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3 天前 · 福田口岸交通資訊！福田口岸是深圳福田區的陸路口岸，與香港的落馬洲支綫管制站實施「兩地兩檢」。大家乘搭4 ... 路綫：天慈 ↔ 落馬洲支綫管制站 主要途經地區：天水圍 市中心、元朗、新田 車費：$14.5 服務時間：上午5時50分至晚上9時15分 ...
2024年2月25日 · 福田口岸是深圳福田區的陸路口岸，與香港的落馬洲支綫管制站實施「兩地兩檢」。 大家乘搭4種交通工具到管制站出境後，只要經天橋跨越深圳河，便能抵達口岸入境。 從香港多區到福田口岸，最平只需$8.7，部份路線更設有轉乘優惠甚至提供免費轉乘服務，減省大家北上的旅費。 福田口岸（潘樂文 攝） 有興趣的朋友，可以順便看看 深圳酒店資訊 以及 Trip.com/Booking.com/Agoda酒店優惠碼 ，供你計劃旅程時慳得更多 。 （文章內提及之價錢以發稿日期為準） 福田口岸交通4種方法. 深圳福田區的福田口岸與香港的落馬洲支綫管制站為一組「兩地兩檢」的關口，每日06:30 - 22:30期間開放。 從香港經福田口岸北上，要先到落馬洲支綫管制站辦理出境手續。
本路線主要方便天水圍南、元朗市中心及港鐵屯馬線轉乘客往來落馬洲支線管制站過境福田口岸，往返深圳福田區或轉乘深圳地鐵4號線及10號線，同時方便深圳福田區居民及深圳地鐵轉乘客採用福田口岸過境後取道特快途徑直達元朗市中心及天水圍南，或接駁港鐵西鐵線（現稱屯馬線）及輕鐵。 隨著深圳地鐵4號線全線通車，該鐵路途經的深圳北站現已可接駁廣深港高速鐵路直達廣州南站，轉乘京廣客運專線前往首都北京及沿線各大城市，從此接駁內地全國鐵路網絡，使用本路線接駁深圳地鐵的內地旅客及香港市民進一步上升。 值得一提，B1這個編號，已是第二次使用，第一代B1線為203線的輔助線，被稱為「彌敦購物線」，於1994年12月15日起投入服務，往來太子地鐵站至尖沙咀碼頭（循環線），2003年1月1日起停止服務，現在再重用。
6 天前 · 前往福田口岸的交通方式有多很多，乘搭港鐵東鐵線、高鐵、專線小巴及專營巴士，即可抵達福田口岸或落馬洲站。 另外，你也可以選擇乘搭的士或自駕前往落馬洲支綫管制站，連接福田口岸。 福田口岸｜交通方法 1. 港鐵（東鐵線） 前往福田口岸最簡單的方法，便是乘搭地鐵東鐵線的落馬洲支線，平均12-14分一班車，落馬洲支線由金鐘/ 紅磡開出，全程乘車時間約50分鐘。 到達落馬洲站後，出閘即直達管制站，相當方便。 福田口岸交通：港鐵 東鐵線 落馬洲支線. 路線：金鐘/ 紅磡↔落馬洲. 服務時間：
2024年5月4日 · 由天水圍天慈開出，主要途徑天水圍市中心、元朗、新田，最密10分鐘一班。 專車上設有簡單行李寄存空間，亦設有轉乘優惠及免費轉乘服務，詳情可參閱九巴官網。 [往落馬洲站方向] 收費︰全程$14.5（天祐苑後$13.2） 班次︰.
九龍巴士B1線 是一條由 九巴 營辦的新界巴士路線，來往 天水圍 （ 天慈邨 ）及 落馬洲站 ，途經 天耀邨 、 元朗大馬路 及 元朗站 ，並取道 新田公路 往返 落馬洲 ，是九巴現時盈利最高的巴士路線 [1] 。 本線的開辦，是配合 九廣東鐵 （今 東鐵綫 ） 落馬洲支線 、 落馬洲支線管制站 及深圳 福田口岸 的興建而設。 原先政府的規劃，是在九廣東鐵落馬洲支線及相連的福田口岸啟用後，只容許乘搭鐵路列車過境，但經多名 立法會 議員大力爭取下，政府終於讓步，容許鐵路以外的公共交通工具乘客使用落馬洲支線管制站過境，並決定公開招標該線，由九巴投得專營權。 本線為香港境內首條來往出入境口岸的全日專利巴士路線，以及香港首條全線採用12.8米車輛的專利巴士路線 [2] 。 歷史.
