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九龙巴士(1933)有限公司（简称：九巴），为九龙巴士控股有限公司旗下，提供中国香港专营公共巴士业务的公司，是中国香港最大的巴士公司。九巴已为香港市民服务80多年，见证了香港的腾飞，可谓与中国香港共创繁荣。
九巴 （KMB）经营的巴士网络遍及 九龙半岛 和整个 新界，并透过各海底隧道伸延至港岛，加上 大榄隧道、城门隧道 及各个设有 八达通 巴士转乘服务的转车站，让市民四通八达；九巴覆盖范围之广，为各公共交通系统之冠。
香港境内公交线路. 香港 通宵巴士路线由午夜12时至早上6时行驶。 城巴、九巴、新巴、龙运、屿巴均有开办通宵线。 中文名. 香港通宵巴士路线. 营运公司. 中巴 和 九巴. 线 路. 121,122. 类 别. 通宵巴士. 目录. 1 发展历史. 2 客量模式. 3 特色. 4 通宵路线. 港岛区内. 九龙新界区. 过海. 北大屿山机场. 南大屿山区内. 发展历史. 播报. 编辑. 1970年代的通宵巴士. 中巴 和 九巴 于1975年12月17日开办的2条通宵隧巴线121及122。 由于过往隧巴只行驶到傍晚，渡轮尾班船也只到晚上12时多，换言之过海交通到了深夜便一片空白。
中文名. 九龙巴士64K线. 外文名. KMB Route 64K. 开通日期. 1953年4月1日. 运营状态. 运营中. 线路长度. 22 km. 运营机构. 九龙巴士. 班 次. 7-18分钟一班. 配车车型. 丹尼斯三叉戟10.6米（ATS） 目录. 1 路线介绍. 2 历史沿革. 3 运营情况. 64K线. 64P线. 64S线. 264R线. 4 线路客量. 5 线路用车.
1 路线介绍. 2 发展历史. 3 行车路线. 4 客流及客量. 5 收费. 6 用车. 路线介绍. 播报. 编辑. 本路线提供竹园邨、乐富、九龙城往来旺角、油麻地及尖沙咀的巴士服务，前身为战前的6号路线，早于上世纪二十年代末开办，往来尖沙咀至九龙城，而且还设头等及二等收费，当时头等收费为首两段一毫，其后每段五仙；二等车费为首两段五仙，其后每段五仙，军人及小童可以使用二等车票乘搭头等。 1941年12月，日军占领香港，6号线曾经一度停驶，后于1942年1月10日恢复服务，当时收费两钱 (即约一毫)，直至1942年10月军政府指示下，组成香港自动车运送会社，重整陆上运输业务，当时九巴的6号线在重整下，被编为1号线，往来尖沙咀至九龙城，亦即战后1号线的前身。
九龙巴士B1线是 九龙巴士 营运的一条线路，是连接 天水围 站与 落马洲站 总站之间的路程。 中文名. 九龙巴士B1线. 地 区. 九龙. 投入服务. 2007年7月. 收 费. $11.6（推广期间特惠收费 $10） 目录. 1 发展历史. 2 客量. 3 路线. 4 收费. 5 用车. 发展历史. 播报. 编辑. 2006年6月：公开招标由落马洲站来往元朗站，结果由九巴投得. 2007年7月：原定于该月投入服务，但因深圳福田口岸在2007年7月31日才得到中央政府通过验收，因此本路线通车日期一再延迟。 2007年8月15日：福田口岸启用，本路线随即于当日下午四时起投入服务，初时往来元朗西铁站（现称元朗铁路站）至落马洲支线总站（现称落马洲铁路站）。
九龙巴士260X线是香港的一条日间巴士路线，提供空调巴士服务，行走 屯门 宝田邨及 红磡 铁路站之间，途经 佐敦 及 尖沙咀 。 本线是 屯门区 唯一取道西九龙公路直接往来市区的全日非过海路线。 中文名. 九龙巴士260X线. 地 区. 香港. 类 型. 日间巴士路线. 起终点. 屯门 宝田邨及 红磡 铁路. 目录. 1 发展历史. 2 客量. 3 途经路线. 4 用车. 发展历史. 播报. 编辑. 本线的前身为早上繁忙时间特别线258B及258C，258B于1991年9月9日投入服务，由 屯门 良景邨单向往 尖沙咀 码头；258C于1992年1月27日投入服务，由屯门 建生邨 单向往 尖沙咀 码头。
