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1. baike.baidu.com › item › 东京国际机场东京国际机场 - 百度百科簡

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   东京国际机场（英语：Tokyo International Airport，日语：東京国際空港， IATA ：HND， ICAO ：RJTT），或称羽田机场（Haneda Airport），中国常称东京羽田国际机场，位于 日本国 东京都 大田区 东京湾 多摩川河口左岸，西北距东京都中心17千米，为4F级机场、国际航空枢纽 ...

2. baike.baidu.com › item › 1·2日本东京羽田机场飞机1·2日本东京羽田机场飞机相撞事故 - 百度百科簡

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   日本航空JAL516次航班在东京羽田机场降落时遭遇撞机事故，随后，飞机失控，机翼和发动机同时燃起大火，在事故发生后的18分钟内，包括机组成员在内的379人全部安全撤离。截至2024年1月2日，已确认有5人死亡，14人受伤。最早数据为该客机上有17人受伤。

3. baike.baidu.com › tashuo › browse自动驾驶轮椅现身日本和新加坡，它可是装了激光雷达的狠角色 - ... 簡

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   原创. 阅读6432赞58. 今年夏天，两款自动驾驶轮椅出现在新加坡医院和日本羽田机场。 SMART 近些年来自动驾驶作品可不少，除了轮椅，它还开发了自动驾驶的高尔夫球车、电动出租车和滑板车。 搭载激光雷达的自动驾驶轮椅现身新加坡和日本，它是我们出行时保持全程北京瘫的神器吗？ 日本羽田机场的自动驾驶轮椅，轻点手机应用就能来到你面前. 雷锋网按：自动驾驶车辆家族又喜添新丁，不过这次是比较冷门的产品——自动驾驶轮椅。 今年夏天，两款自动驾驶轮椅出现在新加坡医院和日本羽田机场。 前者由新加坡-麻省理工技术研究联盟（SMART）共同打造，去年 9 月份开始在新加坡樟宜综合医院崭露头角，无需护士陪护，它就能载着病人在医院的大厅里来回穿梭。

4. baike.baidu.com › item › 香港国际机场香港国际机场 - 百度百科簡

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   VHHH. IATA代码. HKG. 通航日期. 1998年7月6日. 所属地区. 中国香港特别行政区. 飞行区等级. 4F. 机场类型. 民用运输机场. 地区管理. 香港机场管理局. 航站楼面积. 850000 m²（截至2019年6月） 机位数量. 182 个（截至2019年6月） 跑道长度. 3800 m（共2条，截至2019年6月） 航线数量. 约 220 条（2018年） 通航城市. 约220个（2018年） 旅客吞吐量.

5. baike.baidu.com › item › 6·10日本羽田机场飞机碰撞事故6·10日本羽田机场飞机碰撞事故 - 百度百科簡

   baike.baidu.com › item › 6·10日本羽田机场飞机碰撞事故

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   [2-3] 事故处置. 播报. 编辑. 2023年6月10日，日本国土交通省航空局称，泰国航空飞机试图从后方超过长荣航空飞机，两架飞机机翼周边发生接触，泰国航空飞机右翼有碰撞痕迹。 无人受伤。 截至11时15分，羽田机场A滑行道被封。 国土交通省正在确认飞机机身受损情况。 [2] 6·10日本羽田机场飞机碰撞事故，是指2023年6月10日在东京羽田机场发生的飞机碰撞事故。

6. baike.baidu.com › item › 1·4东京羽田机场海保飞机1·4东京羽田机场海保飞机碰撞事故 - 百度百科簡

   baike.baidu.com › item › 1·4东京羽田机场海保飞机

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   当地时间2024年1月4日傍晚6点左右，东京羽田机场再次发生事故：一架停放在国际航站楼和机场B跑道之间的日本海上保安厅飞机，与日本航空公司子公司的一辆地面作业车辆发生碰撞。 日本国土交通省正就这起事故展开调查。 [1] 中文名. 1·4东京羽田机场海保飞机碰撞事故. 发生时间. 2024年1月4日. 目录. 1 事故经过. 2 事故调查. 事故经过. 播报. 编辑. 当地时间2024年1月4日傍晚6点左右，东京羽田机场再次发生事故：一架停放在国际航站楼和机场B跑道之间的日本海上保安厅飞机，与日本航空公司子公司的一辆地面作业车辆发生碰撞。 事发时海保飞机上无人，机翼因碰撞出现裂纹，已无法飞行。 [1] 事故调查. 播报. 编辑. 日本国土交通省正就这起事故展开调查。 [1]

7. baike.baidu.com › item › 日本航空472号班机事件日本航空472号班机事件 - 百度百科簡

   baike.baidu.com › item › 日本航空472号班机事件

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   1977年9月28日. 目录. 1 事件经过. 2 事后发展. 事件经过. 播报. 编辑. 1977年9月28日，472号班机从巴黎起飞，目的地是东京羽田机场。 班机在印度孟买暂时停靠，接着从孟买起飞不久后，5名隶属于日本赤军的恐怖份子劫持了班机，并下令机师将班机飞往孟加拉国的首都达卡。 到了达卡，5名恐怖份子宣布，机上的旅客和机组人员成为人质，并要求600万美元的赎金、释放其他被监禁的日本赤军成员。 同年10月1日，时任日本首相代表日本政府宣布同意劫机客的要求，并强调“人的生命大于地球”这个原则。 不久后，有6名在之前因故而被监禁的日本赤军成员获释。 赎金也及时交出。 道格拉斯DC-8（出事机型）