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  1. 2021年6月14日 · 香港汽車工業學會會長李耀培指,本港有十字路口4邊均設有「孭仔燈」,若司機不熟悉道路,或會感到無所適從,甚至「睇錯燈」;而且巴士或貨車等車身較高,尾隨的私家車未必可看到「孭仔燈」的燈號,一旦跟着駕駛可能會發生意外,有一定危險性。

  2. 2021年8月27日 · 專家和學者均認為,肇事路口的「孭仔燈」的確有誤導之嫌,並盤點出大涌橋路設計的五大問題,包括行車路過於寬闊,猶如高速公路車速過快加劇意外危險性、黃燈緩衝時間不足、黃燈時間過短,以及交通黑點制度檢討等。 有專家直言,現時僅在路口加裝臨時交通柱,根本未能解決問題,促請運輸署徹底研究大涌橋路設計的弊病,對症下藥。 (香港交通危城系列之四) 延伸閱讀: 交通危城|大涌橋路交界多「伏位」? 教車師傅:避禍要預早揀線. 交通危城|行迴旋處如「打大佬」 教車師傅:了解優先權避免蝕底. 交通危城|規劃師倡東北新發展須建新幹道 否則加重沙田道路負荷. 2016年至今年7月,大涌橋路共有230宗交通事故,共造成5死、379人受傷,單是今年首7個月已佔20宗。

  3. 2021年6月13日 · 香港汽車工業學會會長李耀培指,本港有十字路口4邊均設有「孭仔燈」,若司機不熟悉道路,或會感到無所適從,甚至「睇錯燈」;而且巴士或貨車等車身較高,尾隨的私家車未必可看到「孭仔燈」的燈號,一旦跟着駕駛可能會發生意外,有一定危險性。

  4. 2019年4月5日 · 孭仔燈」黑點屢生意外,沙田大涌橋路近日接連發生車禍,東網記者發現在不少孭仔燈黑點,亦出現司機「睇錯燈」而「唔識開車」,或衝燈與過路行人及輕鐵擦身而過的驚險場面。

  5. 2021年7月8日 · 今集我們為大家探討這方面的問題,「孭仔燈」真的有設計問題嗎? 當局可以做甚麼改善措施? 駕駛者又承擔著甚麼責任呢? 如果你喜歡這影片,請訂閱拍車男 YouTu...

  6. 太子道西往旺角方向設置孭仔燈。 (沈厚錚攝) 九龍城發生交通意外,今日(25日)凌晨接近4時,一輛客貨車沿太子道西往旺角方向行駛,司機擬右轉入聯合道時,與反方向駛至一輛的士相撞,客貨車失控打白鴿轉後車頭衝入路中行人過路處,幸該處當時並無市民 ...

  7. 2023年11月22日 · 社交網流傳一條約19秒長的「車Cam」影片,片中見到意外一刻,顯示深色私家車在大涌橋路左3線等候紅燈,當直去及左轉「孭仔燈」轉綠後,深色私家車司機疑錯燈號,誤以為可以右轉,結果開車及右轉後,即遭沿大涌橋路往車公廟路方向駛至的白色私家車

  8. 2021年6月14日 · 涌橋路多個交界位均設有俗稱「孭仔燈」的交通燈號,在紅綠燈旁附設箭嘴信號燈,顯示車輛可直行、右或左轉,本意是分流,及提醒駕駛人士哪條行車線可優先轉彎,但很容易令司機誤會為綠燈,導致衝燈意外。

  9. 2021年6月14日 · 大涌橋路多個交界位均設有俗稱「孭仔燈」的交通燈號,在紅綠燈旁附設箭嘴信號燈,顯示車輛可直行、右或左轉,本意是分流,及提醒駕駛人士哪條行車線可優先轉彎,但很容易令司機誤會為綠燈,導致衝燈意外。 香港汽車會會長李耀培回應事件時表示:「大涌橋路很多十字路口紅綠燈位設有『孭仔燈』,司機容易看錯燈號,或者加速想衝燈尾,都容易導致意外。 就大涌橋路多個交界位都接連發生交通意外,當區人士都關注區內尤其大涌橋路新進行的交通燈改善工程,以及俗稱「孭仔燈」的交通燈設置是否合適。 有沙田區議員表示,沙田欠缺主幹道分流車流,導致涉事路段在繁忙時間超出負荷,若遇上駕駛態度不良的司機,容易發生意外。 他促請運輸署盡快研究改善措施,同時促清警方徹查今次事件,釐清事件責任,並考慮在現場增設衝紅燈攝影機,以糾正駕駛者的態度。

  10. 2021年7月7日 · 遇到「孭仔燈」駛出要謹慎格外要留神專注莫分心三思而後行#南區道路安全運動委員會#西區警區#西區警區交通隊#港島交通部道路安全組#駕駛時要 ...