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消費者委員會接獲的投訴個案中，有租車公司以車輛損壞為由，索取高昂的維修費、有駕駛者因預約登記名字與信用卡的不一致而遭拒絕取車、也有租車公司未能按要求提供英語版導航裝置。
1. 停車場入口／外圍無寫清楚收費. 不少車主都是靠停車場入口或外圍所展示的收費資訊，決定是否停泊該停車場。 但消委會調查發現，40個停車場中，約四分之一的停車場都沒有在其外圍展示時租收費，更有逾半數的收費標示字體細小或擺放位置不佳，駕駛者在座駕上或難以清楚閱讀有關資訊。 停車場固然有責任在入口或外圍清晰展示其收費及計算方法，但亦建議車主事前要做定功課，預先在網上查詢目的地附近的停車場收費，以選出最划算的地方泊車。 2. 優惠須以電子貨幣簽帳. 根據調查結果所顯示，提供免費泊車優惠的停車場中，有6成都要求有關消費必須以電子貨幣簽帳， 其餘則沒有列出相關要求。 但過去有不少事主表示，雖然商場未有列明消費方式，但最終也是拒絕就現金消費提供泊車優惠。
投訴人到 B 停車場泊車，收費告示列明星期日及公眾假期，訪客車輛收費是「首半小時收費$1」及「之後每小時$18」。 投訴人於進入停車場後1小時20分鐘取車，預計車費為$19，豈料被收取$37，令她大惑不解。 由於B停車場堅稱電腦處理的收費不會出錯，雙方理論無果，投訴人於是聯絡本會，要求B停車場解釋其收費計算。 B停車場向消委會解釋，每次車輛進場須支付入場費$1，訪客只享有半小時免費停車，若超出半小時，則須繳付停車場標準收費每小時$18。 此外，根據停車場條款，停泊不足1小時亦作1小時計，故投訴人停泊1小時20分鐘須收取2小時泊車費，即$36並加入場費$1，故此收費正確。 消委會認為該收費告示寫法或會令消費者產生不同的理解，故作出提醒，該公司其後亦接納消委會的建議改善相關用詞。
租車運送≠搬屋 - 消費者委員會. 特別通告. 2023.08.01. 為方便消費者諮詢或投訴，提升消費體驗，深圳市消委會消費投訴諮詢熱線「 粵語專席 」正式開通。 香港旅客在深圳購買、使用商品或者接受服務，其消費權益受到侵害時，可致電熱線。 熱線電話：966315. 接聽時間：平日上午9:00-12:00及下午2:00-5:30。 1 / 2. 訂閱選擇. 0. 首頁. 選擇月刊. 2005.09. 347期. 租車運送≠搬屋. 免費下載. 相關文章. 2024.03. 569期. 人工智能風險要認清 消費權益齊把關. 2024.03. 569期. 家居裝修爭議多和費時耗神. 倡訂立範本及白名單 以「調解為先」解決爭議. 2024.03. 569期. 減電子垃圾！ 手機耳機保養維修待改善.
停車場的常見收費及服務爭議. 本港人多車多，對泊車位的需求殷切，而商場亦會推出泊車優惠作招徠，但一些優惠及收費細節卻不盡清晰，不時引致爭議。. 本會於2017年接獲58宗有關停車場的個案，今年首3個月亦有17宗，投訴性質以收費爭議及服務質素居多 ...
消委會認為採用取循序漸進的方式，可減低網約車對的士行業所造成的衝擊。作為第一步，政府可考慮讓網約車營運者發出營運許可證，規範網約車在合適的限額下經營，為市場注入可控的動力，並朝向一個更開放，並以市場為本的制度發展。
消費者委員會一直高度關注相關議題，並完成《更多選擇 更佳服務 個人化點對點交通服務市場競爭研究》報告，建議政府以循序漸進方式開放預約服務市場，為網約車和的士業締造公平競爭環境，增加選擇和提升服務質素。 經研究海外經驗和不同規管政策，消委會認為在考慮對現有的士行業影響的同時，為減少進入市場的障礙和促進創新，規管網約車的重點應集中於乘客安全和營運效益，並引入機制以支援政府可以有效執法和管制交通。 消委會建議規管模式可分為網約車平台、車輛及司機3種不同的營運許可證，並訂立車輛和市場新進入者限額，清楚區分的士及網約車服務市場範圍；並為網約車平台營運者、車輛和司機訂立清楚管制要求，以達至改革個人化點對點交通服務的目標。 站頭、街道截車和預約服務.
