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  1. 其他人也問了

  2. 2021年11月10日 · 兌換台北~東京~洛杉磯航線的全日空頭等艙,僅需要77,500 points的維珍哩程: 使用全日空哩程的話,來回機票至少需要165,000哩(等於單程至少需要82,500哩)。

    • Brady Yu
  3. 2019年9月19日 · 身為全日空(ANA)的頭等艙乘客,可以到這個位於「Z區」的空間辦理Check-In,使用這個Check-In區域的人真的不多,加上專業的地勤服務,所以待在這個空間的時間其實不超過5分鐘。. 然而這個空間的好處,是專屬的行李安檢通道,完全跟其他的乘客分開 ...

    • Tripplus
  4. 2019年9月16日 · 全日空頭等艙的乘客,在東京成田機場有一個獨立的空間 (Suite) 可以去Check-In,位置在"Z區"。 進入東京成田機場的第一航廈之後,一直往右前方走就會看到了. 紅色的"First Class"招牌歡迎著你. 這是一個獨立封閉的區域,所以有專屬休息區。 不過因為使用的人真的不多,基本上你走進去之後,就會馬上會被招呼,大概也用不上這個休息區。 其實我覺得要做得更好,應該要像渡假村一樣,讓客人在這區就坐著喝飲料,然後地勤拿著電腦到座位,親切的幫你Check-In (被踢飛) 在Check-In的時候,就會有親切的地勤遞上濕毛巾,私心認為要是再來杯飲料就更好了 (再次被踢飛) 這就是Check-In櫃檯,很像去銀行XD. 全日空頭等艙貴賓室(東京成田機場衛星樓)

  5. 頭等艙報到區有專門的行李安檢通道,可快速通過行李檢查. 全日空頭等艙硬體. 休士頓~東京成田的來往航班的機型,是Boeing 777-300ER,飛機配置有8個頭等艙座位。 大部分都沒有客滿,通常平均一班只有兩個人搭乘。 不愧被暱稱"小辦公室"的全日空頭等艙,座位配置真的很像一個個分隔的辦公間,相當地寬敞,不過唯一的缺點,可能因為包覆式座位的關係,隔板與圓弧機身不是很配合,在座位上只能看得到一扇窗,但是又實在離窗太遠,遠到幾乎完全看不到窗外的景色。 八間"小辦公室"的座位,飛行中,中間座位的中央隔板可以升起來. 起飛及落地時,中央隔板是打開的,座位靠走道側,有個小門可以掛外套(不過還來不及自己掛時,空姐就過來把外套收起來了)

  6. 2023年10月27日 · 全日空ANA日本國內線手提行李的規定如下: 基本規定 : 大部分旅客可以帶入機內的物品:1 個一般尺寸的行李箱及1 件個人物品(如手提包、雨傘、相機)。

  7. 2021年12月6日 · 在東京羽田機場的國際航廈轉機,經過行李安檢之後,就來到了航廈內唯一的全日空頭等艙貴賓室。 這邊要特別說明一下,因為新冠肺炎 (COVID-19) 疫情的關係,所有全日空商務艙/頭等艙的乘客,一率都使用全日空的頭等艙貴賓室,而商務艙貴賓室目前 ...

  8. 需要託運行李頭等艙旅客應先到行李託運櫃位,以掛上印「First Priority」(優先處理)或「First Class Priority」(頭等艙優先處理)的行李標籤。 這類行李將首先到達提取行李區,以便輕鬆快速領回行李