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2018年6月16日 · 高鐵. 屯馬線. 港鐵「沙中線」紅磡站工程風波越揭越烈，另一邊廂，港鐵方面近日已悄悄更新車廂內的路線顯示屏，標示預計9月通車的高鐵「香港西九龍」站，以及明年通車、連接屯門至馬鞍山的東西走廊「屯馬線」，其中原西鐵的紫色，將被原馬鐵線啡色取代，以顯示將成為穿梭東西兩邊的「屯馬線」。 新標示暫被印有舊路線圖的膠貼覆蓋，料港鐵會待通車時才搣走，不過近日已有心急乘客急不待揭開膠貼窺探，並拍照上傳至Facebook。 高鐵9月才通車、「屯馬線」明年才貫通 ，港鐵現在已更新車廂路線顯示屏資料，其實最心急又是否港鐵呢？
- 土瓜灣站︰
- 宋皇臺站︰
- 紅磡站新擴建月台︰
土瓜灣站以藍為主色，選色呼應土瓜灣的「灣」字，象徵與水相關。土瓜灣一帶附近盡是民居，故4個出入口鄰近區內主要街道及生活設施，包括牛棚藝術村、土瓜灣街市、土瓜灣體育館、高山劇場及馬頭圍道等，四通八達。 土瓜灣站內亦融入社區特色，逾100位街坊提供家中物件的照片及背後獨一無二的故事，與藝術家梁美萍共同創作的《家》，將車站變成時光錦囊外，亦展現土瓜灣獨有活力。 車站設施方面，所有出入口均設有升降機或扶手電梯，共設6部升降機及10條扶手電梯；車站大堂的付費區亦設有洗手間及育嬰間，方便「人有三急」的乘客。 ▼屯馬線宋皇臺站▼
以黃色為車站主要基調的宋皇臺站，位於啟德發展區西南方，毗鄰九龍城區世運道及宋王臺花園。宋皇臺站為地底車站，設有3大主要出入口，其中B出口直達九龍城核心的南角道，巿民前往食肆、醫院、學校，以及九龍寨城公園等，十分方便。 宋皇臺站的車站藝術，可見充滿歷史古蹟氣息，由陶藝家黃麗貞創作的《大地陶詞》，利用陶瓷浮雕詮釋宋代畫作，以現代手法回應當年宋朝皇室駕臨本港往事。港鐵亦預告，早前在車站工地考古的文物，將會安排在車站內展出，其中最具特色的古井更會原址重置，詳情仍有待港鐵公布。 與土瓜灣站一樣，宋皇臺站所有出入口均設升降機或扶手電梯；車站大堂的付費區亦有洗手間及育嬰間。 ▼屯馬線紅磡站▼
紅磡站則以醒目的紅色作為點綴，其角色亦將大變身，由現有東鐵線及西鐵線的終點站，轉為日後屯馬線及東鐵線的轉線站，升級成為重要的交通樞紐。 為配合屯馬線全線通車，紅磡站已加建兩層全新月台，並將在屯馬線全線通車前一個星期（6月20日），安排西鐵線率先使用靠站，當日起並會實施新轉線安排。東鐵線乘客屆時須由現時東鐵線月台，步行至屯馬線新月台轉車。 此外，中層車站大堂新增扶手電梯直接通往車站大堂，方便市民由紅磡區內、紅磡海底隧道出入口以至尖東一帶前往車站。 由藝術家林嵐創作的雕刻玻璃裝置《失而復得》，將會分佈在車站不同位置，展現站內旅客絡繹不絕的特色。
2021年6月26日 · 屯馬線全線通車後將長達56公里，為本港最長的鐵路線，沿途不少親子好去處，涵蓋古蹟遊、室內放電，亦可親親大自然，是次便向大家3條玩樂路線，讓大家及早規劃行程！ (港鐵「屯馬線」網站截圖) 按圖了解路線1-藝術古蹟遊路線： 路線1 藝術古蹟遊. + 2. 土瓜灣站 牛棚藝術村. 牛棚藝術村昔日為戰前屠宰場，政府於2001年將屠宰場活化成藝術村，現時牛棚藝術村的紅磚歷史建築被列為二級歷史建築，有多個藝術工作者及藝術團體進駐，不時舉行各種展覽及適合親子參與的工作坊，是土瓜灣的地標之一。 + 3. 土瓜灣站 永香冰室. 永香冰室於土瓜灣服務街坊60多年，店內裝潢幾十年未變。 淺綠色磚牆、舊式吊扇、窗花都充滿60年代氣息，小朋友可藉以感受到舊香港特色。 宋皇臺站 宋王臺花園.
