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城際直通車 （英語： Hong Kong Intercity Through Train ）簡稱為 香港城際直通車 ， 兩鐵合併 前稱是 城際客運服務 。 歷史. 為 港鐵公司 與 中國國家鐵路集團有限公司 下屬的 廣州局集團 、 上海局集團 聯合營運中來往 中國內地 與 香港 的城際客運服務。 這包含了目前已來往香港 紅磡站 來往 东莞市 常平站 、 廣州市 广州东站 的 廣九直通車 ，來往 上海市 上海站 的 滬九直通車 以及 北京市 北京西站 的 京九直通車 ；在香港境內主要共用 東鐵綫 的路軌。 而所有由中國內地派出的直通車，在駛經 廣深鐵路 及東鐵綫時，皆以特定的10輛 韶山8型電力機車 推動。
- 城际直通车
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城際直通車 （英語： Hong Kong Intercity Through Train ）簡稱為 香港城際直通車 ， 兩鐵合併 前稱是 城際客運服務 。 歷史 [ 編輯] 為 港鐵公司 與 中國國家鐵路集團有限公司 下屬的 廣州局集團 、 上海局集團 聯合營運中來往 中國內地 與 香港 的城際客運服務。 這包含了目前已來往香港 紅磡站 來往 東莞市 常平站 、 廣州市 廣州東站 的 廣九直通車 ，來往 上海市 上海站 的 滬九直通車 以及 北京市 北京西站 的 京九直通車 ；在香港境內主要共用 東鐵綫 的路軌。 而所有由中國內地派出的直通車，在駛經 廣深鐵路 及東鐵綫時，皆以特定的10輛 韶山8型電力機車 推動。
城際直通車 （英語： Hong Kong Intercity Through Train ）簡稱為 香港城際直通車 ， 兩鐵合併 前稱是 城際客運服務 。 歷史 [ 编辑] 為 港鐵公司 與 中國國家鐵路集團有限公司 下屬的 廣州局集團 、 上海局集團 聯合營運中來往 中國內地 與 香港 的城際客運服務。 這包含了目前已來往香港 紅磡站 來往 东莞市 常平站 、 廣州市 广州东站 的 廣九直通車 ，來往 上海市 上海站 的 滬九直通車 以及 北京市 北京西站 的 京九直通車 ；在香港境內主要共用 東鐵綫 的路軌。 而所有由中國內地派出的直通車，在駛經 廣深鐵路 及東鐵綫時，皆以特定的10輛 韶山8型電力機車 推動。
城際直通車 （ Intercity Through Train ，簡稱 直通車 ），由 港鐵 、廣深鐵路有限公司、上海鐵路局及北京鐵路局聯合營運，提供往返香港與中國內地的城際客運服務。 現時每天共有28班城際直通車，分為 廣東綫 、 上海綫 及 北京綫 三條路線，其中絕大部分班次都是來往廣州東站，每日約有近萬人使用這些直通車沿 東鐵綫 路軌 過境 。 目次. 1 路線. 2 用車. 3 駕駛安排. 4 使用狀況. 5 相關事件. 6 相關條目. 7 註釋及參考資料. 8 外部連結. 路線. 廣東綫 （ 廣九直通車 ），來往 紅磡 [1] 與廣州東站/肇慶站. 上海綫 （ 滬九直通車 ），來往 紅磡 [1] 與上海站。 北京綫 （ 京九直通車 ），來往 紅磡 [1] 與北京西站。 用車.
城際列車 （英語： Inter-city rail ），是連結 城市 間的 鐵路運輸 服務。 可以提供旅客 商務 旅行 、 觀光 等多方面的服務。 一般而言，城際列車／鐵路可以說是一個 國家 鐵路交通的動脈。 自鐵路技術開始發展，鐵路最早的用途之一便是城市間的運輸。 城際列車和 通勤列車 及其他軌道運輸最大的不同點在於： [1] 運輸距離較長，通常會超過200 公里 。 停靠站數較少。 營運速度較快。 列車內裝較豪華，跨夜行駛的列車甚至會掛載 臥舖車 。 各地概況 [ 編輯] 中國大陸 [ 編輯] 參見： 中國的旅客列車車次 、 中國高速鐵路的概念 和 城際列車組列車. 1997年， 中華人民共和國鐵道部 實施「 提速 」。 之後的六次提速中，大量的特快列車、直達列車開始運行。
港鐵提供往返香港與內地城市 (東莞、廣州、北京和上海)的城際客運服務。 此程式提供行車時間表、票價、票務和最新資訊，附設繁體中文、簡體中文和英文版本，方便乘客查詢。 程式支援離綫搜尋行車時間表、票價、票務代理和乘客須知等資料。 購票功能只能購買廣東綫的車票，並可到位於港島綫、東鐵綫和輕鐵指定車站的城際直通車售票處換取車票。 請即登入 或 ，免費下載港鐵城際直通車。 地鐵服務,港鐵服務.列車服務,顧客服務,快捷,車程,安全,準時可靠,尾班車,頭班車,泊車轉乘,車費表.
