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  1. 2024年3月21日 · 明報專訊立法會財委會將於明日審議沙田T4主幹路工程共71.6億元撥款申請部分立法會議員早前質疑項目造價高昂。 運輸及物流局昨主動約見各板塊議員拉票,據了解不少議員對項目仍有保留,多名議員估計若最終未獲足夠支持,當局可能撤回撥款申請。 目前僅工聯會表明就撥款投支持票,其他各黨派投票意向有待商討,項目能否上馬存暗湧。 議員質疑貴兼非必要 運物局約見解釋. T4主幹路工程接駁城門隧道公路、青沙公路與沙田路,造價估算71.6億元,較2006年的工程估計11億元大增5倍多,多名議員早前批評昂貴。 運輸及物流局昨約見各板塊議員,進一步解釋工程必要。 消息人士表示,當局理解一眾議員對項目有關注,故把握最後時間與議員交流。 對於是否獲足夠支持,他說「暫時不作確切評估」,暫時未有計劃擱置撥款申請。

  2. 2024年3月22日 · 明報專訊立法會財委會原定今日審議沙田T4主幹路工程共71.6億元撥款申請惟多名議員質疑造價高昂政府昨日以需時補充文件為由臨時抽起。 運輸及物流局表示,稍後盡快將項目提交財委會審議。 反對撥款的香港新方向張欣宇歡迎政府決定,促請重新審視工程成本效益。 政府在今屆立法會甚少調動財委會議程,原定今日審議、造價備受爭議的T4主幹路工程,政府昨通知財委會抽起議程。 運輸及物流局回覆查詢時確認,由於需「進一步增潤財委會的討論文件」,決定延後討論T4主幹路撥款申請,稍後盡快再提交財委會。 張欣宇促請當局思考T4主幹路有否替代方案,若只「純粹擺一擺」,稍後重推工程,不能釋除議員疑慮。 他說,現時政府財政資源非充裕,必須更嚴謹審視撥款項目,確保用得其所。 張欣宇:倘純擺一擺再推難釋慮.

  3. 2024年4月24日 · 沙田源禾路遊樂場昨凌晨發生沙井工業意外,釀兩死兩傷,兩名死者被發現倒卧沙井內,疑吸入硫化氫昏迷。 事後現場所見,涉事沙井有繩索及橙色的高壓水槍喉管伸入井內。 (蔡方山攝) 其中一人被救起時昏迷,救護員即場為他急救,並裝設自動心外壓機,送院後不治。 其中一名工人受輕傷,在救護車上接受治理。 (蔡方山攝) 分判商貨車上有供高壓水喉用的發電機、橙色水喉喉管、渠務署工程警告板、圍欄及鏟等工具,未見氧氣樽、膠管等呼吸器具。 (蔡方山攝) 勞工處人員到場探測井內情况。 (蔡方山攝) 涉事沙井事後被圍封,探員在旁調查,現場一輛手推車放有打開井蓋的工具及鞋,未見救援用三腳架、閉路電視等密閉空間安全器具。 (林智傑攝) 警方新界南重案組探員昨午到場接手調查,右一為新界南總區刑事總部警司(行動)姚永勤。

  4. 明報專訊首次參選區議會的羅伊琳代表新民黨及公民力量出戰沙田北。 政治立場雖與很多年輕人相左,羅認為區議會着重地區發展,非完全政治掛鈎,能藉地區議題打開年輕人溝通大門,「他們見到我,知道我支旗寫住新民黨∕公民力量,但不少年輕人會過來反映 (地區問題)」。 「一講交通即刻行過來」 對於年輕人對區選頗冷感,羅盼藉地區工作接觸他們。 沙田北選區覆蓋馬鞍山,她說區內面對交通問題,如烏溪沙很多新屋苑落成,交通配套未能跟上,爭取延長屯馬線至泥涌,同時關注馬料水填海計劃,促政府增加透明度,她認為不同立場的年輕人同樣關心,「我一講交通,個個即刻行過來」。 不介意標籤 父經驗更助攻. 有意見料投票率或不足兩成,羅說新制對市民陌生,社會需時認識,「今日的投票率不代表以後發展」。

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  6. 2017年10月26日 · 明報專訊恒隆地產申請把沙田神召會學院重建項目 (現為香港聖經研習中心)改劃作住宅發展計劃興建兩幢樓宇提供360個單位城規會將於明日審議但規劃署指出擬建住宅將影響城門河畔兩旁景觀加上會立下不良先例因此不支持有關申請意味城規會批准的可能極低恒隆修訂後擬建360伙. 沙田神召會學院重建項目位於大涌橋路1至9號目前屬於休憩用地」。 恒隆今年4月底提出申請,把該地改劃作住宅用途,擬興建兩幢33層高的私樓,提供390個單位,遭地區強烈反對。 恒隆其後修訂申請方案,減少擬建單位數目,由原先390個減至360個,但總樓面面積維持28.1萬呎不變。 城規會鄉郊及新市鎮規劃小組委員會明日開會審議,城規會共接獲8369份意見書,多達8350份反對有關申請。

  7. 2024年5月10日 · Your browser does not support the video tag. >

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