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成報
香港大學校長惡鬥校委會主席 已淪為鬧劇 強人矛盾難解 政府須強勢介入防癱瘓運作
香港大學的校委會主席王沛詩惡鬥校長張翔事件,由兩人意見相左至互不相讓,再演變成如今公開叫陣,各自力數對方的不是,已經去到失控的局面。任何機構都會出現人事風波,人與人之間無可能意見一致,也會出現誰不滿意誰的情況,但理智的管理層應以大局為重,謀求共識。可惜,港大作為歷史悠久的學府,兩位高層卻如「小學雞」般互鬥,蔚為奇觀。過去已有一段長日子,各方陣營已在勸說涉事人物,無奈情況有愈演愈烈之勢 ...
4 日前
涉的士投訴連年升 改革體制刻不容緩
的士服務質素不時為人詬病,拒載、濫收車資、兜路等時有發生。運輸及物流局表示,由去年起的過去三年,運輸署接獲涉及的士司機的投訴數字逐年上升,由2021年的464宗,升至2022年的574宗及2023年的1,006宗。儘管當局稱由於受新冠疫情影響,2021及22年包括的士在內的整體公共交通乘客人次較疫前減少,因此有關的士投訴個案亦相應較少,然而逾千宗投訴就放在眼前,是不爭事實。的士行業老化 ...
5 日前
京港滬港列車提質 各行各業迎新機遇
中國鐵路宣布,由6月15日開始,北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車Z97/98、Z99/100次提質升級為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動臥列車D909/910、D907/908次。「香港無處不旅遊」,今次的京港滬港列車提質,體現的不只是新增赴港澳「個人遊」城市的提量,同時加上配套方面的提質,讓旅客可以更便捷地抵港,配合文化體育及旅遊局連同相關政策局、部門、機構展開的 ...
6 日前
日本車企測試造假 產業信譽毀於一旦
日本國土交通省要求進行內部調查,豐田、萬事得、YAMAHA、本田及鈴木的五間日本車廠,均承認汽車性能測試造假,涉及多達38款汽車。除了車企,日本過往亦有過往亦有航空公司允許員工在駕駛考試中作弊。今次事件損害日本汽車產業信譽,動搖汽車認證制度基礎,有關方面必須認真向消費者說明情況,而國土交通省亦必須嚴肅處理,否則整個產業信譽將毀於一旦。日本國土交通省公布,豐田、萬事得、本田、YAMAHA ...
7 日前
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