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  2. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路 - Transport Department

    2023年1月3日 · 將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路將於 二零二二年十二月十一日早上八時 開通。 1. 行車路線. 來往將軍澳及九龍的主要路線 ─ 路線圖及短片. 有關駕駛資訊詳情，可參閲 將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路駕駛指南 *列印版本，只提供繁體中文及英文版本。 2. 公共運輸服務. 新增五條新專營巴士路線將於開通後的星期一，即2022年12月12日起開辦，並於星期一至五 (公眾假期除外)上午及下午繁忙時段提供服務往來將軍澳及九龍/新界。 五條路線的簡介見 附件 或請瀏覽巴士公司的網頁。 九巴路線資料 : 請按此處. 新巴路線資料 : 請按此處. 3. 其他資料. 土木工程拓展署將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接網站. 土木工程拓展將軍澳跨灣連接路網站. 將軍澳隧道豁免收費的有關安排.

  3. www.tko-ltt.hk › tc › commissioning_arrangement通車安排 | 將軍澳–藍田隧道及將軍澳跨灣連接路 - TKO-LT T

    將軍澳 - 藍田隧道及將軍澳跨灣連接路已於二零二二年十二月十一日早上八時開通。 行車路線. 駕駛指南 (列印版本，只提供繁體中文版本) 公共運輸服務. 將軍澳 - 藍田隧道及將軍澳跨灣連接路的公共交通安排. 其他資料. 土木工程拓展署將軍澳跨灣連接路網站. 有關將軍澳 - 藍田隧道及將軍澳跨灣連接路通車的新聞公報.

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  5. www.info.gov.hk › gia › general將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路於十二月十一日通車（附圖／ ...

    2022年11月14日 · 將軍澳－藍田隧道（將藍隧道）及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路）將於十二月十一日（星期日）通車，以完善運輸網絡，便利市民出行。 運輸及物流局發言人說︰「將藍隧道及跨灣連接路開通後，將可提供新的道路往來將軍澳和觀塘以及東區海底隧道，於早上繁忙時段往來日出康城和觀塘市中心的行車時間最多可縮減約20分鐘。 將藍隧道是連接將軍澳和市區一條新的主幹道路，全長約3.8公里，其中約2.2公里為隧道，東面接駁跨灣連接路和寶順路，西面連接東區海底隧道、觀塘茶果嶺道和興建中的T2主幹路。 將藍隧道為現有的將軍澳隧道提供替代路線，開通後可分流往來將軍澳的交通。 除了有助應付將軍澳持續發展帶來的交通需求，亦為豁免將軍澳隧道收費提供契機。

  6. zh.wikipedia.org › wiki › 將軍澳—藍田隧道將軍澳—藍田隧道 - 维基百科，自由的百科全书簡

    使用將軍澳－藍田隧道由 將軍澳市中心 、 日出康城 和 將軍澳創新園 前往 東區海底隧道 只需要5分鐘，比較以往節省10分鐘，車程由約7公里減至約4.2公里。 由於本隧道位於將軍澳的西南部，而且「南」字與「藍」字音近，所以本隧道亦經常被各大媒體，甚至是在區議會文件誤寫為「將南隧道」 [1] [2] [3] [4] 。 將軍澳－藍田隧道在西端以地面連接路連接 2號幹線 東區海底隧道、 茶果嶺道 和同屬6號幹線的 T2主幹道 ，然後進入全長2.2公里的弧形隧道，穿過照鏡環山地底，離開隧道後接駁 將軍澳跨灣大橋 及與 寶順路 之連接路。 隧道歷史.

  7. www.tko-ltt.hk › tc › news最新消息 | 將軍澳 – 藍田隧道 (TKO-LT Tunnel)

    將軍澳 - 藍田隧道及將軍澳跨灣連接路已於2022年12月11日早上8時開通。 詳情請瀏覽本網頁的"通車安排"。 第二十期建造工程通訊已經出版。 詳情請瀏覽本網頁的"刊物 - 建造工程通訊"。 因應2019冠狀病毒病的最新情況，位於油塘及將軍澳的社區聯絡中心於2022年4月21日起重新開放供市民參觀。 第十九期建造工程通訊已經出版。 詳情請瀏覽本網頁的"刊物 - 建造工程通訊"。 因應2019冠狀病毒病的疫情發展，位於油塘及將軍澳的社區聯絡中心於2022年1月7日起暫停開放，直至另行通告。 第十六次社區聯絡小組會議 (藍田及油塘)，以及第十五次社區聯絡小組會議 (茶果嶺)和社區聯絡小組會議 (將軍澳)於2021年10月舉行。 第十八期建造工程通訊已經出版。

  8. zh.wikipedia.org › zh-hk › 將軍澳—藍田隧道將軍澳—藍田隧道 - 維基百科，自由的百科全書

    使用將軍澳－藍田隧道由 將軍澳市中心 、 日出康城 和 將軍澳創新園 前往 東區海底隧道 只需要5分鐘，比較以往節省10分鐘，車程由約7公里減至約4.2公里。 由於本隧道位於將軍澳的西南部，而且「南」字與「藍」字音近，所以本隧道亦經常被各大媒體，甚至是在區議會文件誤寫為「將南隧道」 [1] [2] [3] [4] 。 將軍澳－藍田隧道在西端以地面連接路連接 2號幹綫 東區海底隧道、 茶果嶺道 和同屬6號幹綫的 T2主幹道 ，然後進入全長2.2公里的弧形隧道，穿過照鏡環山地底，離開隧道後接駁 將軍澳跨灣大橋 及與 寶順路 之連接路。 隧道歷史 [ 編輯]

  9. www.news.gov.hk › chi › 2022/11/20221114香港政府新聞網 - 將藍隧道及連接路下月11日通車

    2022年11月14日 · 將軍澳---藍田隧道和將軍澳跨灣連接路開通後，市民於早上繁忙時段往返日出康城和觀塘市中心最多可縮減約20分鐘行車時間。 景色怡人: 跨灣連接路是香港首條行車道、單車徑和行人路兼備的海上高架橋，市民可在橋上的觀景台飽覽美景。 運輸及物流局宣布，將軍澳---藍田隧道和將軍澳跨灣連接路下月11日通車，市民可利用這條全新道路往來將軍澳至觀塘和東區海底隧道，早上繁忙時段往返日出康城和觀塘市中心最多可縮減約20分鐘行車時間。 將藍隧道是連接將軍澳和市區的新主幹道路，全長約3.8公里，其中約2.2公里為隧道，東面接駁跨灣連接路和寶順路，西面連接東區海底隧道、觀塘茶果嶺道和興建中的T2主幹路。