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廣大的日本九州有著獨自的文化，受氣候與土壤的恩惠更孕育出不少個性豐富的景觀，個性迥異的七縣的自然之美，更擁有著魅力肆溢的觀光資源。本篇網羅有16個九州絕景景點，同時根據行程參與的難易度，劃分成簡單、普通、困難三個階段，預計前往九州自由行的旅人，別忘了搭配那些景點為 ...
2020年8月27日 · James Hsu 2020年8月27日 更新. 美食 拉麵 新潟 中部地區 北陸地區 甲信越. 暖黃的燈光從銀霞玻璃門透出，在人煙稀疏的燕市巷街頭顯得格外溫暖 。. 入夜前，橘藍色的夜空襯托出從廚房冒出的水氣白煙，店內的匾額來自店主的台灣親戚所贈，黑色匾額上用金黃色 ...
2021年3月3日 · 圖：こざこ森_屋樑整齊編織排列，四周一大片落地窗讓人俯拾即風景（圖片來源：Setouchi Cominca Stays） こざこ森（Kozako-Mori）是一幢依偎綠林而建的老農舍，至今已超過100年歷史。首先，映入眼簾的是陡斜且厚重的茅草屋頂，這是大雪地區典型的建築特色，讓笨重的厚雪不至於加重房屋的負載。
雕像的原型是一位名叫「佐佐木楨子」的小女孩，1945年原爆的當下，她就住在距離原爆中心方原不到兩公里的地方，爆炸發生之後，她的身體並沒有立即的不適，而是到原爆近十年後，身體才發生明顯的病症，就醫後則被宣告得到了白血病 (血癌)，不久便病逝，過世當時她才不過是個12歲的孩子。 雕像上方的紙鶴造型，也是因著她在生病住院期間，相信只要折了千隻紙鶴，病情就會好轉的民間傳說而作的設計。 繼續往前走一小段路，便看見長長的排隊人潮。 也許是因為時逢原爆七十周年，很多人都在這個充滿歷史意義的時刻來到這邊，不只日本人很多，也有許多西方人士，大家都很有耐性地在烈日底下秩序得排著隊，在排了將近半個多小時後，我和N子終於得以入內參觀。 資料室的牆上貼了許多的照片，印像中大多是原爆當時的紀錄。
鄰近電器街秋葉原站，當店提供有正統九州豚骨拉麵，一碗不到一個銅板價，只需480日幣幾乎是打破市場的佛心價格。即便如此當店的湯頭一點都不輸需要一倍價錢以上的拉麵店，精心熬製的湯頭滑順中帶有些許甜味，搭配軟硬恰到好處的麵條以及中規中矩的配料，在日本美食排行榜tabelog上也有3.5 ...
2022年4月8日 · 環保意識正急起直追的減塑開發 | All About Japan. 「株式会社アミカテラ（AmicaTerra Co., Ltd.）」位於東京都江東區的小巷子內，雖然是間成立至今未滿10年的新創公司，卻已經用一項由台灣人開發的嶄新技術製造能被土壤分解的堅固餐具。 該技術現在受到日本許多政府、民間單位的青睐，目前不僅提供多種環保產品給多間企業與組織，也與熊本縣政府合作設立工廠，至今熊本縣益城町的工廠已於2021年的9月開始運作，位於熊本縣水俣市，用來製造modo-cell®的第二工廠也預計於2022年的夏天開始投入生產。 用竹子來擺脫塑膠的新素材「modo-cell®」 modo-cell®是以竹子為主要原料所製成的環保素材，是由台灣的立昇量子纖維負責人 王正雄先生努力約40年發展出來的技術。
從東京到大阪. 這次選擇的交通方式是廉價航空，去程搭樂桃，回程搭香草，來回加起來日幣八千有找（不含託運行李），只要新幹線三分之一的價格，除了要耗一個小時到機場搭機，可以說是沒什麼缺點了。 從成田機場到關西機場. 去程搭的樂桃航空，我是個從飛機還在跑道滑行就開始昏昏欲睡的人，起飛後正是睡得正酣之時，但此時另一側的乘客開始騷動，紛紛跑來右側這邊，原來是機長廣播飛機正通過富士山上空。 這天不知道是心理作用還是飛行高度真的比較低，富士山看起來特別大。 提醒從成田飛關空的人若要從高空俯瞰富士山本人，不妨在訂位時就事先選擇右側的座位，不然就是靠運氣啦。 從關西機場到大阪市區. 說到大阪的機場交通，大家應該都對南海電鐵不陌生吧。
