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  1. 2023年9月22日 · 中移動(00941)股價再升0.5%,高見68.95元,創逾4年高,中移動有兩原因刺激股價上升,第一是透明度高,第二是股息吸引,第三,未必有太多街貨。 中移動今年目標是「兩個突破」,即收入突破萬億元大關

  2. 2021年7月24日 · 不過,中移動﹙0941﹚近日卻逆市偏強,重上50元大關之餘,更突破歷時4個月下降軌,技術面屬利好。事實上,資電訊股表現強勁,電信﹙0728﹚受惠「回A」及加大派息比率,股價率先起動,貴為行業「一哥」的中移動,又能否「跟車」,接力炒上?

  3. 2022年3月24日 · 國盛證券發表報告,予中移動「買入」評級,主要由於(1)移動業務強勢反轉,家寬業務增勢強勁;(2)政企業務規模突破,移動雲表現亮眼;(3)高度重視股東回報,分紅比例大幅提升;(4)2022年資本開支基本持平,從5G轉向雲能力建設。

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  5. 2021年12月18日 · 中國電信在其A股正式上市前兩個月,股價最高累計近四成升幅,而自A股首日上市後一個月內,中國電信股價卻出現「見光死」,股價最多回調近一成三。

  6. 2020年4月8日 · 所謂「藍燈籠」,是指股價一直落後或甚少炒作的藍籌股在大升市突然發力大升,暗示大升市結束,未來將展開跌浪。 近年市場一直視中移動為大市藍燈籠。 中移動今日高位見63.5元,為逾1個月高位。 隨着早前全球疫情大爆發,中移動股價隨大市回落,並於3月中在45.2元見底。 惟今次中移動的反彈浪明顯強於大市,由低位已累升4成,遠遠跑贏恒指的約1成升幅。 中移動股價再逼「牛熊綫」 中移動股價正直逼俗稱「牛熊分界綫的」250天平均綫(現處約65.1元),反映股價漸呈強。 事實上,由去年4月以來中移動股價一直受制於250天綫,於1月份時曾上試突破,惟終無功而還。 今次中移動轉強,令市場關注是否啟示大市見頂? 中移動近年股價低殘,主要受累5G建設投資,加上內地「提速降費」政策,令盈利前景難看好。

  7. 2022年6月2日 · 中國移動業績穩健,現在已到收成時期,加上附加值收入及ARPU持續有提升表現,料未來能為股東帶來吸引股息率。 中國移動派息超過8厘,上望55元。 【 股海知行 |中國移動( 0941.HK )】截至今年3月31日止的首季中國移動業績,錄得營運收入為2,273億元人民幣,比去年同期增長14.6%;而股東應佔利潤為256億元人民幣,同比增長6.5%。 中國移動客戶數據穩健增長. 受惠於收入恢復增長加上成本控制得宜,股東應佔利潤同比實現正增長,盈利能力保持領先。 而截至4月30日為止的客戶數據,亦錄得穩健增長,包括: 移動業務錄得累計淨增客戶數上升950.4萬戶至9.7億戶; 有綫寬帶業務亦錄得累計淨增客戶數上升1,115.5萬戶至2.5億戶。 國際化經營水平得到提升.

  8. 2024年3月29日 · 2024/03/29. 【iM推介】要數股價表現公認最穩、最好特估」,中國移動(00941)絕無「走雞」,自2021至2023年漲幅介乎5.9%至25.2%,而今年累計則微升3.2%,再度跑贏大市。 當然,論爆炸力不及. 撰文: 林衞、張以正. 欄名: 封面故事. 具國際視野投資理財雜誌,請讚好iMoney智富雜誌Facebook. 現有訂戶請按登入瀏覽全文。 登入. 【iM推介】要數股價表現公認最穩、最好特估」,中國移動(00941)絕無「走雞」,自2021至2023年漲幅介乎5.9%至25.2%,而今年累計則微升3.2%,再度跑贏大市。 當然,論爆炸力不及.