香港航空
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ジェットスター香港 （ジェットスターホンコン、Jetstar Hong Kong）は、 2013年 年末頃に 香港国際空港 を 拠点 に就航開始予定の 香港 にある 格安航空会社 である。 2015年 までには18機の航空機を導入予定であった [1] 。 エアバスA320. 概要. オアシス香港航空 が2008年に倒産した後、香港における最初の格安航空会社であり、 中国東方航空 と カンタス航空 の戦略的提携により2012年3月に設立された [2] 。 2社はそれぞれ1億9,800万ドルを出資し、50%ずつ株式を所有していた [3] 。 マカオの 信徳集団 （ 中国語版 ） が6600万USドルを出資することが明らかとなった [4] 。
ジェットスター・ジャパン株式会社 （ Jetstar Japan Co., Ltd ）は、 千葉県 成田市 （ 成田国際空港 内）に 本社 を置く、 日本航空 （JAL）グループの 格安航空会社 （LCC） [3] 。 成田国際空港 を拠点とする。 概要[編集] 2011年 8月16日、 オーストラリア のLCCである ジェットスター航空 の親会社の カンタス航空 と、 日本航空 （JAL）、 三菱商事 の3社が3分の1ずつ出資して設立する予定と発表 [4] [5] 。
ジェットスター・アジア航空 （ジェットスターアジアこうくう、Jetstar Asia Airways）は、 シンガポール の 格安航空会社 である。 運営会社は Newstar Holdings Pty Ltd. である [2] 。 概要. カンタス航空 の子会社として 2003年 に設立。 2005年7月、バリューエア ( Valuair )と合併し、インドネシアへの路線網を拡大した。 シンガポールを拠点に片道5時間以内の目的地に就航している。 2006年 、 オーストラリア の ジェットスター航空 とブランド名を統一した。 従って、現在では Jetstar と呼ばれている。
概要. エバーグリーン・グループ の創業者 張栄発 の死去により勃発した後継者争いで、 エバー航空 董事長 の座を追われた 張國煒 により設立された [4] 。 台湾桃園国際空港 をベースに「台湾の エミレーツ航空 」を目指して事業計画を進めている [5] [6] 。 「 張國煒 」も参照. 沿革. 2017年4月に星宇投資有限公司が成立 [7] 。 資本金1000万 新台湾ドル 、本社の所在地は 台北市 内湖区 南京東路六段382号で、一般投資業としてのスタート [8] 。 翌5月、星宇航空は 三陽工業 本社内6階全フロア約4,500坪の空間を借りて、本社機能を設定 [1] 。 実際の運行に際しての航空行政側の規制緩和も予定されている [9] 。
チャイナエアライン（中華航空） マンダリン航空 タイガーエア台湾 エバーグリーン・グループ（長栄集団） エバー航空 ユニー航空（立栄航空） 長栄海運 スターラックス航空（星宇航空） 台湾高速鉄路公司 台北捷運公司 高雄捷運公司 桃園捷運 ...
概要. ジェットスター航空 エアバスA320型機. カンタス航空 が、格安航空会社のヴァージン・ブルー（現・ ヴァージン・オーストラリア ）に対抗するために設立した完全子会社の航空会社。 2004年 5月25日 から運航開始した。 カンタス航空によって 2001年 11月20日 に買収された旧・ インパルス航空 の経営陣によって経営されている。 日本路線は日本人客室乗務員が乗務している。 2006年 4月 に、カンタス航空は次の計画を発表した。 同年7月に赤字経営が続いていた、観光客向け国際線子会社・ オーストラリア航空 を吸収、その後路線網を再構築し、同年11月にジェットスター航空が運航。
天号作戦 （てんごうさくせん）は、 第二次世界大戦 、 太平洋戦争 末期における日本軍の作戦計画。 計画内容. 天号作戦は、 捷号作戦 挫折後の1945年春、連合国軍の日本本土侵攻に対し、本土防衛作戦の一環として本土前縁で戦われた航空作戦である [1] 。 連合艦隊発令のGF電令作第五六四A号（3月17日発令）では「敵攻略部隊南西諸島方面に来攻せば陸軍と緊密に協同し連合艦隊の全力を挙げてこれを撃滅し南西諸島を確保せんとす」と示して各部隊に作戦を指示し、「本作戦を「天一号作戦」と呼称し 之が警戒並に発動要領は 捷号作戦 に準じ本職之を下令す」とした [2] 。
