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  1. AEC Routemaster 係一款由 英國 Associated Equipment Company (AEC)出嘅一款 雙層巴士 ,由AEC同埋倫敦運輸局合作設計。 佢嘅設計工作早喺1947年開始,第一架喺1954年亮相。 Routemaster喺1958年投產,並一直出到1968年。 紅色嘅Routemaster巴士喺 倫敦 服務四十幾年,更成為倫敦標誌之一。 設計. AEC Routemaster嘅外形同當時嘅半駕駛艙式前置引擎雙層巴士相似,不過佢係一體化設計兼用咗多個新設計。 架係分開前後兩個副架(sub-frame),而車身係用鋁合金造,令架輕啲之餘,重可以配合倫敦運輸局喺Aldenham Works搞嘅大修工序(將底架同埋車身分開晒做大修)。

  2. Transport for London首先引入8架New Bus for London樣辦,編咗畀Arriva London公司去行倫敦巴士線38。. 第一架喺2012年2月27號開始行,而另外7架亦喺同年陸續投入服務。. 喺2012年倫敦市長選舉,New Bus for London成為政治議題,爭取再做倫敦市長嘅Ken Livingstone話如果佢當選就唔 ...

  3. 亞歷山大丹尼士Enviro 500 - 維基百科,自由嘅百科全書. 亞歷山大丹尼士Enviro 500 ( Alexander Dennis Enviro 500 ),原本叫 TransBus Enviro 500 ,係由 英國 亞歷山大丹尼士 (同佢嘅前身TransBus International)出嘅三軸 低地台 雙層巴士 ,喺2002年亮相。 Enviro 500係屬於「完整巴士」設計,不過底盤可以配第二啲車身,車身亦可以配第二啲底盤。 Enviro 500初頭係設計畀 香港 市場,後來個設計亦喺 歐洲 同埋 大洋洲 賣得出。 而北美洲版Enviro 500亦係由原本嘅香港版發展而成。 後來兩款Enviro 500設計嘅發展因應唔同嘅市場需要而各行各路。 設計.

  4. 點解要. 有好多可能嘅原因令到去租而唔係 買 : 好多司法管轄區(包括印度、西班牙、澳洲、英國同美國),公司租樓嘅租金可以扣稅,買樓就唔得。 唔夠錢。 冇錢買樓,只可以租樓。 考慮少啲,唔使諗件嘢嘅維修、過時。 責任少啲。 例如租樓唔使自己修理,問題業主搞掂。 只有暫時需要。 好似一啲又貴又阻地方嘅 架撐 、擺酒新娘用嘅 金器 。 可能已經有,但係帶唔到要用嘅地方用。 旅行租車為例。 租平過買。 租戲睇平過係去 戲院 睇。 夠 環保 ,特別係一啲貴,又少用嘅嘢,可以將佢哋用到盡 [4] 。 特色租賃.

  5. 呢條路響英國租到新界無幾耐就起。個名係香港政府管倉William John Anderson。以前條路唔止行到馬游塘,重會向南行,最後兜落三家村。現時通去將軍澳華人永遠墳場嘅行車路亦曾經係安達臣道一部分。 2014年3月,安達臣道被分成兩段。

  6. 租車服務. UberBLACK:租豪華房車. UberX:租普通房車,收費標準比UberBLACK平. UberXL:租容納到6位搭客嘅SUV,收費標準同UberBLACK. UberASSIST:對象係老人家同傷殘人士,租普通房車,收費標準同UberX. Uber Flash:租普通房車或者的士,收費標準同UberX. 停咗嘅服務. UberTAXI ...

  7. 英國. 富豪奧林比安喺英國本土有多間巴士公司買,蹤跡遍及英國各地。 英國嘅富豪奧林比安一般都係兩軸車。 香港. 喺 香港 出嘅富豪奧林比安全部係三軸車。 香港 嘅 九龍巴士 喺1994年初接收咗1架富豪奧林比安11米冷氣巴士,其後喺1994至1998年引入多530架,並喺1994至1997年引入338架12米富豪奧林比安冷氣巴士。 另外九巴喺1995年引入30架11米富豪奧林比安冇冷氣巴士,係香港最後一批冇冷氣嘅專利巴士。 而當時九巴旗下嘅 龍運巴士 喺1997年引入10架12米富豪奧林比安冷氣巴士,巴士喺1999年去晒九巴,另外龍運曾經自1997年起借用九巴5架富豪奧林比安11米冷氣巴士一段時間。 中華巴士 喺1994至1998年引入64架富豪奧林比安11米冷氣巴士,配亞歷山大車身。

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