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2023年9月28日 · 近期恒大消息不斷，恒大地產被立案調查、債務重組擱淺、高管被查…… 今日（9月28日 ）早間，中國恒大、恒大汽車、恒大物業三家恒大系公司集體公吿，該公司股份於上午9時正起 短暫停止買賣。 上述公吿均未披露停牌緣由。
中國恒大 (03333.HK)：就潛在待售股份訂立不具約束力的條款書 繼續停牌 2024-05-27. 格隆匯5月27日丨中國恒大 (03333.HK)公佈，於2024年5月16日，公司共同及各別清盤人 ("清盤人") (為及代表公司)、恒大健康產業控股有限公司、Acelin Global Limited (各為公司附屬公司) (統稱 ...
6 天前 · 恒大汽車的天津工廠自今年年初以來已不再生產作業，集團的財務狀況也岌岌可危。 截至2023年12月31日，恒大汽車資產總額348.51億元，負債總額725.43億元， 現金及現金等價物為1.29億元，嚴重資不抵債，面臨巨大資金壓力。 恒大汽車2023年年報顯示， 恒大汽車2023年營業額為13.4億元，同比增加了900.04%。 其中約11.36億元收入來自物業銷售，而汽車及汽車零部件貢獻率不足11%。 儘管收入大幅增加， 恒大汽車在報吿期內仍淨虧損了119.95億元。 據統計，恒大汽車累計虧損已超過千億元。 其中2021年虧損563.44億元，2022年虧損276.64億元，2023年虧損119.95億元。 恒大汽車有救了？ 今年以來，與恒大汽車相關的負面傳聞和消息不斷。
2023年10月30日 · 天眼查App顯示，近日，恒大集團有限公司、恒大地產集團有限公司以及旗下恒大地產集團成都有限公司、瀘州恒大新城置業有限公司等新增一則被執行人信息，執行標的5.19億餘元，執行法院為瀘州市中級人民法院。 風險信息顯示，恒大集團有限公司目前存在43條被執行人信息，被執行總金額超69億元，此外該公司還存在多條限制消費令、失信被執行人 (老賴)和終本案件信息。 另外，中國恒大2023年半年報顯示，該公司上半年實現收入1282億元，同比增長44%；淨虧損合計人民幣392.5億元， 期內負債總額23882億元 ，剔除其中的合約負債6,039.8億元后的負債規模為17842.2億元，較2022年剔除合約負債後的負債規模17163.9億元，增加678.3億元。 債務最終將如何處理？
2023年8月21日 · 2023-08-21. 恒大破產了。 這應該是隨便一個人都能夠料到的結局，但是新聞出來，大家還是熱搜了一把，誰叫它是恒大呢？ 嚴格意義上説，恒大這次在美國法院申請的是破產保護，還沒到正式破產那一刻。 在美國，破產保護和破產有明確的區別，破產保護是債務人還不起錢了，利用法律給自己一個緩衝時間，還是可以繼續開門迎客，但自己要提出明確的還債計劃。 説到底，就是用法律讓債權人別逼得那麼緊，有話好説，也為債務重組、寬限、展期提供更多可能性。 而破產，則真的到了關門大吉。 不過，這大概只是正常程序的一步而已，早些時候就傳出恒大即將舉辦境外債權人重組會議，此類程序去年北京的一家開發商現代置業也做過。 所以，真沒啥新鮮事，可以散了。 只是，恒大這個有着鮮明時代特徵的公司，太多值得回看和思考的東西。 1.
2024年1月29日 · 2024-01-29. 香港2024年1月29日 /美通社/ -- 香港高等法院頒令，安邁顧問有限公司董事總經理杜艾迪（Edward Simon Middleton）先生和黃詠詩女士獲委任為中國恒大集團（「恒大」或「公司」）的共同及各別清盤人（「清盤人」），處理公司的清盤事宜。 杜先生在亞洲從事企業破產和重組超過25年，經驗豐富。 他曾參與中國和其他市場一些最矚目的清盤個案，包括擔任雷曼兄弟亞洲業務的首席清盤人和甘泉香港航空的聯席清盤人。 黃女士在企業重組和破產方面有逾20年經驗，曾處理多個司法管轄區的個案，包括領導瑞幸咖啡的債務重組。 黃女士有深厚的專業知識和豐富經驗處理在中國內地和香港的企業重組和爭議解決，曾為多個複雜的跨境項目提供專業意見和協助。
2023年8月3日 · 2023-08-03. 恒大物業今日正式復牌，為 恒大集團旗下第二家復牌公司。 此前（7月28日），恒大旗下另一家上市公司——恒大汽車，已於率先復牌，並一舉成為恒大系首家復牌的上市公司！ 復牌首日大跌超60%，次日反彈升59.68%，復牌以來近5個交易日股價累計下挫逾50%。 今日早市開盤之後，恒大物業 復牌首日股價也 大幅跳水，盤中一度大跌逾50%，截至發稿49%報1.17港元，市值126.49億港元。 恒大物業在 停牌前 的股價為2.3港元/股，總市值為249億港元，按此計算恒大物業復牌後市值縮水123億港元。 134億被挪用資金尚未追討成功. 根據公吿，恒大物業認為公司已履行全部六項復牌指引，因此向聯交所申請恢復買賣公司股份。
