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  1. 香港特别行政区. 地理位置. 香港新界葵青区. 释义. 葵涌可以再分为上葵涌、中葵涌以及下葵涌,住宅主要集中在上葵涌及下葵涌,较多大型的公共房屋及私人住宅,人口比较稠密,而工业区则主要集中在中葵涌一带。 自从1990年代起,前港英政府开始兴建赤鱲角新机场。 作为新机场配套基建之一的 青屿干线 ,途经葵涌、青衣一带,令葵青区的社区面貌,起了很大的转变。 人口结构方面,葵涌与香港其他 新市镇 一样,大批自六七十年代迁入的市民续渐老化,出现人口老化问题。 葵涌由于原来属于荃湾区,亦是 荃湾新市镇 的一部份,本身并无像其他新市镇般有称为市中心的地带。 但随著葵涌脱离荃湾区,区内亦多了属于自己的公共设施,例如 葵青剧院 、葵盛泳池、葵涌运动场、南葵涌马会诊所。

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    香港葵青区境内的码头

    葵青货柜码头,原称葵涌货柜码头,位于香港葵青区蓝巴勒海峡两岸,是中国香港最主要的货柜物流处理中心,是全世界第四大吞吐量的货柜港口。(全世界最大吞吐量货柜港口为上海港,第二是新加坡港,第三是深圳港)

    葵青货柜码头占地庞大,占于葵涌、青衣、昂船洲一带沿岸,共有九个货柜码头,泊位共有24个,可停泊最大型的货柜船。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位,2004年,葵青货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。1992年至2004年,香港都是全球最繁忙的货柜港口。

    每逢台风吹袭香港并带来强风,葵青货柜码头会逐步停止运作。当风暴过后,前往交收货物的货柜车,往往会把附近道路塞至水泄不通,政府运输署需启动紧急事故应变机制应付。

    葵青货柜码头建成之前,香港的货运业务主要集中在尖沙咀九龙仓码头。随着货柜于1960年代兴起,加上香港向来是区内主要的货运中心,政府便打算兴建一个货柜码头。适逢政府扩展荃湾新市镇,因此货柜码头便选址葵涌醉酒湾的填海地上。

    葵青货柜码头原称葵涌货柜码头。21世纪初,货柜码头的范围扩展至青衣南部,因此有了葵青货柜码头这个名字。

    一号码头:现代货箱码头(由九龙仓集团、招商局及捷成洋行联营)

    二号码头:现代货箱码头

    三号码头:迪拜港货柜码头(由迪拜港口及新加坡港务局联营)

    四号码头:香港国际货柜码头(由和记黄埔港口集团、新加坡港务局及中远集团联营)

    五号码头:现代货箱码头

    六号码头:香港国际货柜码头

    地下铁路葵芳站,转乘专线小巴87A,87M

    地下铁路荔枝角站,转乘专线小巴44M

  2. 沙鱼涌是 深圳市龙岗区 葵涌街道办土洋社区下属的一个 客家 小渔村,位于沙鱼涌河出海口的南岸边上,出海口的南边是一个海滩,叫东芴海滩。. [3] 2014年启动改造后的沙鱼涌村将重现 民国 时期海关、码头和 客家民居 、街巷的原貌,成为一处深圳东部融合 ...

  3. 中国香港新界青区境内道路. 青路(英文:Kwai Tsing Road)是 香港 新界 青区 的一条道路,连接葵涌的青交汇处及青衣岛的青衣交汇处,是该区的主干道。. 大部份路段以高架桥形式跨过青洲和 蓝巴勒海峡 ,该段跨海大桥原为双向行车的 青衣大桥 (或 ...

  4. 芳站(英文:Kwai Fong Station)是 港铁 荃湾线 的一个中途站,位于 新界 青区 下葵涌 醉酒湾 仁路旁,于1982年5月10日启用。 本站来往 兴站 的一段的架空路轨设有混凝土隔音屏障,是首项地铁在建造时已经规划的减低噪音工程,减低列车嘈音对邻近的芳邨影响以及防止芳邨居民将垃圾丢进轨道。 中文名. 芳站. 外文名. Kwai Fong Station. 车站位置. 中国 香港 新界 青区 下葵涌 醉酒湾 仁路. 启用时间. 1982年5月10日. 车站色系. 橄榄绿、铬绿. 车站用途. 中途站. 车站类型. 高架车站. 月台类型. 侧式月台. 月台数目. 2个. 途经线路. 荃湾线 [1] 相关视频. 查看全部. 目录. 1 基本介绍. 2 车站结构.

  5. 毛葵(学名:Helianthus argophyllus Torr. et A.Gray)是菊科向日葵属植物,一年或多年生草本,通常高大,被短糙毛或白色硬毛。

  6. 葵盛邨是 香港 政府廉租屋 邨的第一部份,位于 新界 葵涌 ,分开葵盛东邨及葵盛西邨两部分。 中文名. 葵盛邨. 点. 新界 葵涌. 完成时间. 1977年. 分 类. 葵盛东邨及葵盛西邨. 目录. 1 简介. 2 发展历史. 简介. 播报. 编辑. 葵盛东邨于1973年落成。 而葵盛西邨则于1977年落成。