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不出校園也能過原味聖誕：5所日本教會大學名門巡禮. 曹雨 2016年12月16日 更新. 夜生活 聖誕節. www.aoyamagakuin.jp. 提到美國的大學，大部分人第一個想到的是哈佛斯坦福等常春藤大學，而很少有人知道衛斯理學院之類的學校。. 同樣，說到日本的大學，大家第一 ...
從以前開始就擔任海上交通要塞，亦是日本中世紀朝鮮傳教士及使節訪日時主要的停靠驛站，雖然昔日的歷史段落已隨時日變遷而已然不再，但是島上的各隅仍能找尋到朝鮮使團的足跡與細痕，例如著名的觀光景點「松濤園」。
2016年5月2日 · 說起織田信長和城池的故事，就不得不提安土城。. 安土城興建於1576年，地點位於日本最大湖琵琶湖沿岸，由織田信長本人親自指揮建築工程。. 該工程耗時3年，五層七重，在日本建築史上堪稱濃墨重彩的一筆。. 當時一位歐洲的傳教士看到了安土城之後，寫信 ...
2016年4月12日 · You’ve studied the language. You’ve researched the customs and cultural differences. You’ve fallen in love with the sites splashed across your computer screen. It’s time to take the plunge and admit that you’d like to pursue a teaching career in Japan!
2023年9月7日 · 日本海上機場的建造方法主要分為兩種類型，一種是利用島嶼等現有地形進行開發，例如「長崎機場」；另一種是在海上建造人工島的方式填海造陸，例如「關西國際機場」、「中部國際機場」等，日本建造人工島的案例相對較多。 順道一提，「東京國際機場（羽田機場）」和「大分機場」是將陸地延伸建設而成，由於大部分土地是填海而成，因此有時也會被視為海上機場。 長崎機場. ©PIXTA. 長崎機場是日本的重要機場之一，自1972年開工，透過填海工程，歷時3年並投入180億日圓，於1975年建成並啟用，利用位處長崎縣大村灣的箕島所開發而成，是世界上第一個真正的海上機場，此外亦興建和日本本土相連的箕島大橋。 箕島在建設機場之前只有13戶66人居住，為了建設機場所有居民都搬離島嶼。
瀨戶內海 位於日本本州、四國和九州3大島之間的海洋，瀨戶內海島嶼群聚，環繞周邊的陸地多被稱為瀨戶內地區。 青藍色透明度高的海面下有魚兒游動，迎面而來的海風有些許鹽味，周邊種植許多柑橘類植物，有檸檬島之稱的生口島「 瀨戶田 」天氣多晴，溫暖和煦的陽光照射，檸檬樹結滿黃澄澄的果實，樸實的大自然景色與寧靜是令人難忘的第一印象。 瀨戶田，自中世以後被視為西日本南北的交通運輸據點，近年來更因有被稱為日本最美自行車道「瀨戶內島波海道」以及「瀨戶內國際藝術祭」影響力下受到更多人的注目。 走進瀨戶內海，這裡有碧藍的海水與天色風景宜人，瀨戶田町上有適合種植檸檬的土地與藝術祭薰陶的風土人情，「 Azumi Setoda 」就坐落島波海道沿岸此處。 兼具古典與現代日式美學的極致旅宿——Azumi Setoda.
2018年9月22日 · 解读横滨，遍寻她的过去与现在. 如果你想体验日本的传统文化，你可以去京都奈良；如果你想体验日本的现代文明，你可以去东京大阪；如果你又想体验传统文化，又想体验现代文明，但是厌倦了到处都是黑压压的人群，也不想天南地北太过奔波，同时又不愿 ...
