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2023年12月28日 · 私家車無疑對於新手來說較容易，不過考到輕型貨車牌照的話，一樣可以駕駛私家車，但相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 而且如果是考來謀生的話，輕型貨車會是較主流的選擇。 至於波箱，自動波當然比棍波更容易，棍波講求手腳靈活協調，難度更高，考到牌之後可以駕駛自動波的車，相反自動波的車則不能夠用來開混波車。 現時，最常見的是棍波輕型貨車，自動波私家車，比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授，而收費亦較便宜。 私家車/貨van學車考牌流程. 填妥申請表格，包括駕駛考試申請（ TD82 ）及學牌申請（ TD555 ） 帶同申請表及近三個月住址證明，到香港牌照事務處或九龍牌照事務處辦理手續，並繳交駕駛考試申請及學牌申請費用（$510+$548） 獲發筆試排期信，按信上日期應考。
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2023年12月28日 · 特點： 設計簡約. 適合不同用途，無論是長途旅程抑或上班都適合. 引擎由 125 c.c. 到 1,300 c.c. 座椅高度平均. 可增配額外的儲物空間. 包括電單車車袋. 通常具有小巧的擾流設計. 可更換座椅. 適合新手. 本田 Honda CB750 Hornet. 全新設計的鑽石形鋼管車架只重 16.6kg，搭載 41mm Showa 倒立式前叉，引擎馬力輸出達 91.7 ps。 座位高度為 795mm，座墊採用前後高低分離的設計。 可選擇 Standard、Sport 及 Rain 駕駛模式及提供一款自訂駕駛模式。 川崎 Kawasaki Z650RS. Z650RS 以 Z650 為靈感的車型，淚滴型油缸、炮彈型指針錶板及仿鋼線輪圈等，復古味道濃厚，座高為 800 mm。
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2023年12月28日 · 香港消委會之前公布由英國消費者組織統籌的 車 cam 測試報告 ，當中 12 款在港有售，產品售價介乎 $429 至 $2,280，全部可以全高清錄影，其中 8 款為單一拍攝裝置，只能安裝於前方擋風玻璃拍攝車前路面情況，其餘 4 款則可同時記錄車前及車後的路面情況。 測試項目包括畫質、音質、錄影範圍、截圖質素、GPS 定位準確度及撞擊感應檔案保護功能等。 影像清晰度方面會檢閱各樣本的影片畫面是否清楚，車牌號碼或路牌有否自動對焦等。 部份車 CAM 模糊起格. 12 款車 cam 中，有 3 款容易受街燈及強光影響，眩光嚴重，即使在日光之下，所攝得的影像輪廓仍然模糊，並有起格情況，而影片截圖的質素亦甚為遜色。 另有 7 成半的樣本在光線不足的環境，無法清楚顯示前方車牌號碼。
2024年2月26日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 去 日本 或者 加拿大 自駕遊，享受一望無際的白茫茫雪景，確實令人十分嚮往，但對司機來說，如果準備不足或控制不當，卻隨時是個惡夢，發生交通意外的機會亦大大增加。. 今次快而保便為大家分享冬季雪地自駕遊注意事項，當中 ...
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2019年3月1日 · 雪刮刀. 擋風玻璃清洗液. 雪地防滑鏈，如果你計劃前往高地。 另外，你也應檢查清楚雨刷的狀況，因為若操作不當，基本上難以在雪地駕駛。 因此，在啟動引擎前，應先確保整輛車沒有積雪及冰塊。 如果你計劃前往滑雪，應確保你租的車輛車頂有器具架擺放貨物，以平衡分佈重量。 記得車上的貨物越重，所需的剎車距離就越長。 在冬天開車時要注意的行為. 首要留意的就是保持適當距離，這樣才可以安全剎車。 第二樣要留意的就是保持適當的車速，當然也按你的駕駛情況及技術而決定。 如車輛配有安全及牽引系統如ABS，司機不應強行煞車，即不應突然增加或減少在煞車踏板上的壓力，而是應該慢慢踏下煞車踏板等候，以免汽車打轉. 在雪地開車時，時刻眼望前方。 留意前方道路、障礙物或急彎，讓你可以提早作好準備。
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2024年4月2日 · 去年 9 月發表新款的 Tesla Model 3，是全球普及率最高的電動車款，同時也是香港車主的首選車款，原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠，被視為入門版電動房車，相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 目前香港只發售 Long Range 版，採用四輪驅動，配有兩個獨立摩打。 新款 Model 3 外形更流線型，配備全新設計軚盤、氣氛燈及 15.4 吋中控屏幕。 2. Tesla Model Y. Tesla 熱賣的 SUV 電動車 Model Y，內部空間比 Model 3 更為寬敞，設有 5 座及 7 座版本，惟港版只發售 5 座版本。 驅動系統分別有後驅版、Long Range 版及 Performance 版。
安全技術. 承接過去數十年的風氣，行車安全也是另一個受到汽車行業高度關注的領域。 除了大家耳熟能詳的科技如 防鎖死煞車系統 (A.B.S) 和 車cam 外，其實還有以下幾款︰. 動態健康監測. 令人耳目一新的汽車科技一定包括 動態健康監測 ，這套系統旨在保障行車安全，一旦行車期間司機喪失駕駛能力，在系統的協助下車輛仍然可以安全地行駛。 你不妨把它想像成救命鐘，一個由車輛負責監測的救命鐘！ 假若司機於駕駛途中心臟病發，系統會將汽車停泊於安全的地方並通知就近的醫療機構以便安排救援工作。 你的智能車輛可能成為救命恩人。 先進駕駛輔助系統. 之前我們已經討論過 無人駕駛汽車 ，但這距離全自動駕駛車輛還有一段很長的路要走。
