搜尋結果
2021年12月3日 · 港铁发生“甩门”罕见事故，乘客吓破胆！昨傍晚约六时一辆港铁列车驶至铜锣湾站月台时，列车一对车门突然飞脱并传出几秒巨响，车厢内乘客惊慌惶恐，趁列车停站时逃出月台，幸无人受伤。
2021年12月4日 · 2021-12-04 04:27:10 大公报. 字号. 九龙中地区直选候选人、九龙城区议会主席杨永杰（图）昨日在社交平台表示，前晚正值放工繁忙时间，港铁列车于铜锣湾站发生撞甩车门意外，令服务受阻，交通大受影响。 他表示，虽然港铁表示事件中未有人受伤，但认为今次事件绝对不能接受。 意外发生时列车正驶抵月台慢速准备停车，若意外不幸发生在行车期间，恐怕会造成严重伤亡。 他要求港铁彻查事件，包括日常维修、例行检查是否出现问题，亦须马上全面检查同类型广告牌及车门，避免同类事件再次发生。 相关内容. 网友观点. 请输入内容...
2019年12月5日 · 【大公报讯】暴徒到处破坏港铁设施，其中旺角站遭受攻击尤其严重，站内外被破坏痕迹随处可见。有读者向《大公报》反映，指该站月台玻璃幕门最近被换上金属钢门，感觉“重金属”。
2019年12月7日 · 字号. 图：月台控制室及设施被暴徒完全焚毁，需要重建. 暴乱半年，港铁不断被暴徒疯狂破坏，截至上月尾，147个即超过九成车站曾遭破坏，合共70列重铁与轻铁车卡被毁，出入闸机、轻铁八达通收费器、闭路电视镜头等设施合共被破坏超过7000次！ 港铁昨日披露，截至上月底，车站设施单是复修与更换费用，已高达五亿元。 被暴徒严重破坏至近乎要整个重建的东铁线大学站，期望在本月尾可以局部重开。 立法会铁路事宜小组昨日开会，讨论港铁应对暴乱的措施及车务安排。
2019年9月20日 · 港铁董事局主席欧阳伯权接受《大公报》专访时，为港铁正经历前所未有的困难而落泪，他透露在暴乱发生初期，港铁评估是“政治问题”，应由政府解决，但后来乘客、员工、铁路网络及行车安全都受威胁，现已将暴力冲击调整为“管治危机”。
2021年4月24日 · 暴徒除了抵制和破坏TVB及其广告商户的实体店，港铁亦是遭暴徒以硬暴力和软暴力打击的目标。 前年七月开始，暴徒每日都发起所谓的“不合作运动”，在繁忙时段用身体或杂物阻碍车门关上，甚至罔顾乘客安全，强行拉动紧急手掣，令列车无法开出，以违法手段瘫痪整个铁路系统。 揽炒派在金融界的影子组织“思言财隽”，更公然教导“黄丝”如何杯葛港铁。 例如前年八月底，该组织分别在网媒及FB等社交平台，发表以“抵制不再属於香港人的地铁”为题的文章，内容提到“车站商务和物业租贷业务，才是港铁收益的最主要来源”，继而罗列港铁旗下商场和停车场的名单，建议“黄丝”拒绝在港铁物业消费，罢买租用港铁站内广告灯箱的商户及其产品。
图：港铁早前发生四线齐瘫事故，大批“打工仔”被迫挤在港铁内，刘天成（圆图）宣布港铁在周六及日两天提出票价优惠，但市民普遍“唔收货”
