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  1. 天台防水工程施工方法 相關

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搜尋結果

  1. 2023年9月7日 · 長崎機場是日本的重要機場之一,自1972年開工,透過填海工程,歷時3年並投入180億日圓,於1975年建成並啟用,利用位處長崎縣大村灣的箕島所開發而成,是世界上第一個真正的海上機場,此外亦興建和日本本土相連的箕島大橋。

  2. 2017年1月26日 · 上图是静冈县伊豆市修缮寺的新井旅馆 我们按日文的发音顺序做了这些卡片插图,因此你很容易就能了解到这些约定俗成的规矩。 其中有些你可能已经知道,而另外一些,你就需要好好注意了。 日本的旅馆可以让人非常放松,但也有一些暗藏玄机,读了本文以后,参考我们给出的建议和解释,就不 ...

  3. 據統計,工程開銷大約為24億日元,共有33000 名建築工人參與了這一盛大項目。 單位是屋頂瓦片的更換,就是很龐大的工程,最終有75000片瓦片保留下來,而16000片瓦片被更換翻新。 2015年3月27日早上8點,整修後的姬路城開始向公眾開放,無數遊客競相 ...

  4. 2017年3月7日 · 东京3大免费展望台巡礼 | All About Japan. 也许你已经在东京塔,天空树中领略了东京的夜景,但是如果有免费的登高远望之地,既能省钱,又能欣赏美景岂不是一举两得。. 3. 吹着夜的风 — 新丸之内大厦(新丸大厦)7F露天展望台. 第一个要介绍的就是位于新丸 ...

  5. 2017年5月6日 · 素有「日本最后的秘境」之称的立山黑部,位于日本中部,其磅礴的气势令人联想起欧洲的阿尔卑斯山,故在日本,人们习惯称之为“阿尔卑斯山”。1956年,关西电力公司耗资513亿日元,动用1000万人力,历时7年在立山黑部山脉中海拔1454米处建成了高186米、长492米、总蓄水量达2亿吨的穹顶型拱坝 ...

  6. 素有「日本最後的祕境」之稱的立山黑部,位於日本中部,其磅礴的氣勢令人聯想起歐洲的阿爾卑斯山,故在日本,人們習慣稱之為“阿爾卑斯山”。 1956年,關西電力公司耗資513億日元,動用1000萬人力,歷時7年在立山黑部山脈中海拔1454米處建成了高186米、長492米、總蓄水量達2億噸的穹頂型拱壩 ...

  7. 2019年6月11日 · 江户时代最普及的“蛇目伞”——中间涂成白色,周围涂成深色就像蛇眼一样的设计,由此得名。 在平安时代,日本的造纸技术得到了提升,而伞的制造中也开始使用竹子,到了室町时代(1336年 – 1573年),人们开始在纸张上涂油,伞的防水性得到了加强,用途也从开始的遮阳扩展到了遮雨。

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