搜尋結果
2015年10月30日 · 圖窮秘現 中環人 金錢世界 呈分試 你要知 小事大意義 全城聚焦點 政•漫 料理NatFix 我家私房菜 素心Cook 心理攻防戰 綠路閑人 好書看多點 Pris形象 ...
張國強 執行董事： 張國平 、 林家寶 、 張家豪 、 周培峰 非執行董事： 羅家亮 獨立非執行董事： 葉澍堃 、 張魯夫 、 龔永德 、 何國鳴
2024年5月16日 · 至於我，每當提起九龍城寨，必會想起小時候長年受哮喘病之苦，母親遍尋良醫不果，因緣際會，卻在香燭店忽獲介紹到九龍城東頭村道某處看張x芬 ...
2011年8月1日 · 自從趙宇去年晉身長實集團旗下置富產業信託（00778，下稱置富）管理層後，向來談笑用兵的「長實樓神」趙國雄有了唱雙簧的對象。 趙宇02年英國畢業後即加入置富，05年及09年分別發動2次收購攻勢，旗下商場由5個增至14個，去年帶集團在港雙邊上市有功，獲委任為執行董事兼副行政總裁，掌管約156億元零售物業資產。 30歲有身份地位，「樓神千金」不諱言：「背景有優勢。 」卻並無為她添加壓力，80後清楚定位：「做自己，做好這份工作。 30歲的趙宇同時是律師、特許財務分析師資格及政協常委，不曾因「後台」夠硬而停止自我提升。 樓市股市，是趙宇小時候已熟悉的餐桌話題。 「跟uncle食飯，他們都會討論樓市，自小已有概念，都算是一種優勢。
2020年8月18日 · FreightAmigo創辦人兼主席周國強40年來曾於多間國際物流企業工作。 他認為本港大部分物流企業都以傳統方式營運，過分倚重人力。 他解釋，物流公司業務遍布各個地區，而不同地區的清關手續不同，需要許多文件往來。 但不少傳統物流公司依然利用人手處理，員工以電話或電郵向客戶報價、向不同地區查詢。 除了有機會人為出錯，更需花上3至10天才能取到報價，成本高效率低，嚴重拖慢行業發展步伐。 自家系統 每季供逾6萬報價. 隨著近年創新科技迅速發展，加上害怕行業陷入困境，周國強萌生創立一個「物流界Expedia」的概念，決定轉變物流公司原有的營運模式，不單依賴人力，引入更多科技協助。 2017年與業界好友司徒英豪和IT專才謝凱澄斥資千萬元創業，合力開發結合金融科技的物流平台FreightAmigo。
2023年7月5日 · 的士小巴商總會理事長周國強指，雖可從工資中扣除作住宿費，但僱主仍需自行租屋讓外勞居住，「假設1個400呎單位，放7張碌架床，即住14人」。 綠色專線小巴總商會主席蘇世雄亦指，估計連住宿費，業界需用約1.6萬聘用1名外勞。 而外勞聘用期最少1年，但周坦言，因所有外勞入職前都須來港考牌，若入職後才考牌，即使未成功考取，僱主即「白付人工」，冀當局給予彈性，讓外勞先來港考牌成功後才開始聘用期。 蘇世雄補充，據知運輸署會「加班」讓外勞考公共小巴駕駛執照，正商討由業界「借車」予署方改裝作考牌之用，以加快進度。 業界指，政府擬「加班」及借車加快外勞考牌進度.
2019年4月8日 · 2015年，有「殼王」之稱的陳國強出任TVB主席。 接任時，TVB股價大約$50，今天只有約$15，蒸發7成市值，到底發生了甚麼事呢？ 這幾年有明顯的業績下滑，由2014、2015年大約賺得13、14億元，到2016年只賺5億元，2017年更跌至兩億多，2018年更要倒蝕兩億。 每股帳面資產淨值同樣在年年下滑，價值正一步步蒸發中，難怪股價亦同步下滑。 業務不景，不過這也不是重點。 看看公司剩餘現金，2014年約30多億元，到2016年突然跳升至55億元，因為2016年發行了5億美元債券，近40億港元。 負債總額由2015年大約13億元，一下子跳升至2016年近50億元，之後一直在40億至50億元的水平徘徊。 TVB發這批債券，年息3.625%，每年約需付1.4億元債息。
