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  3. 台灣物流業者同時還必須面對大型國際物流業者以大規模、低成本優勢壓境所帶來的挑戰。 五崧和驊洲的例子都顯示,台灣高科技物流業者雖然規模較小,如果懂得利用科技降低成本,仍然能用管理創造優勢,配合現在電子業少量多次的生產形態,做到即時到料 ...

  4. 貨物全面通關自動化自1992年11月9日空運先實施,接著海運1994年11月7日實施至今包括規劃已有20年之久。. 由於實施貨物通關自動化達到“單證標準化、流程合理化、作業制度化”目標,更延伸到“便捷化、透明化、效益化、糢組化、通透化”境界。. 更重要的是 ...

  5. 2021年3月8日 · 【事件】 除了前期討論的美食平台外送員與平台業者間之關係是否為勞動契約或承攬契約之外(RS法律新聞週報第306期),貨運司機與公司間之關係也有類似的認定疑義。 貨車司機與公司間之關係是否一概屬於勞動契約? 或者,也可能是承攬契約? 【解析】 勞動契約之成立,主要以從屬關係之有無為區分? 僱傭契約(勞動契約)之特徵主要在於提供勞務者與雇主間存有「從屬關係」,包含人格上從屬性、經濟上從屬性及組織上從屬性。 另外,基於勞基法保護勞務提供者之立法精神,除當事人明示成立承攬契約,或顯然與僱傭關係屬性無關者外,基於保護勞工之立場,應為有利於勞務提供者之認定,只要有部分從屬性,即足成立勞動契約關係(最高法院109年度台上字2215號判決)。 但所謂從屬性之認定標準,前揭法院判決意旨,實際上非常抽象。

  6. 位於「桃園航空貨運園區暨客運園區(大園南地區)特定區計畫」內,距臺灣桃園機場約 8 公里,車程約 15 分鐘(主要聯絡道路為台 15 號省道),目前周邊仍以農業使用為主,面積約 197.53 公頃,分為客一分區(民航人員訓練中心)、客二/客三分區,兩案 ...

  7. 涂鄂良表示,瑞可自成立以來,一向以提供全球全方位的整體貨物運送管理及服務為宗旨,並由石化原料到高科技產品,從倉儲管理到海空陸運輸,以及物到船舶代理、租賃,由於國際貨物運輸服務講求專業,面對市場的變化,瑞可仍將致力提升整體素質,以