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在2019年，Tesla的行政總裁伊隆・馬斯克（Elon Musk）因多項爭議而成為頭條常客，批評者紛紛質疑公司的製造實力和應付全球電動車需求增長的能力。 幸好，在2019年10月，中國的國家電網有限公司開通為當地超級工廠供電的首條輸電線，為馬斯克提供反駁的機會。
2019年9月13日 · 馬斯克（Elon Musk）成為了美國最具創新領袖，而旗下的電動車製造公司Tesla (NASDAQ:TSLA)計劃宏大，但能否超額完成目標？投資價值如何？
- 太空行業以私人公司為主，但投資者仍有幾個途徑從新一輪太空競賽中獲利。
- 太空通訊再次成為話題
- 經歷重組的太空建築企業
- 將非太空人送上軌道
新興的商業太空行業獲得特斯拉（Tesla）（NASDAQ:TSLA）兼SpaceX的伊隆・馬斯克（Elon Musk）、亞馬遜（Amazon）（NASDAQ:AMZN）以及維珍集團（Virgin Group）創辦人李察・布蘭遜爵士（Richard Branson）等特立獨行的億萬富翁青睞有加，因此吸引傳媒關注。行業的各種業務均極富遠見，例如衛星高速互聯網、主流的太空旅遊和火星殖民地建設都需要極長時間發展。 太空行業備受矚目，要進行投資卻並非易事。目前全球太空開支約為3,600億美元，估計短期增長率為每年5%左右。不過，行內企業大多與政府承包商建立了業務關係（例如波音（Boeing）（NYSE:BA）和諾斯洛普格魯門（Northrop Grumman）（NYSE:NOC）），或者是一般人無法投...
太空行業最歷史悠久的業務當屬太空通訊。衛星算不上是新科技，但電訊和衛星通訊業的最新發展為一些傳統企業帶來了全新機遇。 第一個受惠者是全球最大衛星服務商Intelsat（NYSE:I）。這間衛星運營商為世界各地的傳媒、流動網絡、互聯網企業和政府機關提供必要服務，多年來收益未見增長，更輕微向下（過去12個月為20.9億美元），負債高達145億美元。 由於有消息指公司參與的C波段聯盟（C-Band Alliance）提出以私人方式拍賣C波段頻譜，藉此將頻譜改用作5G流動和互聯網服務，公司近期股價如坐過山車，由仙股飆升至超過20美元。鑑於未知交易會否變成美國聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission）舉行的公開拍賣，並由財政部取得收益，公司股價反複，在急升過後...
美國太空總署（NASA）打算在2024年前進行阿提米絲計劃（Project Artemis），再次將太空人送上月球。如能取得有關合約，協助太空總署達成目標，企業將能賺取豐厚利潤。Maxar Technologies（NYSE:MAXR）便是有份競逐合約的企業之一。 大家要先留意一點，就是Maxar的財務狀況不算理想。去年，這間太空零件製造商的收益為20億美元，並錄得負自由現金流（即扣除經營和資本開支後的現金）達3,800萬美元，債務亦高達31億美元。 幸運的是，公司即將扭轉劣勢。最近，公司宣佈以7.65億美元向私人投資者財團出售太空機械人分部MDA。這宗交易會令公司的每年銷售額下跌約3.75億美元，同時亦能將部分債務脫手。管理層表示，出售MDA後，公司的總負債將減少超過10億美元，大大舒緩了...
要選出未來數年的最佳太空投資，大概就是從維珍集團分拆出來的維珍銀河（Virgin Galactic）（NYSE:SPCE）——至少這是摩根士丹利（Morgan Stanley）（NYSE:MS）分析師的答案。維珍銀河在2019年秋天上市，其後的財務報告顯示，公司同年首九個月收益為325萬美元，虧損高達1.38億美元。 儘管如此，公司正在新墨西哥州沙漠的美國太空港（Spaceport America）籌辦「太空旅遊」業務，目標是在2020年進行首次商業飛行。啟航之旅的票價為250,000美元，現時已經全數爆滿，而公司計劃會加推航班。在維珍眼中，該項服務不只是富人的渡假娛樂，公司將會利用首階段旅遊方案發展超高音速商業航班。 摩根士丹利相信太空商業旅遊市場將於數十年後發展成8,000億美元的大生意...