紅字表示該路線只由元朗/天水圍/錦田前往該區, 不設回程或回程不途經 藍字表示該路線只由該區往元朗/天水圍/錦田, 不設回程或回程不途經 綠字表示該路線適宜由該區前往元朗/天水圍/錦田, 由元朗/天水圍/錦田區開出亦途經該區, 但車費昂貴 黃字表示該路線適宜由元朗/天水圍/錦田前往該區, 由該區開出亦途經元朗/天水圍/錦田區, 但車費昂貴 淺紫色表示該格內路線的乘客可互轉B1號線往來落馬洲鐵路站或B2號線往來深圳灣口岸 (N線除外) 淺黃底色表示該格內路線的乘客可互轉專線小巴618號線往來深圳灣口岸 (N線除外) 按此進入： 元朗旅遊點. [返回主頁]
2024年1月10日 · 前往福田口岸最簡單直接的方法，便是乘搭地鐵的落馬洲支線到福口口岸。 延伸閱讀： 落馬洲口岸開放時間｜7大交通往返內地！ 過關流程/即時人流. 港鐵服務. 服務時間：05:35 – 21:35（由紅磡站開出）；06:38 – 22:55（由落馬洲開出） 班次：12-14分鐘. 車程：約50分鐘（紅磡站至落馬洲站） 2. 專綫小巴. 想去落馬洲支線管制站，最經濟的選擇就是專線小巴75線。 只需$8.7，就能從市中心直達管制站，既快捷又實惠。 不過，要注意的是，這種專線小巴沒有行李架，所以如果你帶著大型行李，可能就不太方便了。 對於輕便出行的朋友來說，這絕對是個不錯的選擇。 專綫小巴75綫. 路綫：元朗（福康街） ↔ 落馬洲支綫管制站. 途經地區：元朗市中心、凹頭、牛潭尾、新田.
2023年1月6日 · 九巴傳訊及公共事務部主管簡學烯表示，除天水圍及元朗居民，亦有其它區居民由港島到元朗再轉乘B1路線，通關後乘客量恢復具體數字仍視乎當日情况。 他指雖然有接近30萬人預約申請過關，但配額仍只限6萬個，但強調九巴會密切留意客流量需求，有需要時進一步加強B1線與多條途經元朗大馬路的路線服務，並且配額再放寬一定會調整班次。 《星島頭條》APP經已推出最新版本，請立即更新，瀏覽更精彩內容：https://bit.ly/3yLrgYZ. 沙田大埔及九龍城部分地區污水監測陽性 政府派45,000個快測包. 通關｜香園圍管制站及港珠澳大橋店舖 招標租期3至5年. 最新回應. 政府早前宣布將於周日（8日）通關，於落馬洲支線管制站，除依靠港鐵東鐵綫服務外，往返天水圍、元朗的九巴B1線當天將重新提供服務。
天水圍居民一直要求有直達巴士往來落馬洲支線管制站，方便過境深圳福田口岸，運輸署於2008-09年的路線發展計劃，建議本路線延長至天水圍鐵路站（總站位於橋發街以北，於2011年9月2日才獲官方命名為「天水圍（西）公共運輸交匯處」），不過由於原有計劃在天水圍區只停靠天水圍鐵路站，引致天水圍居民及區議員相當不滿，經過一輪角力，運輸署終於作出讓步，修改天水圍區行車路線，由天水圍鐵路站開出後便繞經天耀、天盛苑、賞湖居及天慈，計劃得區議會通過，於2008年6月22日起實施，並更改元朗區行車路線，往落馬洲鐵路站方向改為取道青山公路（東行）、元朗鐵路站、博愛交匯處返回新田公路，回程駛至博愛交匯處後，改經青山公路西行及朗天路前往天水圍鐵路站，以取代客量稀少的 277 號線的服務，並增設多項八達通轉乘優惠...
