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  1. 香港郵輪碼頭 相關

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  1. 尖沙咀的海運大廈於1960年代後期落成,可停泊兩艘5萬噸級的郵輪,但因為豪華郵輪漸趨大型化,愈來愈多豪華郵輪排水量超過10萬噸,但香港一直缺乏相應的郵輪碼頭設施,導致訪港的大型郵輪只能停靠葵涌貨櫃碼頭,影響訪港郵輪旅客對香港的觀感,所以

  2. 啟德郵輪碼頭 (英語: Kai Tak Cruise Terminal )為 香港 的 郵輪碼頭 之一,位於 九龍 九龍城 啟德 承豐道 33號,即前 啟德機場 跑道末端。 建築緣由及設施. 尖沙咀的 海運大廈 於1960年代後期落成,可停泊兩艘5萬噸級的郵輪,但因為豪華郵輪漸趨大型化,愈來愈多豪華郵輪排水量超過10萬噸,但香港一直缺乏相應的郵輪碼頭設施,導致訪港的大型郵輪只能停靠 葵涌貨櫃碼頭 ,影響訪港郵輪旅客對香港的觀感,所以啟德郵輪碼頭屬於《 啟德發展計劃 》首階段的項目之一。 郵輪碼頭的建築物及首個泊位於2010年5月動工,於2013年3月16日進行業務測試,建築物於6月1日竣工 [2] ,於同月12日試驗開幕;首個泊位於7月竣工,第二個泊位於2014年9月啟用。

  3. 啟德郵輪碼頭接駁巴士 是一條免費穿梭巴士路線,由香港旅遊發展局租賃巴士營運,方便郵輪旅客來往啟德郵輪碼頭及香港市區。 歷史 [ 編輯 ] 2013年3月16日,由香港旅遊發展局提供的啟德郵輪碼頭接駁巴士投入服務,以配合啟德郵輪碼頭首次供郵輪停泊及試業。

  4. 啟德智慧綠色集體運輸,最初稱為啟德環保連接系統(俗稱啟德單軌鐵路;英語: Environmentally Friendly Linkage System,縮寫:EFLS)是香港一項計劃,原本由香港政府建議斥資120億港元在啟德發展區興建全長9公里的架空單軌鐵路系統 [1],設有12個 [2]

  5. 香港兩座郵輪碼頭均在維港範圍內,分別是海運大廈和啟德郵輪碼頭 海運大廈位於九龍尖沙咀,於1966年落成,除碼頭外亦設有 寫字樓 及商場。 不少著名郵輪曾在海運大廈停泊,包括曾經是世界最大郵輪的 伊利沙伯號 。

  6. 位置. 啟德郵輪碼頭巴士總站 ( Kai Tak Cruise Terminal ),位於 九龍城區 啟德 發展區 承豐道 33號, 啟德郵輪碼頭 地下(即原 啟德機場 跑道盡頭),是一個室內 巴士 及 小巴 總站。. 此外,由於啟德郵輪碼頭位於舊啟德機場跑道末端,按 區議會 地區分界屬 ...

  7. 建在碼頭的客運樓在中文裏也習慣與碼頭設施合稱為「郵輪碼頭」、「渡輪碼頭」等。 除了乘客外,一些客運樓兼有用於船隻載上、卸下汽車的設施。 [1]

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