2021年9月3日 · 這是一家製造電動汽車的人工智能公司。 舉個例子：Tesla最近推出了D1芯片，該處理器將為Dojo超級電腦提供動力。 D1是繼2019年發布的車載超級電腦之後，集團內部設計的第二款半導體。 當時，馬斯克稱該創新為“世界上最好芯片”。 但這項新技術更令人印象深刻。 每個D1包含362 teraflops（TFLOP）處理能力，這意味著它每秒可以執行362萬億次浮點運算。 Tesla將25個芯片組合成一個訓練瓦片，並將120個訓練瓦片跨多個服務器機櫃連接在一起。 我會為你計算：每個訓練塊的時鐘速度為9 petaflops，這意味著Dojo將擁有超過1 exaflop 的計算能力。 換句話說，Dojo將成為世界上最強大的AI訓練機。 為什麼這很重要？
2020年6月15日 · 2020-06-15 The Fool. 據Google Trends報導，隨著SpaceX在5 月 30 日（周六）成功將美國太空人送上國際太空站，市場對 特斯拉(Tesla) ( NASDAQ:TSLA )股票的興趣激增。 事實上，此股在緊接的 周一應聲大升8% ，某程度上說大概因為SpaceX的升空吸引資金進場。 不論您看好特斯拉，是出於SpaceX令人矚目的升空，或是特斯拉股價最近牛氣沖天，抑或這家汽車製造商暢銷的純電動車，本文都很適合您。 以下是公司最近的業績表現，以及現價是否吸引。 增長股. 首先，投資者要明白特斯拉屬於最典型的 增長股 ，即是說公司的銷售額激增，增長空間廣闊，但亦表示風險較高，尤其是短期內上落很大。
2022年4月17日 · 馬斯克Twitter一役邏輯思考 (更新全購觀點) - HK MoneyClub. 2022-04-17 Dave Leung, CFA. 要數美股近日最為觸目的新聞，相是是全球首富馬斯克 (Elon Musk)入股Twitter，這則消息來得意外，因為在3月底，他在Twitter指言論自由是民主運作必需的，並發起投票問：「Twitter有否嚴格遵守這一原則？ 」，結果有七成人投票指「沒有」。 隨後他又再發帖問：「是否需要新平台」。 因而令人猜測馬斯克暗示將開發自家社交平台。 誰不知未夠一周馬斯克就搖身一變成為了Twitter最大單一股東。 這種戲劇性變化往往最能夠吸引到市場炒作注意，加上名人效應，自然成為推升股價的引爆點。 憧憬納加幣密元素.
2021年7月28日 · 中國目前是特斯拉僅次於美國的第二大市場，但行政總裁馬斯克認為，中國最終將成為最大市場。 鑑於該國目前佔全球電動汽車市場近一半，這是有道理的。 在2021年1月至5月，特斯拉佔據了中國電動汽車市場12%份額，位列第三，僅次於上汽通用五菱汽車和比亞迪（SEHK：1211）。 投資者應密切關注這些數據，如果特斯拉要成為長期的全球領導者，就必須在中國成為主要參與者。 2.全自動駕駛軟件. 自2019年初以來，所有特斯拉汽車都配備了硬件3.0，是第三代超級電腦，為其自動駕駛儀和全自動駕駛（full self-driving）（FSD）軟件提供動力。 值得注意的是，該硬件中使用的電腦芯片比上一代強大1000%，馬斯克稱其為“ [客觀] 世界上最好芯片”。 當然，馬斯克從不迴避大膽主張。
