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2017年3月21日 · 香港凍肉海產批發零售商會前秘書長鄭興表示，若事態嚴重，巴西凍肉需全面下架，供應商仍有一定存貨，可確保有足夠的凍肉供應。 他指，目前巴西主要提供本港中低價凍肉，包括豬扒及雞翼，可暫由阿根廷及泰國凍肉代替。 他形容，在凍肉市場缺少其中一個大型進口商的情況下，批發價及零售價都必然會抬高，但相信幅度不會很大。 消費者委員會暫未收到有關巴西凍肉的投訴。 該會建議消費者應光顧有信譽的零售商，切勿購買來歷不明的食品，如擔心進食安全，可選擇來自其他地區的肉類。 百佳超級市場發言人下午回應，表示已與供應巴西凍肉產品的供應商及食環署聯絡，繼續跟進事件。 他們亦已針對巴西凍肉，進行抽樣檢查，指出暫未發現任何問題。 大昌發言人回應指，正積極跟進巴西凍肉事件，並與供應商、食環署及食安中心保持緊密聯繫。
2021年8月18日 · 2019年，他們在石門開了一間新副線，走精品凍肉超市概念，定名為DSPARK。「生意如不能標準化，很難維持質量。我們店出售的凍肉，無論在重量、切法、處理等技術上，都能有系統地標準化起來，確保所有出品的質量有保證。
2021年10月19日 · 警方聯同食環署打擊涉嫌無牌經營凍房，在落馬洲米埔隴路一個20萬呎的貨櫃場，發現250個凍櫃，包括豬、牛、羊及內臟，初步點算總重量超過5,600公噸，市值超過20億元。 相信是歷來以金額及重量計，最大宗的.
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香港走私凍肉多少錢?
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2020年8月20日 · 被捕的人士涉嫌串謀出口未列艙單貨物，違反進出口條例，以及有組織及嚴重罪行條例，正保釋候查，案件仍在調查中。 有組織罪案調查科高級監督胡偉軍表示，海關今年破獲28宗同類型的走私凍肉案件，涉及超過1.2億港元，相比去年同期的6宗、涉及金額約1200萬港元，宗數及金額皆有倍數式上升，相信與內地的關稅制度有關，以今次案件為例，涉案凍肉以正規途徑進入內地，關稅、增值稅的可達貨價成本約80%，若靠走私方式轉運，可賺的金額達成本的1倍，成為極大的誘因。 （陳靜儀攝） 有組織罪案調查科財富調查課監督鄧惠顏指出，該集團售賣走私凍肉獲利後，便將利潤存入集團成員個人或公司名下戶口，涉案戶口數量便高達76個，然後再購入金飾、名錶、首飾、物業及車位等資產以清洗黑錢。
2020年4月23日 · 香港海關昨（22日）進行海上大型反走私行動，在香港國際機場對開海面偵破一宗涉嫌利用快艇及躉船走私的案件，檢獲約162公噸懷疑走私凍肉，估計市值約650萬元。 行動中，海關共拘捕15名男子，年齡介乎23至65歲；為本港本年度最大宗的走私凍肉案。 海關在行動中，於機場三跑工程對開一帶海面，發現有兩艘躉船，正將大量凍肉搬上懷疑由內地海域駛至的快艇上，以快速散貨形式，估計走私凍肉往內地。 於是採取行動，檢獲約162公噸懷疑走私凍肉。 海關特別調查科監督李燕萍表示，近月機場沙洲對開海面常有走私活動，嚴重影響西域海上航道安全，昨晚天氣惡劣，傾盆大雨，估計不法分子利用惡劣天氣及疫情下作掩護而進行走私活動，而躉船上更沒有冷凍設施及冰塊。
2017年3月22日 · 香港凍肉海產批發零售商會前秘書長鄭興批評，食安中心在未有確實證據前禁止巴西凍肉入口，決定過分倉卒。 他指業界至少有一個月凍肉存貨，可確保穩定供應。 他又稱，目前巴西主要提供本港中低價凍肉，包括豬扒及雞翼，相信可暫由阿根廷、泰國及中國內地的凍肉代替。 他形容，在凍肉市場缺少其中一個大型進口商的情況下，批發價及零售價都必然會抬高。 香港餐飲聯業協會會長黃家和表示，巴西作為本港凍肉主要進口商，對食肆的影響甚大，但指食安中心只是禁入口，而不是全面禁賣。 基於經營成本的考慮，他相信食肆不會丟棄巴西凍肉存貨。 至於消費者信心問題，他指食肆應自行考慮風險。 【延伸閱讀】 食安禁巴西凍肉入口 凍肉零售價或被抬高.
2023年6月1日 · 海關港口及海域科海域行動組督察陳景鋒表示，早前接獲情報得知有不法份子走私凍肉，昨日 (31日)晚上約8時，海關人員在橫瀾島接近香港東南部水域發現一艘由拖船拖行的躉船，當時躉船旁有一艘漁船，躉船上船員正用剷車和吊臂將多袋貨物運上漁船。 海關人員隨即上前截查，但漁船馬上逃走，高速截擊艇同時展開追截。 拖船和躉船上共有6名香港船員，報稱船上載有凍肉，但只提供一張簡陋的文件，上面無寫裝運地及目的地資料，亦沒有寄貨人及收貨人資料。 人員將躉船扣查。 其後高速截擊艇在距香港南面水界一海浬海面截停該艘漁船，船上共3名內地船員，遂將兩艘船押送到柴灣公眾貨物裝卸區進一步搜查.
