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在新八代出發前，乘客需事先和列車員確認預約內容後，便能領取乘車證明書和幾張換領劵。 在停靠站下車後，利用這些換領劵可向月台販售土產的當地居民換領一份小吃或土產，有咖哩麵包、海膽醬、燉豬肉等等，有的可以馬上吃掉，有些則可以拿回去當伴手 ...
轉乘前往四國各地. 列車於7點9分抵達坂出、7點27抵達高松，可在當地吃頓早餐便轉乘其他列車前往四國各地，如前往高知的「Shimanto號」、前往松山的「Ishiduchi號」、前往德島的「Uzushio號」等，行程銜接相當順暢。 另外，Sunrise瀨戶部分班次會在特定時期沿長行駛距離，將終點站延伸至琴平，若想前往金刀比羅宮等景點，可注意列車時刻表。 Sunrise出雲的旅程及轉乘資訊. 「Sunrise出雲」在岡山縣分離後朝出雲市行駛，於9點3分到達米子，9點58分到達出雲市。 列車行經松江時，可由車窗欣賞宍道湖的美景。 轉乘前往廣島、九州、鳥取. Sunrise列車可不只能前往四國和山陰。
經過詳細分析的結果，是不是發現往返羽田機場的交通手段其實沒有一個絕對，根據目的地和出發點以及出發和抵達的時間都是很重要的考量因素。. 建議旅人不妨可以善用 羽田機場國際航廈的官方網站，下方的「交通線路檢索按鈕」搜尋，或是Google Map的點對點 ...
2017年5月2日 · 嚴格遵守始發時刻表的長途巴士時刻待命，可以說分秒之間，你便可以在城市中心轉換旅行交通手段，東京的整體城市規劃高水準由此可見一斑。 從JR新宿站新南口出站的話，有直通巴士總站的扶梯通道，根本無需走出大樓。
2019年5月22日 · 由當地的廚師使用當地食材精心烹飪的餐點，需要在預定車票的時候先行預約，從香川行駛至德島的「多度津〜大步危（天空之鄉紀行）」區段提供西餐，回程的「大步危〜多度津（幸福之鄉紀行）」區段則提供日本料理。 關於沿線的推薦景點，千萬不要錯過金刀比羅宮，在日本這座神宮有一生一定要去一次的說法，因此自古以來就吸引日本全國各地的人們前來參拜，儘管其創建年份不詳，但早在1001年時就已經留有社殿改建的記錄了。 參道口到禦本宮共有758級石台階，到奧社有1368級，想要參拜就必須得爬上去，雖然爬起來很累，但是登頂時的爽快感受也是無與倫比的。 大步危站附近有2億年前形成的溪谷「大步危峽」，從車窗就可以眺望到那裡絕美風景。
開放│9:00〜18:00 (全年無休) 交通│搭乘京都市公車 [9]. [12]. [59]至「一条戻橋・晴明神社前」站下車，徒步2分即可抵達。 費用│無. 官網│ http://www.seimeijinja.jp/ 從晴明神社出來，向南約1.8km就是二條城，坐巴士只需要6分鐘左右。 不過，如果時間充裕的話，不妨嘗試著徒步走到二條城。 反正是一路向南，方向不會錯。 而且，京都政府大約在十年前，道路沿線的堀川重新規劃開發，建成了親水公園。 避開車水馬龍，沿著涓涓細流，慢悠悠地走到二條城也是一個不錯的選擇。 https://allabout-japan.com/zh-tw/article/5731/2/
在3月～11月的周末、日本國定假日、春假、暑假、黃金周期間，南阿蘇鐵道每天都會行駛二班觀光列車。 在由舊日本國有鐵道時代的運貨列車改造而成的車廂內，還保留著當時人們所使用的風扇和燈具，營造出一種濃濃的懷舊氛圍。 車窗是上下可動式的，因此在天氣好的時候不妨把窗打開，在單程約25分鐘的小旅行中盡情呼吸南阿蘇清新的空氣。 在列車行駛時，透過車窗可以望到阿蘇五嶽的迷人風景。 從遠處眺望時，山的輪廓就像是一個巨大的釋迦佛祖仰面躺下時的樣子，故而這些山有了「釋迦的涅槃像」這一別名。 山前有著大片的水田和蔬菜田，宛如給大地舖上了深綠色地毯一般。 南阿蘇鐵道的蒸汽小火車最快速度是40km/h，相較於一般列車要慢很多。 路過散佈在南阿蘇地區的水源地等景點時，車速會進一步減緩，基本上就跟人步行的速度差不多。
