8901，成為甘泉航空最後的一班飛機。
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廉航機票怎麼買?
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2024年5月8日 · 傳香港快運最平機位 禁帶手提篋. 新聞觀看次數：3.9k. 香港快運擬修改行李政策，本報向其查詢消息時，該公司未有否認。. 【本報訊】國泰航空旗下廉航「香港快運（HK Express）」近日被傳將修改現時的行李政策，最便宜艙位分級（fare class）旅客原本可免費攜7 ...
2024年1月11日 · 廉航準點率 快運亞太第一. 全球排名方面，頭3位是哥倫比亞航空、藍色巴西航空及卡塔爾航空，其準點率分別為85.73%、85.51%及85.11%。 而亞太區排名前兩位的全日空及日本航空，則排名全球第7及第8位。 至於廉航類別，國泰旗下的香港快運排行全球第三、亞洲第一，其準點率達85.23%，僅次南非薩法航空的92.36%，以及藍色巴西航空的85.51%。 另外，報告同時列出全球二十大準時起飛機場，香港國際機場不入榜，前3名分別是美國明尼阿波利斯—聖保羅國際機場、印度拉吉夫‧甘地國際機場及印度班加羅爾國際機場；早前發生撞機意外的日本羽田機場則排全球第8位。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ 高檔展覽缺場地 亞博館擴建無期.
2012年3月29日 · 放棄全服務型的航空客運，改採低成本的廉價航空，正可針對高鐵作競爭。 東航的企圖，事實上亦見諸於其他公司，例如中國海南航空入股的香港快運航空也計劃轉型為廉價航空公司，主打東南亞航線。內地廉價航空公司的春秋航空也申請打入東南亞 ...
2024年4月26日 · 2035市場規模料百億美元. 全球著名管理諮詢公司麥肯錫在2021年發表的文章中，預測到2030至2035年，eVTOL空中的士或會成為一個百億美元級的市場。 乘客就像現在用Uber叫車一樣叫空中的士。 他們的調研顯示，15至20%受訪者表示可以想像未來有一天會將目前的交通工具轉變為空中的士。 環球乘客每年在的士和叫車軟件上的消費大約是5,000億美元，如果eVTOL在未來交通領域發揮理想作用，幫助乘客在城市空間更加環保和高效地移動，千億美元的市場規模應該也不是天方夜譚。 eVTOL因為其在海拔一千米以內低空空域飛行的特質，和無人機和直升機一起被歸納為低空經濟產品。
