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    • 香港快運 HK Express。每位乘客可攜帶一件手提行李,重量不可超過7公斤和一件隨身物品(包括手袋、相機及個人電子儀 器)登機,總體積長寬高不大於56cmx36cmx23cm。
    • 春秋航空。春秋航空的「至簡機票」可免費攜帶一件國內7kg、國際5kg,而長寬高不超過20cmx30cmx40cm的 隨身行李。寄艙行李。國內航線可在網上或機場櫃台購買重量不超過10kg的寄艙行李。
    • 樂桃航空Peach。乘客能夠攜帶一件隨身行李(長寬高三邊總和需在115cm以內) 和可收納於前方座位下或機內行李收納 櫃的行李1件(長寬高三邊總和需在115cm以內)。
    • 虎航 Tigerair。每人可攜帶兩件總數重量不超過10kg、體積小於54cm x 38cm x 23cm的手提行李進入飛機機艙。寄艙行李。在網上預訂機票時同時購買,單件行李不能超過30kg。
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    香港出發嶄新直航點!. 2017年4月,昇道與香港的關係更見密切,事關,自此以後,香港有直航機直飛金澤小松機場,實現直接空降昇道「龍頭」石川縣之上,成為名古屋中部國際機場以外的嶄新直航點,方便不少有心玩昇道的旅人,亦令金澤順勢成為「昇 ...

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  2. 座椅間距. 大部分航空公司的國際航線,經濟艙座椅間距都維持在31-32英寸之間。. 其中,港人最常乘搭的 國泰 航空 座椅間距為 32 英寸,廉航 HK Express 則只有 28 英寸,其他航空公司如日本航空則是31-33英 寸、大韓航空是32-34英寸,基本上相差不大。但要留意座椅間距 ...

  3. 主打日本團的縱橫遊,有逾8成收入來自日本的旅行團。 近期日圓相對偏軟,刺激旅客訪日。 袁振寧亦對今年生意情況樂觀,並指農曆新年的旅客報團有價有市,人均消費較去年有單位數增長。 袁振寧坦言,網上旅行代理及廉航普及化,改變整個旅行社經營環境。 他稱是雙重打擊,因他們的供應商航空公司與他們作價格競爭,另一方面銷售渠道上多了其他公司去搶生意。 不過,袁振寧表示,傳統旅行社仍具有一定優勢,非網上旅行代理所能完全取代:「有些你未必會訂到的門票、火車票及酒店等,旅行社都有機會訂到。 有些比較隱世的地方,沒有旅行社你可能不知道。 」他又指,由於縱橫遊有超過9成的收入來自旅行團,受到網上旅行代理的衝擊較其他主打自遊行產品的同業亦較少。 雖然旅行社仍具優勢,但面對市場環境轉變,經營模式亦要與時並進。

  4. 2022年6月1日 · 2022年6月9日. 日本向來是最受港人歡迎的旅遊目的地,被許多港人視作「家鄉」。. 2019年疫情前,從香港到訪日本的旅客人數更錄得高達兩百二十九萬人次。. 為支持香港陸續通關並恢復旅遊,帝盛酒店集團將與縱橫遊旅行社合作,率先在今年6月帶港人飛 ...

  5. 2018年12月3日 · 縱橫遊平價短線團 吸年輕客 旅行團自由度高 與OTA互惠. 【明報專訊】網上旅遊產品預訂平台(OTA)百花齊放,對傳統旅行社或多或少有影響,縱橫遊(8069)行政總裁兼執董袁振寧認為,由於近年不少旅行社已調整相對策略,故現時OTA帶來的衝擊已較早期少 ...

  6. 2018年1月19日 · 日本可謂是港人的「後花園」,過去10多年由跟團、到自由行及廉航的出現,港人遊日數目翻了逾6倍。專營日本團的縱橫遊常務董事袁振寧坦言,有市場自然有競爭,「是敵亦是友」。繼去年天價8.8萬元的「名人團」後,他預告今年首季將推「貼地」的近萬元日本名人團,降價不降質,旨在薄利多銷。

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