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  1. 2024年4月11日 · 本報訊僱員再培訓局再培訓局公布由昨日起推出創科愛增值計劃提供超過50項創新科技相關的培訓課程並引入課程學費全免及不限學歷的特別安排以鼓勵市民進修增值裝備數碼新技能從而提升就業競爭力

  2. 2024年3月4日 · 政府於培訓課程加入安全訓練及創科元素包括學習使用建築信息模擬」(BIM和應用組裝合成建築法MiC),並加強推廣鼓勵業界更廣泛採用創新科技提升生產力同時政府於2022年向議會撥款10億元支援其培訓工作當中的合作培訓計劃尤其重要建造業議會現時有兩項合作培訓計劃包括與承建商合作的先聘請後培訓在職培訓課程由承建商先聘請學員在其工地工作培訓則由承建商和議會合作提供。 學員通過測試後可獲取中工或大工資格。 另一項是由議會與工會等培訓機構合作的「技術提升課程」,以提升現職工人成為中工或大工,兩項合作培訓課程均會向學員提供培訓津貼和畢業獎金,課程至今已涵蓋超過50個工種。

  3. 2023年9月12日 · 由機場管理局成立的香港國際航空學院宣布將於今年底開辦首個見習機師培訓課程期望每年可以培訓100名民航機機師期望每年培訓百人. 是次課程由該學院與香港航空香港快運及大灣區航空共3間本地航空公司合作舉辦學費80萬元即日起接受網上報名。 課程為期14個月,包括地面理論、在美國雷丁飛行學校進行的8個月飛行訓練,以及多機組成員協作課程。 課程另會為學員安排首輪面試及配對航空公司,完成課程後安排最後面試,合格就會被取錄為見習機師。 香港國際航空學院校長李天柱表示,目前航班流量已回復至疫情前六成水平,預料最快到明年底將恢復至疫前水平。 他認為,本地機師需求龐大,指機師培訓計劃一年內會開辦二至4班,每班24人,期望每年可以培訓100名民航機師。

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  5. 2024年4月12日 · 由下學年起該課程將增設見習機師專修範疇學生完成學位的同時可透過航空學院為期14個月的見習機師培訓課程取得商用飛行員執照期間分別在香港和美國接受地面理論課程及飛行訓練預計首批學員將於明年5月起接受培訓

  6. 2023年9月17日 · 本報訊為有志成為民航機師的青年提供多一個實踐夢想途徑香港國際航空學院本周起推出全新見習機師培訓課程運輸及物流局局長林世雄昨表示課程不足一周已接獲近20個申請為配合香港國際航空學院的長遠發展機管局計劃為它興建永久校園及宿舍屆時航空學院可擴大招生吸引更多來自大灣區內地各省市及海外的新生亦有利於吸納世界各地的師資對發展本港作為民航培訓樞紐有正面作用。 需到海外培訓8個月. 林世雄昨日在網誌上表示,學員會先在香港國際航空學院完成為期半年的理論課程,然後到海外進行約8個月的飛行培訓,最後回港進行兩星期的多機組成員協作課程。 通過考核後,便可取得民航處發出的商用飛機飛行員執照,畢業生有機會直接入職二副機師職位。

  7. 2024年2月7日 · 再培訓局表示新的再培訓津貼將由今年2月23日起開始實施所有7天或以上的就業掛鈎課程(「青年培育計劃課程除外的每日津貼額將劃一提升至333元以每日兩節課堂計算),半日津貼額為166.5元以每日一節課堂計算);青年培育計劃課程的

  8. 2024年3月21日 · 職業訓練局VTC今年開辦電力工程大師級專業文憑」,C級考試範圍分3學期教授課程由行業專家傳授高階的電力理論並邀請電業工程公司專員人員訓練學員技術評估分3次進行學員毋須一次過溫習整個考試內容專注單一項目亦能紓緩過往考試一試定生死的壓力。 職訓局表示,由於報讀人需具較高的學歷和工作經驗,預期每年只取錄20個學員。 而首屆課程17位學生之中,中五畢業的高啟漢已入行逾20年,由低做起,是行內俗稱的「紅褲仔」。 他指,在課堂上能吸取最新電力安全需求等知識,並學習管理和培訓,期望完成課程能有更好的職場發展。

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