中國航空ca 相關
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202. 被浏览. 2,026,855. 78 个回答. 知乎用户. 对岸《中华航空》把China airlines的这个坑给占了。 我有华航的朋友,跟我解释过,其实早二十年阿扁想去中国化,把华航改成Taiwan airlines,结果因为华航在所有民航业内的组织的代码都要通通改掉,成本&工作量太大,太麻烦,没推进下去。 其实问题也不大,载旗航空并不是强制要叫xx airlines,法航叫Air France,意大利航空叫Air Italia, 英航叫British Airways,我们这边的中国国际航空公司叫Air China,没啥毛病。 烦的是对岸而已,人家在国外经常有人跑去华航,要买到北京和上海的机票,他们只能赔不是说咱们China Airlines这儿直飞不了北上广,樂。
3 个回答. 默认排序. BillKillWall. . 12306、国航常旅客,有问必答. 等级区别:银卡是凤凰知音贵宾会员体系的第一档,普卡并不属于“凤凰知音贵宾会员”。. 通过乘坐国航实际承运航班累计定级里程和航段,则可以提升会员等级。. 待遇区别:普卡=没有额外待遇 ...
65. 被浏览. 499,431. 19 个回答. ooo. 以一个普通乘客的视角直观的从各个角度比较一下三大航(不含子公司) 价格:南航优惠幅度最大,东航第二,国航第三. 航线密集度:总体上看国内南航肯定最高,东航第二,国航第三. 国际国航最高,南航第二,东航第三. 但所谓的密集度主要要考虑所在地区,三大航因为历史兼并任务具有明显的地区差异 性。 华北、西南首选国航,华南、华中、东北首选南航,华东、西北首选东航,但这也不是绝对 的,如东航在长水,国航在萧山,南航在大兴都属于“敌后根据地”。 服务(主要指机舱内服务):南航和东航都还不错,国航感觉比较差. 航班稳定性(这里主要指延误情况及事后处理情况):国航最好,南航第二,东航真的是延误最厉害且事后解决措施最差的(个人体验)
好的,我来重新回答一下这个问题。中国国际航空公司的英文名称来源,首先有历史因素,然后有习惯因素。两者叠加便成为了Air China。国航的控股母公司为中国航空集团,前身为中国民航北京局,在CAAC时期,中国民航局是既负责航空管理又负责航空运输的
中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称「国航」,是中国大陆第三大的国有航空企业,也是中国大陆唯一的国旗飞行的民用航空公司。 国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空…
991,108. 19 个回答. 默认排序. 鹿鸣. 金融狗. 449 人赞同了该回答. 先上个照,买了春秋的股票,天天看着绿的logo。 看到排名第一的答主写了民航 三巨头 ,那我就来补充个国内的廉价航空代表春秋航空吧~ 正好最近在做国内 廉价航空 的发展课题,差不多把廉航翻了一遍-_-||. 春秋航空 算是国内廉价航空中最大的,同时也是民营航空中最大的企业,民营航空第二(经提醒已纠正)当然是吉祥小弟弟啦,没错春秋是民企没错它已经上市了没错它很绿…… 因为前身是春秋国旅也就是旅行社,注册资金不多(五个亿对于航空公司来说真不多),而且主打的又是廉价航空,所以 春秋 一直给顾客的形象就是各种抠啊服务差啊之类的…… 先说票价(便宜才是硬道理)
国内航班号在设定之初,还是遵循一些规律的:各个航空公司的两字代码,加4个阿拉伯数字组成。 图源:中国国际航空公司 例如C A 1 2 0 6,字母是航空公司的二字码,CA代表中国国际航空公司。