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呈祥道 （英語： Ching Cheung Road ）是 香港 7號幹綫 的末段，位於 九龍 西北部，連接 葵涌道 （屬 5號幹綫 ）、 青葵公路 （屬 3號幹綫 ）、 貨櫃碼頭南路 及 龍翔道 。 全綫為三綫雙程分隔 道路 。 本路全段車速限制均為每小時70公里。 呈祥道與 龍翔道 相連，是貫通東、西九龍的大動脈，因此落成以來的使用率均很高，特別是由九龍東工廠區往返 葵涌貨櫃碼頭 的貨車。 歷史 [ 編輯] 1960年代 香港政府 為連接 觀塘工業區 及 葵涌貨櫃碼頭 ，所以沿着 九龍群山 的山腰興建兩條新路，以繞過已發展的地區。
呈祥道 （英語： Ching Cheung Road ）是 香港 7號幹線 的末段，位於 九龍 西北部，連接 葵涌道 （屬 5號幹線 ）、 青葵公路 （屬 3號幹線 ）、 貨櫃碼頭南路 及 龍翔道 。 全線為三線雙程分隔 道路 。 本路全段車速限制均為每小時70公里。 呈祥道與 龍翔道 相連，是貫通東、西九龍的大動脈，因此落成以來的使用率均很高，特別是由九龍東工廠區往返 葵涌貨櫃碼頭 的貨車。 歷史. 1960年代 香港政府 為連接 觀塘工業區 及 葵涌貨櫃碼頭 ，所以沿著 九龍群山 的山腰興建兩條新路，以繞過已發展的地區。
呈祥道 （英語： Ching Cheung Road ）是 香港 7號幹線 的末段，位於 九龍 西北部，連接 葵涌道 （屬 5號幹線 ）、 青葵公路 （屬 3號幹線 ）、 貨櫃碼頭南路 及 龍翔道 。 全線為三線雙程分隔 道路 。 本路全段車速限制均為每小時70公里。 呈祥道與 龍翔道 相連，是貫通東、西九龍的大動脈，因此落成以來的使用率均很高，特別是由九龍東工廠區往返 葵涌貨櫃碼頭 的貨車。 歷史 [ 编辑] 1960年代 香港政府 為連接 觀塘工業區 及 葵涌貨櫃碼頭 ，所以沿著 九龍群山 的山腰興建兩條新路，以繞過已發展的地區。
呈祥道 （ Ching Cheung Road ），貫通 九龍半島 深水埗區 與 新界 葵青區 ，東始 龍翔道 近 大埔道 爾登豪庭 ，經過黃大仙祠／福德念佛社通道、 永德路 、 蝴蝶谷道 ／ 青山道 ／ 青山公路 － 葵涌段 交界、 青沙公路 支路、 葵涌道 支路、 荔枝角大橋 橋底、 青葵 ...
2023年2月5日 · 呈祥道是中國香港7號幹線的一部分，位於九龍北部，連接葵涌道（屬5號幹線）及龍翔道。 全線為三線雙程分隔道路。 本路全段車速限制均為每小時70公里。 呈祥道與龍翔道相連，是貫通東、西九龍的大動脈，因此落成以來的使用率均很高，特別是由九龍東工廠區往返葵青貨櫃碼頭的貨車。
呈祥道 係 香港 一條公路，喺 新界 葵青區 葵涌 葵涌道 連到 九龍 深水埗區 大窩坪 大埔道 同 龍翔道 交界，1966年先通 青山道 以東路段，以西路段喺 1978年 通車。 呢條公路係 7號幹線 其中一段。 條路個名嚟自「麟趾呈祥」，間接紀念時任香港總督 戴麟趾 。 屬於3類 ： 7號幹線 (香港) 葵青區. 深水埗區.
呈祥道 （ 英語： ）是 香港 7號幹線 的末段，位於 九龍 西北部，連接 葵涌道 （屬 5號幹線 ）、 青葵公路 （屬 3號幹線 ）、 貨櫃碼頭南路 及 龍翔道 。 全線為三線雙程分隔 道路 。 本路全段車速限制均為每小時70公里。 呈祥道與 龍翔道 相連，是貫通東、西九龍的大動脈，因此落成以來的使用率均很高，特別是由九龍東工廠區往返 葵涌貨櫃碼頭 的貨車。 呈祥道近荔枝角 盈暉臺 ，攝於2007年. 清麗苑 旁的呈祥道向南夜景. Oops something went wrong: 403. 呈祥道（英語：）是香港7號幹線的末段，位於九龍西北部，連接葵涌道（屬5號幹線）、青葵公路（屬3號幹線）、貨櫃碼頭南路及龍翔道。 全線為三線雙程分隔道路。 本路全段車速限制均為每小時70公里。
呈祥道 （ Ching Cheung Road ），是 深水埗區 及 葵青區 的一段道路，連接 龍翔道 及 葵青貨櫃碼頭 ，當中 葵涌交匯處 至龍翔道一段現時屬 七號幹線 一部份。 現時，多條巴士路線取道呈祥道與龍翔道往返九龍東及新界西，當中呈祥道沿途不設任何 巴士站 。 目次. 1 歷史. 2 結構. 2.1 出口位置. 3 途經巴士路線. 4 圖集. 5 註釋. 6 相關條目. 7 參考資料. 8 外部連結. 歷史. 政府於六十年代在北九龍群山山麓興建了一條新道路，連接 觀塘工業區 及 葵涌貨櫃碼頭 ，其中 荔枝角 至 石硤尾 一段，以吉祥語「麟趾呈祥」命名為呈祥道，紀念當時港督戴麟趾。 [1]
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2023年3月20日 · 長沙灣呈祥道今早（20日）有巴士失事撞壆傾側，連同巴士車長，全車約77人，當中上層55名乘客一度被困，消防固定車身，耗時約1小時將他們逐一救出，44人受傷送院。 事發於上午9時42分，一輛290A線九巴由將軍澳（彩明）前往荃灣西站，駛至呈祥道、長沙灣清麗苑對開突然失事，猛撼路中石壆，巴士左邊車頭被削開毀爛，擋風玻璃碎裂，左邊車身擱在石壆上。 上層55名乘客不敢稍動，要在座位內等候救援，部份人撞損受傷流血；下層司機及乘客約22人全部已落車。 + 7. 大批救援人員在場協助，上午10時50分，消防員用工具及繩索固定巴士車身，然後逐一將上層乘客救出，部份人腳受傷，要扶上救護車；亦有乘客無恙，自行離開。 有乘客稱，巴士車速正常，未料到會突然失事 （見另稿） 。