2018年11月22日 · 【沙中線】港鐵車廂路線圖遮蓋貼紙揭開 屯馬線曝光、西鐵轉顏色. 撰文：黃偉倫. 出版： 2018-11-22 12:13 更新：2019-07-18 15:39. 港鐵沙中線的屯馬線，原定於2019年年中通車，惟受到連串工程問題影響，正式開通存有變數。 不過有網民乘搭港鐵時就發現，車廂內的最新路線顯示板，已出現了呈啡色的「屯馬線」，清晰見到啟德、宋皇臺等新增車站。 另外，現時的西鐵線亦成為屯馬線的一部分，由以往桃紅色，和屯馬線一同轉為啡色。 沙中線. 港鐵. 01交通台. 搶先表達. 港鐵沙中線的屯馬線，原定於2019年年中通車，惟受到連串工程問題影響，正式開通存有變數。 不過有網民乘搭港鐵時就發現，車廂內的最新路線顯示板，已出現了呈啡色的「屯馬線」，清晰見到啟德、宋皇臺等新增車站。
2021年6月27日 · 過去若由烏溪沙到屯門，最直接的公共交通服務，是乘坐巴士車駁車，在烏溪沙乘九巴40X，於城隧轉車站轉乘九巴263。 今日（27日）屯馬線全線通車後，接通新界東及西，可多一個交通選擇，哪個途徑才算最平最快？ 《香港01》記者實測，分別試乘巴士及屯馬線，由烏溪沙站前往屯門站。 實測結果顯示，今日乘坐屯馬線頭班車，全程需時約78分鐘；至於乘坐巴士40X轉263，車程則要約90分鐘。 乘坐鐵路明顯較快，中途亦不需轉車，惟港鐵票價則較巴士貴近6元。 市民可自己衡量如何出行更方便。 屯馬線最新通車資訊、剪鋼筋黑歷史專題： 屯馬線・專頁｜千億基建接通新界東與西 全線通車走出工程醜聞？ (港鐵「屯馬線」網站截圖) 實測車程時間較港鐵早前預計多5分鐘.
2021年6月27日 · 社會新聞. 屯馬線｜宋皇臺站大堂到九龍城需步行8分鐘 觀賞文物輪候半小時. 撰文：鍾妍. 出版： 2021-06-27 13:38 更新：2021-07-01 16:29. 宋皇臺站及土瓜灣站隨屯馬線今（27日）全線通車，亦隨之啟用。 港鐵於兩個車站中增設多項科技及特色主題，當中宋皇臺站以考古為主題，站內收費區設有兩個展櫃，舉辦「聖山遺粹」展覽，展出興建車站時，在工地出土的逾400件文物，吸引不少乘客駐足觀看。 而車站亦有機器人為乘客服務，月台上的顯示屏亦會實時顯示下班列車的載客情況，乘客可到有空位的位置上車。 屯馬線最新通車資訊、剪鋼筋黑歷史專題： 屯馬線・專頁｜千億基建接通新界東與西 全線通車走出工程醜聞？ (港鐵「屯馬線」網站截圖)
2021年6月25日 · 港鐵沙中綫一期屯馬綫將於6月27日通車，新車站「宋皇臺站」落成後，去九龍城玩樂又多個方法！ 《香港01》旅遊頻道記者推介宋皇臺站一日遊5大食玩買好去處，有巨鯨隧道壁畫，發哥都推介的美食名物，還有掃手信必去的泰國街等。 宋皇臺站設計現考古元素. 這個新站坐落九龍城區，位於啟德發展區西南方，毗鄰宋王臺花園。 建有5個出口：A出口連接德高道，D出口可到宋王臺花園參觀古蹟，而3個B出口則可以到達世運花園及九龍城南角道一帶。 在建造宋皇臺站期間，有大量宋元古蹟出土，站內設計也揉合了大量考古元素。 👇👇👇站內天花圓型圖案代表甚麼？ 按圖看宋皇臺新站環境👇👇👇. + 5. 九龍城區自宋元時期已經有人居住，歷史古蹟有不少，除了站上蓋的宋皇臺花園，還有更多值得打卡的古蹟和新景點！ 可以從B出口出發探索此區。
