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  1. 及後又開通了吉達航線是斯里蘭卡航空在 沙烏地阿拉伯 的第三條航線之後又開通了前往 歐洲 的直航班機。 2008年1月6日阿聯航空宣佈在4月1日起放棄斯里蘭卡航空公司的管理權斯里蘭卡政府將會完全控制斯里蘭卡航空 [4] 。 目前斯里蘭卡航空的年客運量超過150萬人次航線網絡覆蓋兩大洲共16個國家達32個城市 [5] 。 2012年6月11日,斯里蘭卡航空宣佈加入 寰宇一家 ,並於2014年5月1日成為正式成員。 2016年3月,斯里蘭卡航空無力償還10億美元債務,連帶影響政府國際債信評等 [6] 。 2016年10月30日,旗下 低成本航空 子公司 「 Mihin Lanka 」併入斯里蘭卡航空。

  2. 及後又開通了吉達航線是斯里蘭卡航空在 沙烏地阿拉伯 的第三條航線之後又開通了前往 歐洲 的直航班機。 2008年1月6日阿聯酋航空宣佈在4月1日起放棄斯里蘭卡航空公司的管理權斯里蘭卡政府將會完全控制斯里蘭卡航空 [4] 。 目前斯里蘭卡航空的年客運量超過150萬人次,航線網絡覆蓋兩大洲共16個國家達32個城市 [5] 。 2012年6月11日,斯里蘭卡航空宣佈加入 寰宇一家 ,並於2014年5月1日成為正式成員。 2016年3月,斯里蘭卡航空無力償還10億美元債務,連帶影響政府國際債信評等 [6] 。 2016年10月30日,旗下 低成本航空 子公司 「 Mihin Lanka 」併入斯里蘭卡航空。

  3. 其他人也問了

  4. 及後又開通了吉達航線是斯里蘭卡航空在沙烏地阿拉伯的第三條航線之後又開通了前往歐洲的直航班機現時為止斯里蘭卡航空是斯里蘭卡最大的航空公司但並不打算加入航空聯盟。 2008年1月6日,阿聯國際航空公司宣布在4月1日起,放棄斯里蘭卡航空公司的管理權,斯里蘭卡政府將會完全控制斯里蘭卡航空。 目前斯里蘭卡航空的年客運量超過150萬人次,航線網路覆蓋兩大洲共16個國家達32個城市。 斯里蘭卡航空公司民航客機. 空中客車提供最大的舒適感. 斯航在1999年重新定位後的一大改觀即是在其空客A330和A340上提供超豪華的機艙內配置,帶給乘客更加舒適的乘坐體驗。 在所有座位上均配備最先進的機艙娛樂設施,如18個頻道的椅背電視 (及16個電視遊戲),旅客可任選喜歡的視訊服務。

  5. 及後又開通了吉達航線是斯里蘭卡航空在沙烏地阿拉伯的第三條航線之後又開通了前往歐洲的直航班機。 斯里蘭卡航空 現時為止,斯里蘭卡航空是斯里蘭卡最大的航空公司,已經加入寰宇一家航空聯盟。

  6. 及後又開通了 吉達 航線是斯里蘭卡航空在 沙特阿拉伯 的第三條航線之後又開通了前往歐洲的直航班機。 2008年1月6日, 阿聯酋航空 宣布在4月1日起放棄斯里蘭卡航空公司的管理權斯里蘭卡政府將會完全控制斯里蘭卡航空。 目前斯里蘭卡航空的年客運量超過150萬人次,航線網絡覆蓋兩大洲共16個 國家 達32個 城市 。 2012年6月11日,斯里蘭卡航空宣布加入 寰宇一家 ,並於2014年5月1日成為正式成員。 2016年3月,斯里蘭卡航空無力償還10億 美元 債務 [2] ,連帶影響政府國際債信評等。 2016年10月30日,旗下 低成本航空 子公司「Mihin Lanka」併入斯里蘭卡航空。

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