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- 前收市價8.350開市8.350買盤8.270賣出價8.280
- 今日波幅8.230 - 8.43052週波幅7.060 - 9.350成交量12.41M平均成交量9.23M
- 市值53.31BBeta值 (5年，每月)0.82市盈率 (最近12個月)6.57每股盈利 (最近12個月)1.260
- 業績公佈日2024-08-07遠期股息及收益率0.43 & 5.19%除息日2024-04-021年預測目標價10.90
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2023年12月9日 · 【明報專訊】國泰航空（0293）公布，已落實訂購6架空中巴士A350F型號貨機，並有權再額外增購20架，為首次訂購空中巴士的貨機。 國泰稱，訂購該款貨機以滿足機隊未來需要，將主要服務北美、南美及歐洲的長途航點，料以具有競爭力的運營成本，日漸提升公司機隊的效益和性能。 國泰貨機機隊目前全部為波音（美：BA），包括14架747-8F貨機及6架747-400ERF貨機（見表），是次為貨機機隊首引入空中巴士貨機。 據協議內容提及，空中巴士飛機的基本價格約27.10億美元（約211億港元），而該公司會為國泰提供大額價格優惠。 國泰稱，由於披露實際代價會失去相關優惠，故沒向外界公開，但指出所獲得的價格優惠與過往飛機認購相若。 料首批貨機2027年起交付.
2024年5月8日 · 【明報專訊】國泰航空（0293）行政總裁林紹波接受內地媒體訪問時表示，今年預計淨增長5000人，年底時集團員工總數達約2.9萬人。 另外今年將擴大內地空中服務員規模，目前已有超過100人，到年底增至約400至500人。
2024年3月19日 · 國泰航空（0293）可持續發展總經理張承恩接受本報訪問時表示，國泰目標於2030年提升SAF使用量至航班總燃油消耗10%的水平，惟現時SAF量產規模有限以致價格高企，故需要各界持份者共同解決難題，建立完善的產業鏈，「如果每人只關門自己談，很多事情的進展都會很慢」。 明報記者 黃志偉. 今年1月底商界環保協會（BEC）及國泰共同發起「香港可持續航空燃油聯盟」（HKSAFC），張承恩認為，政策制定在SAF發展具重要地位，因此該聯盟除了有燃油公司、航空界代表等產業鏈相關的持份者參與外，亦會邀請政府部門列席相關會議，並進行「白皮書」（White paper）的研究工作，冀提供實際建議予港府作參考，而該計劃將為期3年。
2023年11月24日 · 【明報專訊】國泰航空（0293）客運量持續復蘇，昨日公布10月客貨運數據時，連帶間接發出盈喜，表明下半年業務表現保持強勁，預計盈利會超越上半年，今年全年將實現綜合溢利，是2019年以來首次錄得全年盈利。 下半年盈利超上半年. 今年上半年國泰賺約42.68億元，按年扭虧為盈，彭博綜合分析員平均預測，料國泰全年賺86.68億元，相當於預計下半年賺44億元左右。 國泰又透露，其聯屬公司、應指國航（0753），下半年預計錄得盈利，但全年仍然錄得虧損。 國航早前公布按中國會計準則，首三季按年扭虧為盈，賺7.91億元人民幣，推算第三季賺42.4億元人民幣。 據了解，國泰今日亦將舉行分析員會議以提供最新財務及業務情况，集團財務總裁沈碧嘉、顧客及商務總裁劉凱詩將出席。
2022年5月12日 · 【明報專訊】國泰航空（0293）昨日表示，港府調整旅遊限制和檢疫，有助促進恢復旅遊活動，預料6月初可重開或增加來往多個國家的客運航線，其中包括每日來往香港和倫敦航線，以及復飛歐洲及美洲的長途貨機航點。 國泰同時初步評估，「燒錢」（營運現金消耗）於未來數月減至每月少於5億元，較近月每月消耗約10億元有所改善。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載： 每日報章原版及昔日報章原版**
2023年9月22日 · 【明報專訊】國泰航空（0293 ）公布，將於明年1月起推出一項新的津貼，以減低更表變動對機師帶來的影響，進一步提升薪酬穩定性。 另公司指今年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金，上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼。 稱減低更表變動影響. 國泰表示在新的薪酬架構下，若機師工作時數因公司主動調整更表而減少，如航班取消、延誤、訓練航班調動或機型調整，公司在可行情况下會為機師編配新的飛行任務，盡可能避免他們的飛行時數減少。 若減少的飛行時數無法在該月內重新安排，機師將能獲高達50%所損失飛行時數補償。 國泰早前公布向員工派發最高為6星期合資格酬金，連同9月薪酬一併發放，以及有全新利潤分享計劃。 上 / 下一篇新聞. 恒大人壽原董事長傳遭留置調查.
2023年6月24日 · 【明報專訊】國泰航空（0293）公布5月份客、貨運量數據，按年及按月均維持大幅反彈的勢頭，但是客運量暫仍未完全恢復至疫情前同期的一半水平。 另外，國泰航空首次確認將扭虧為盈，預計今年上半年將錄得綜合盈利。 國泰航空月前公布擬向政府還息時，只表示錄得正現金流。 國泰航空股價昨天收報8.31元，逆市升1.47%，創5個月新高。 明報記者 黃志偉. 國泰航空5月份載客量按年升約23倍至141.8萬人，按月升2.6%，但僅恢復至疫情前同月296.2萬人約48%（見圖1）；今年載客量首5個月按年升近33倍。 上月股東周年大會上，行政總裁林紹波表示有信心今年底可恢復至疫情前七成的水平，並到明年底完全恢復。 股價逆市升1.5％ 創5個月新高.
